一种起重机的制作方法

本发明涉及起吊设备技术领域，特别涉及一种起重机。

背景技术：

起吊设备是车间、港口、矿山、建筑工地等生产场所较为常用的设备，用于起吊重物达到输送的目的。起吊设备种类较多，例如龙门吊、塔吊等。

现有的起吊设备通常采用多绞车驱动钢丝绳的收放，进而实现钢丝绳的起吊端的吊具对重物的运送。

在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：

多绞车驱动的起吊设备容易发生不同绞车的受力出现偏载的现象，从而导致其中一条钢丝绳受力过大，偏载积累到一定程度后会造成钢丝绳的断裂，一旦出现钢丝绳突然断裂的情况，吊具及重物会下坠至地面或其它设备上，对地面的工作人员及设备造成严重的伤害。

技术实现要素：

为了解决现有技术中钢丝绳突然断裂，对地面的工作人员及地面设备造成严重的伤害的问题，本发明实施例提供了一种起重机。所述技术方案如下：

本发明提供了一种起重机，所述起重机包括机架、吊具、滑轮组、第一绞车、第二绞车、起吊绳、夹绳组件和止挡组件，

所述滑轮组包括第一滑轮组和第二滑轮组，

所述第一滑轮组至少包括一个吊具滑轮和一个定滑轮，所述定滑轮设置在所述机架上，所述吊具滑轮设置在所述吊具上，所述第二滑轮组的结构与所述第一滑轮组的结构相同，

所述第一绞车和所述第二绞车均设置在所述机架上，所述起吊绳的一端固定在所述第一绞车的卷筒上，所述起吊绳依次绕过所述第一滑轮组的吊具滑轮、所述第一滑轮组的定滑轮、所述第二滑轮组的定滑轮和所述第二滑轮组的吊具滑轮，所述起吊绳的另一端固定在所述第二绞车的卷筒上，

所述夹绳组件设置在位于所述第一滑轮组的定滑轮和所述第二滑轮组的定滑轮之间的所述起吊绳上，

所述止挡组件包括间隔设置在所述机架上的两个止挡件，所述两个止挡件位于所述第一滑轮组的定滑轮和所述第二滑轮组的定滑轮之间，所述夹绳组件位于所述两个止挡件之间，所述止挡组件用于限制所述夹绳组件在所述起吊绳延伸的方向上的运动。

进一步地，所述夹绳组件包括相互固定连接的第一夹绳板和第二夹绳板，所述第一夹绳板和所述第二夹绳板上均设置有夹绳槽，所述起吊绳夹设在所述第一夹绳板和所述第二夹绳板的夹绳槽中。

进一步地，所述第一夹绳板与所述第二夹绳板之间通过多个螺栓可拆卸连接。

进一步地，所述夹绳槽的内壁设有防滑结构。

进一步地，所述夹绳组件的靠近所述两个止挡件的两侧均设有侧板，所述侧板垂直于所述第一夹绳板和所述第二夹绳板。

进一步地，所述侧板采用尼龙或橡胶材料制成。

进一步地，所述止挡件包括挡板和设置在所述挡板上的缓冲结构，两个所述挡板上的缓冲结构正对设置。

进一步地，所述挡板和所述缓冲结构上具有同轴设置的通孔，所述起吊绳设置在所述通孔中。

进一步地，所述缓冲结构包括缓冲垫。

进一步地，所述缓冲垫采用尼龙或橡胶材料制成。

本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

通过设置夹绳组件和止挡组件，将夹绳组件装夹在第一滑轮组的定滑轮和第二滑轮组的定滑轮之间的起吊绳上，止挡组件包括间隔设置在机架上的两个止挡件，两个止挡件位于第一滑轮组的定滑轮和第二滑轮组的定滑轮之间的起吊绳上，且夹绳组件位于所述两个止挡件之间。当夹绳组件一侧的起吊绳断裂时，起吊绳受到被吊物的重力作用会向另一侧移动，夹绳组件会随着钢丝绳向另一侧移动直到撞击在另一侧的止挡件上后，夹绳组件和起吊绳停止向另一侧移动，从而拉住被吊物，避免被吊物下坠至地面或其它设备上对地面的工作人员及设备造成严重的伤害。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的一种起重机进行起吊的结构示意图；

图2是本发明实施例提供的一种夹绳组件的结构示意图；

图3是本发明实施例提供的一种起重机的部分结构示意图；

图4是本发明实施例提供的另一种夹绳组件的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。

图1是本发明实施例提供的一种起重机进行起吊的结构示意图，如图1所示，该起重机包括机架1、吊具2、滑轮组3、第一绞车4、第二绞车5、起吊绳6、夹绳组件7和止挡组件8。

滑轮组3包括第一滑轮组31和第二滑轮组32。第一滑轮组31至少包括一个吊具滑轮31a和一个定滑轮31b，定滑轮31b设置在机架1上，吊具滑轮31a设置在吊具2上，第二滑轮组32的结构与第一滑轮组31的结构相同。

在本实施例中，如图1所示，第一滑轮组31包括一个吊具滑轮31a和三个个定滑轮31b。

第一绞车4和第二绞车5均设置在机架1上，起吊绳6的一端固定在第一绞车4的卷筒上，起吊绳6依次绕过第一滑轮组31的吊具滑轮31a、第一滑轮组31的定滑轮31b、第二滑轮组32的定滑轮32b和第二滑轮组32的吊具滑轮32a，起吊绳6的另一端固定在第二绞车5的卷筒上。

夹绳组件7设置在位于第一滑轮组31的定滑轮31b和第二滑轮组32的定滑轮32b之间的起吊绳6上，

止挡组件8包括间隔设置在机架1上的两个止挡件，两个止挡件位于第一滑轮组31的定滑轮31b和第二滑轮组32的定滑轮32b之间，夹绳组件7位于两个止挡件之间，止挡组件8用于限制夹绳组件7在起吊绳6延伸的方向上的运动。

本发明实施例设置夹绳组件和止挡组件，将夹绳组件装夹在第一滑轮组的定滑轮和第二滑轮组的定滑轮之间的起吊绳上，止挡组件包括间隔设置在机架上的两个止挡件，两个止挡件位于第一滑轮组的定滑轮和第二滑轮组的定滑轮之间的起吊绳上，且夹绳组件位于所述两个止挡件之间。当夹绳组件一侧的起吊绳断裂时，起吊绳受到被吊物的重力作用会向另一侧移动，夹绳组件会随着钢丝绳向另一侧移动直到撞击在另一侧的止挡件上后，夹绳组件和起吊绳停止向另一侧移动，从而拉住被吊物，避免被吊物下坠至地面或其它设备上对地面的工作人员及设备造成严重的伤害。

图2是本发明实施例提供的一种夹绳组件的结构示意图，如图2所示，夹绳组件7包括相互固定连接的第一夹绳板71和第二夹绳板72，第一夹绳板71和第二夹绳板72上均设置有夹绳槽(图中未示出)，起吊绳6夹设在第一夹绳板71和第二夹绳板72的夹绳槽中。在本实施例中，夹绳槽的延伸方向与起吊绳的延伸方向相同，且第一夹绳板71和第二夹绳板72构成夹绳槽的直径大于起吊绳的直径。

进一步地，第一夹绳板71与第二夹绳板72之间通过多个螺栓73可拆卸连接。

进一步地，夹绳槽的内壁设有防滑结构(图中未示出)，用于防止起吊绳在夹绳槽中滑动。

具体地，防滑结构可以为防滑槽或防滑凸起，或者也可以在夹绳槽的内壁设置防滑部件，例如防滑摩擦片。

进一步地，夹绳组件7的靠近两个止挡件的两侧均设有侧板，侧板垂直于第一夹绳板和第二夹绳板。

图3是本发明实施例提供的一种起重机的部分结构示意图，如图3所示，止挡组件8包括第一止挡件81和第二止挡件82，图4是本发明实施例提供的另一种夹绳组件的结构示意图，如图4所示，结合图3，第一夹绳板71的靠近第一止挡件81的一侧设有第一侧板71a，第一夹绳板71的靠近第二止挡件82的一侧设有第二侧板71b，第一侧板71a和第二侧板71b垂直于第一夹绳板71。第二夹绳板72的靠近第一止挡件81的一侧设有第一侧板72a，第二夹绳板72的靠近第二止挡件82的一侧设有第二侧板72b，第一侧板72a和第二侧板72b垂直于第二夹绳板72。当夹绳组件7与止挡组件8接触时，第一夹绳板71和第二夹绳板72上的侧板可以起到增大夹绳组件7与止挡组件8的接触面积的作用，减小冲击力的大小。

具体地，第一夹绳板71上的侧板与第一夹绳板71可为一体式结构，第二夹绳板72上的侧板与第二夹绳板72可为一体式结构。

进一步地，侧板可采用尼龙或橡胶材料制成，可以起到缓冲作用。

在本实施例中，两个止挡件的靠近侧板的一面的面积大于侧板的靠近止挡件的一面的面积，可以使得止挡件对侧板进行更好的阻挡。

进一步地，止挡组件包括挡板和设置在挡板上的缓冲结构，两个止挡件上的缓冲结构正对设置。

具体地，如图3所示，第一止挡件81包括第一挡板81a和设置在第一挡板81a上的第一缓冲结构81b，第二止挡件82包括第二挡板82a和设置在第二挡板82a上的第二缓冲结构82b，第一缓冲结构81b和第二缓冲结构82b正对设置。通过设置缓冲结构可以起到缓冲作用，减少夹绳组件7与止挡组件8产生的冲击力。

进一步地，挡板和缓冲结构上具有同轴设置的通孔(图中未示出)，起吊绳6设置在通孔中。

在本实施例中，挡板可以采用阻尼材料制成。该阻尼材料可以是橡胶阻尼或者弹簧阻尼。缓冲结构可以为缓冲垫，该缓冲垫可以采用尼农或者橡胶材料制成。

优选地，在本实施例中，夹绳组件7与两个止挡件之间等距间隔设置。可以防止侧板与夹绳组件接触，对夹绳组件进行干涉。

进一步地，该起重机还可以包括报警模块，该报警模块用于，

当夹绳组件与止挡组件接触时，发出警报。

进一步地，该起重机中的第一绞车4和第二绞车5的容绳量为正常起吊时绞车所需的容绳量的两倍。且第一绞车4和第二绞车5的驱动系统的扭矩在时间t内可以增加为正常起吊时所需要的扭矩的两倍，t>0。

当其中一个绞车的驱动系统损坏时，例如，当第一绞车4的驱动系统损坏时，可以拆除夹绳组件7，然后将第二绞车5的驱动系统的扭矩在时间t内增加为正常起吊时所需要的扭矩的两倍，使第二绞车5进行降速驱动，此时无需借助其它的起吊设备，通过第二绞车5即可将被吊物下放至安全位置，再进行故障排除。

本发明实施例通过设置夹绳组件和止挡组件，将夹绳组件装夹在第一滑轮组的定滑轮和第二滑轮组的定滑轮之间的起吊绳上，止挡组件包括间隔设置在机架上的两个止挡件，两个止挡件位于第一滑轮组的定滑轮和第二滑轮组的定滑轮之间的起吊绳上，且夹绳组件位于所述两个止挡件之间。当夹绳组件一侧的起吊绳断裂时，起吊绳受到被吊物的重力作用会向另一侧移动，夹绳组件会随着钢丝绳向另一侧移动直到撞击在另一侧的止挡件上后，夹绳组件和起吊绳停止向另一侧移动，从而拉住被吊物，避免被吊物下坠至地面或其它设备上对地面的工作人员及设备造成严重的伤害

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。