一种适用于客机应急滑梯和救生船的打包装置的制作方法

本实用新型涉及民航客机应急材料的打包，尤其涉及一种适用于客机应急滑梯和救生船的打包装置。

背景技术：

A320客机前后门应急滑梯/救生船是时寿控制件，每隔1年或3年必须拆下进行检查和测试，在检查测试结束后需要重新折叠放入与滑梯/救生船材料相连的包装盒中，打包成滑梯包，并置于飞机上以作应急之需。目前，A320客机的滑梯/救生船生产厂家设计了一套专门适用于其产品的专用打包装置。然而经实践发现，厂家提供的这种专用打包装置并不方便实际使用：打包装置的框架后侧面并非垂直于框架底面，而是根据滑梯包本身的斜角形状相应设计了一个倾斜角结构，即框架底面与底面形成锐角。在滑梯打包时，工作人员发现很难将滑梯材料叠放成理想的形态，使其完全填充该倾斜角的顶部，导致滑梯/救生船材料叠放高度过高，滑梯包外形和尺寸不符合要求，装机困难。因此，工作人员必须借助撬棒、翘板等工具强行把滑梯/救生船材料挤压到包装盒底部并填满倾斜角的顶部。整个过程不仅费时费力，且容易损害滑梯/救生船材料，影响滑梯/救生船使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题，就是提供一种适用于A320客机应急滑梯和救生船的打包装置，其使工作人员能够方便、快捷地对滑梯和救生船进行打包，并避免了打包过程中对滑梯和救生船材料的损伤。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：

一种适用于客机应急滑梯和救生船的打包装置，包括由前后壁和左右壁构成的四方形管状框架，其特征在于：还包括底座、前门挡板、后门壁板和压板，所述的底座置于所述框架内，所述的框架的前壁的上部分设有前开闭式门，所述的框架的后壁的上部分设有后开闭式门；所述的前门挡板可拆卸地安装于所述的前开闭式门的内面；所述的后门壁板安装于所述的后开闭式门上，所述的压板呈U形槽状。

优选地，所述的前开闭式门和后开闭式门为：门的底边为铰接边的向前下翻式门。

更优选地：所述的前、后开闭式门的顶边两侧设有门栓，所述的框架的前、后壁对应于门栓位置设有门栓孔。

本实用新型对现有的打包架框架进行改进，将其前壁和后壁改为可开闭式门。在使用本实用新型的装置时，首先将连在滑梯/救生船材料上的包装盒放置于打包架框架的底座上；然后用打包绳将滑梯/救生船材料拉紧、固定在包装盒里。可以根据需要，叠放多层/救生船材料；每层滑梯/救生船材料上均须使用打包绳进行固定，即每叠一层滑梯材料用打包绳拉紧压缩，并用打包绳定位折叠的位置。下一层折叠好后，松开拉紧压缩前一层材料的打包绳，并用其拉紧压缩下一层的材料，依次进行，直至滑梯材料叠完。打包完成后，使用压板和打包绳将滑梯包整体压缩至规定的高度尺寸。

打包装置的前开闭式门使使用者能够快速、顺利地将包装盒放入打包架框架中；后开闭式门方便使用者调整打包架框架中滑梯包的位置，使其能够完全填充打包架框架后侧的倾斜角。前门挡板和后门壁板限制滑梯/救生船材料及包装盒的前后移动；底座具有保护包装盒的作用，即避免打包过程中对包装盒的损坏。压板将滑梯包整体压缩至规定的高度尺寸。所述的底座和前门挡板为可拆卸式的，以方便使用者根据不同构型的滑梯/救生船材料更换使用不同尺寸的底座和不同构型的前门挡板。

优选地，所述的左右壁顶边中间开有缺口，以方便打包滑梯/救生船材料时安装/拆卸真空抽气盖和抽气管，并方便打包绳的固定。

优选地，所述的后门壁板和前门挡板的底部均开有缺口，以配合滑梯/救生船材料中向外伸出的部件。所述的后门壁板螺栓固定在所述的后门壁板上。

优选地，所述的压板呈U型槽状，以防止压板上的打包绳的滑脱。

更优选地，所述的压板的两侧壁上开有4个长方形孔，方便工作者搬运。

有益效果：

本打包装置对现有的打包架框架进行了改进，使使用者能够方便、快捷地对滑梯/救生船材料进行打包，并方便地调整滑梯/救生船材料在打包架框架中的形状，无需使用撬棒或翘板等工具，避免滑梯/救生船材料的损坏，延长其。此外，可拆卸的底座和前门挡板使本大包装纸能配合不同构型的滑梯/救生船材料使用，应用广泛。

附图说明

下文将结合说明书附图和具体实施例，对本实用新型进行进一步说明。

图1为本实用新型的打包架框架和底座的结构示意图；

图2为本实用新型的前门挡板的结构示意图；

图3为本实用新型的后门壁板的结构示意图；

图4为本实用新型的压板的结构示意图。

附图标记：1-框架；2-底座；3-前门挡板；4-后门壁板；5-压板；6-前开闭式门；7-后开闭式门。

具体实施方式

如图1~4所示，本实用新型的一种适用于A320客机应急滑梯和救生船的打包装置由前后壁和左右壁构成的四方形管状框架1，还包括底座2、前门挡板3、后门壁板4和压板5。底座2置于框架1内，框架1的前壁的上部分设有前开闭式门6，框架1的后壁的上部分设有后开闭式门7；前开闭式门6和后开闭式门的7底边均为铰接边的向前下翻式门，其顶边两侧设有门栓，所述的框架的前、后壁对应于门栓位置设有门栓孔。前门挡板3可拆卸地安装于前开闭式门6的内面；后门壁板4安装于后开闭式门7上，后门壁板4和前门挡板3的底部均开有缺口.压板5呈U形槽状，且其两侧壁上开有4个长方形孔。框架的左右壁顶边中间开有缺口。

在使用本实用新型的装置时，首先将连在滑梯/救生船材料上的包装盒放置于打包架框架1的底座2上；然后用打包绳将滑梯/救生船材料拉紧、固定在包装盒里。可以根据需要，叠放多层/救生船材料；每层滑梯/救生船材料上均须使用打包绳进行固定，即每叠一层滑梯材料用打包绳拉紧压缩，并用打包绳定位折叠的位置。下一层折叠好后，松开拉紧压缩前一层材料的打包绳，并用其拉紧压缩下一层的材料，依次进行，直至滑梯材料叠完。打包完成后，使用压板5和打包绳将滑梯包整体压缩至规定的高度尺寸。