一种皮带输送用的自动分送装置的制作方法

文档序号:14236335阅读:207来源:国知局
一种皮带输送用的自动分送装置的制作方法

本发明涉及一种机械输送装置,具体的说是一种皮带输送用的自动分送装置。



背景技术:

通常来说,当一批货物在完成加工之后,人们有时会根据特定的需求,将这批货物分成两拨,并输送至不同的位置,实现等分输送。但在实际操作时,传统的运输设备很难做到将货物进行自动等分运输,这就需要人工来手动操作进行辅助,十分的不便。



技术实现要素:

现为了克服上述技术的缺陷,实现方便将货物进行自动等分运输,本发明提出了一种皮带输送用的自动分送装置。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:

一种皮带输送用的自动分送装置,包括底座以及固装在底座上的主承载架,所述主承载架的后侧、左侧、右侧分别对应抵合有主输送带、一号分输送带、二号分输送带。

所述主承载架的左侧、右侧均以可旋转方式对应安装有转轴,每个转轴上端均固连有驱动杆,每个转轴下端均安装有齿轮,两个齿轮之间设有长杆,所述长杆连接有液压缸。

所述长杆的左侧、右侧分别设有齿条组;每个齿条组均是由以前后排列方式固装在长杆上的齿条单元所组成,每个齿条单元均可与对应的齿轮啮合相配;每个齿条单元的长度以及在前后方向上相邻两个齿条单元的间距均与所述齿轮的周长相适配;两个齿条组所对应的齿条单元在前后方向上呈交替分布。

所述长杆以前后滑动方式安装在主承载架底部;所述液压缸固装在主承载架底部。

其中,两个驱动杆在竖直方向上相互错开。

本发明的有益效果是:

本发明自动化程度高,在将批量货物采用输送带进行自动输送的基础上,通过两个齿条单元组的结构分布以及轮齿啮合作用,驱使两个驱动杆交替式地异向旋转,进而达到将货物进行自动等分输送的效果。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明的主视图;

图2为本发明的俯视图;

图3为图1的a-a处部分剖视图。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好的理解本发明的技术方案,下面将结合实施例中的附图,对本发明进行更清楚、更完整的阐述,当然所描述的实施例只是本发明的一部分而非全部,基于本实施例,本领域技术人员在不付出创造性劳动性的前提下所获得的其他的实施例,均在本发明的保护范围内。

如图1至图3所示,一种皮带输送用的自动分送装置,包括底座1以及固装在底座1上的主承载架8,所述主承载架8的后侧、左侧、右侧分别对应抵合有主输送带2、一号分输送带3、二号分输送带4。

所述主承载架8的左侧、右侧均以可旋转方式对应安装有转轴5,每个转轴5上端均固连有驱动杆6,每个转轴5下端均安装有齿轮11,两个齿轮11之间设有长杆10,所述长杆10连接有液压缸9。

所述长杆10的左侧、右侧分别设有齿条组;每个齿条组均是由以前后排列方式固装在长杆10上的齿条单元10a所组成,每个齿条单元10a均可与对应的齿轮11啮合相配;每个齿条单元10a的长度以及在前后方向上相邻两个齿条单元10a的间距均与所述齿轮11的周长相适配;两个齿条组所对应的齿条单元10a在前后方向上呈交替分布。

所述长杆10以前后滑动方式安装在主承载架8底部;所述液压缸9固装在主承载架8底部。

其中,两个驱动杆6在竖直方向上相互错开。

在本发明中,大批量的货物由主输送带2逐一输送至主承载架8上,在具体使用时,可通过液压缸9将长杆10向后拉动;在推动的过程中,两个齿条组开始分别与齿轮11进行对应啮合,使得两个齿轮11以及对应的两个驱动杆6分别对应进行停歇式地顺时针旋转、停歇式地逆时针旋转,由于两个齿条单元10a组成交替式分布,能够驱使两个驱动杆6的旋转呈交替式进行。即当一个货物被输送到主承载架8上,能够被左侧的驱动杆6通过逆时针转动推送至一号分输送带3上后,下一个货物被输送到主承载架8时,能够被右侧的驱动杆6通过顺时针转动推送至二号分输送带4上。因此通过两个驱动杆6交替式地异向旋转,可将货物以等分方式进行分开输送。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。



技术特征:

技术总结
本发明涉及一种皮带输送用的自动分送装置,包括底座以及固装在底座上的主承载架,所述主承载架的后侧、左侧、右侧分别对应抵合有主输送带、一号分输送带、二号分输送带。所述主承载架的左侧、右侧均以可旋转方式对应安装有转轴,每个转轴上端均固连有驱动杆,每个转轴下端均安装有齿轮,两个齿轮之间设有长杆,所述长杆连接有液压缸。本发明自动化程度高,在将批量货物采用输送带进行自动输送的基础上,通过两个齿条单元组的结构分布以及轮齿啮合作用,驱使两个驱动杆交替式地异向旋转,进而达到将货物进行自动等分输送的效果。

技术研发人员:夏涛
受保护的技术使用者:安徽芜湖宝丰输送机械有限公司
技术研发日:2017.10.13
技术公布日:2018.04.20
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