一种传送带张紧机构的制作方法

本发明涉及传送装置领域，具体涉及一种传送带张紧机构。

背景技术：

随着社会经济的发展，在工业生产中自动化设备的运用越来越普遍，通过自动化设备来取代人工，能有效提高效率，降低成本。其中传送带是自动化设备中的基础的部件。目前的传送带，在长期使用后，容易造成松紧度下降，严重影响传送效率。

技术实现要素：

本发明的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种传送带张紧机构，本发明的传送带张紧机构，能自由的调节传送带的松紧度，以满足传送的要求，避免了更换传送带。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：

一种传送带张紧机构，包括主动轮、从动轮、传送带、以及张紧机构；

所述传送带套设于所述主动轮和从动轮上；所述张紧机构包括第一张紧轮、第一安装架、第二张紧轮以及第二安装架；

所述第一安装架和第二安装架均包括基板和安装杆，所述基板固定于工作台上，所述基板上设有一腰形孔，所述安装杆固定于所述腰形孔中；

所述第一张紧轮和第二张紧轮均安装于所述安装杆的顶部；所述第一张紧轮设于所述传送带的外侧，所述第二张紧轮设于所述传送带的内侧，且所述传送皮带分别抵压于所述第一张紧轮和第二张紧轮上。

优选的，在前述的传送带张紧机构中，所述安装杆通过螺栓固定于所述基板上。

本发明的有益效果是:

本发明的传送带张紧机构，通过第一张紧轮和第二张紧轮的配合，实现了自由调节传送带的松紧度，以满足传送的要求，避免了更换传送带，降低了成本。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本发明的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例技术中的技术方案，下面将对实施例技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本发明一种实施方式的传送带张紧机构的俯视示意图；

图2是图1中张紧机构的结构示意图。

其中：1、主动轮；2、从动轮；3、传送带；4、张紧机构；41、第一张紧轮；42、第二张紧轮；43、安装架；431、基板；432、安装杆；433、腰形孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

图1示出了根据本发明一种实施方式的传送带张紧机构的结构示意图。

从图1中可以看出，该传送带张紧机构，包括主动轮1、从动轮2、传送带3、以及张紧机构4；

所述传送带3套设于所述主动轮1和从动轮2上；所述张紧机构4包括第一张紧轮41、第一安装架、第二张紧轮42以及第二安装架；

所述第一安装架和第二安装架均包括基板431和安装杆432，所述基板431固定于工作台(图未示)上，所述基板431上设有一腰形孔433，所述安装杆432固定于所述腰形孔433中；

所述第一张紧轮41和第二张紧轮42均安装于所述安装杆432的顶部；所述第一张紧轮41设于所述传送带3的外侧，所述第二张紧轮42设于所述传送带3的内侧，且所述传送带3分别抵压于所述第一张紧轮41和第二张紧轮42上。

优选的，所述安装杆432通过螺栓(图未示)固定于所述基板431上。

本发明的传送带张紧机构，通过第一张紧轮和第二张紧轮的配合，实现了自由调节传送带的松紧度，以满足传送的要求，避免了更换传送带，降低了成本。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种传送带张紧机构，包括主动轮、从动轮、传送带、以及张紧机构；传送带套设于主动轮和从动轮上；张紧机构包括第一张紧轮、第一安装架、第二张紧轮以及第二安装架；第一安装架和第二安装架均包括基板和安装杆，基板固定于工作台上，基板上设有一腰形孔，安装杆固定于所述腰形孔中；第一张紧轮和第二张紧轮均安装于安装杆的顶部；第一张紧轮设于传送带的外侧，第二张紧轮设于传送带的内侧，且传送皮带分别抵压于第一张紧轮和第二张紧轮上。本发明的传送带张紧机构，能自由的调节传送带的松紧度，以满足传送的要求，避免了更换传送带。

技术研发人员：朱德军
受保护的技术使用者：扬州市飞马汽油机厂
技术研发日：2017.07.27
技术公布日：2017.11.17