导轨顶升电动转盘的制作方法

本发明属于机械设备，具体涉及一种用于纸厂、物流输送线等应用场景导轨顶升电动转盘。

背景技术：

在造纸厂、物流输送线上，运送物料时需要有能够转变被输送物体方向的转盘。由于定位空间限制其大小，当被输送的物体长度大于输送线回转直径时，若直接回转被输送物体，会与前后对接的输送设备干涉。

现有技术的做法是将被输送物体通过气动或液压机构将被输送物体顶升一定高度后再回转。此种方式需加大电动转盘底座，运用连杆机构通过四个缸径为200mm气缸将纸卷顶起一定高度，受结构限制此种方法会大大增加设备的复杂性及不可控性，同时会大大增加成本。

技术实现要素：

本发明旨在提供一种克服上述现有技术不足之处的新的导轨顶升电动转盘，减少现有技术的不可控性，提高设备的工作效率，同时大大节约成本。

本发明的技术方案：

导轨顶升电动转盘，上部分为输送带，下部分为回转装置，所述的回转装置包括电机、齿轮、回转支撑，所述的输送带包括主动链轮、机架、物料输送带、导轨、从动链轮，输送带和回转装置通过螺栓与连接架连接在一体，电机通过齿轮驱动回转支撑转动从而带动输送带回转；输送带通过减速电机驱动主动链轮转动，主动链轮带动物料输送带实现对物体的输送，其特征在于：物料输送带沿导轨形状运动实现输送物料，导轨为中间段水平，头尾两端与水平段成0.5~3度的坡度，导轨最高点与最低点高度差为8~30mm。

所述的导轨头尾两端与水平段的坡度最佳是1~2度，导轨最高点与最低点高度差最佳为10~15mm。

当被输送物体通过精准定位输送到转盘中心，下部分回转装置实现被输送物体的转向输送。当被输送物体直径大于电动转盘的直径时，电动转盘此时回转会造成与对接设备干涉问题；通过将导轨顶升电动转盘上的输送带的导轨前后设计成有坡度中间段水平，物料输送带带着被输送物体在导轨上运行时实现自动爬坡，当被输送物体与转盘中心重合时，被输送物体此时相对于最低点会顶升一定高度，从而实现当被输送物体的长度大于转盘的直径时，电动转盘回转时被输送物体不会与转盘对接设备干涉。

本发明的进步效果：导轨顶升电动转盘改变被输送物体的高度使其高于输送线一定高度以方便其转向操作。物料输送带沿导轨形状运动实现输送物料，导轨为中间段水平，头尾两端与水平段成0.5~3度的坡度，导轨最高点与最低点高度差为8~30mm。所述的导轨头尾两端与水平段的坡度最佳是1~2度，导轨最高点与最低点高度差最佳为10~15mm。通过输送带自身爬坡顶升，而非通过气动或液压机构将被输送物体顶升一定高度。

附图说明

图1为导轨顶升电动转盘对接主视图。

图2为导轨顶升电动转盘对接俯视图。

图3为导轨顶升电动转盘结构图。

图4为导轨顶升电动转盘输送带。

图5为回转装置。

图中：1-前对接输送带，2-导轨顶升电动转盘，3-后对接输送带，4-输送带，5-回转装置，6-连接架，7-主动链轮，8-机架，9-物料输送带，10-导轨，11-从动链轮，12-电机，13-齿轮，14-回转支撑。

具体实施方式

下面结合附图的实施例进一步说明。

如图1、图2、图4所示，当被输送物体直径大于电动转盘的直径时，前对接输送带1将物料输送到导轨顶升电动转盘2上，在输送过程中物料随输送带9一起在导轨10上爬坡从而被抬起一定高度，最佳被抬升高度为10~15mm。当物料被输送到导轨顶升电动转盘2正中间时输送带9停止输送，此时回转装置在电机驱动下回转，被输送物料最低点高于输送面从而转向过程不会与其他设备干涉。当转向到位后回转装置停止回转，输送带9开始工作将物料输送到后对接输送带3上，从而实现物料的调头或转向。

如图3所示，导轨顶升电动转盘由三部分组成，输送带4与回转装置5通过螺栓与连接架6相连。

如图4所示，输送带4主要由五部分组成，减速电机驱动主动链轮7转动从而带动物料输送带9输送，从动链轮11对物料输送带9起导向作用，导轨10承载物料输送带9上的负载。现将导轨10前后设计成中间段水平，前后两端与水平段成0.5~3度，最优为1~2度；导轨最高点与最低点高度差为8~30mm，最优高度差为10~15mm。主动链轮7、物料输送带9、导轨10、从动链轮11等都安装于机架8上。

如图5所示，电机12驱动齿轮13转动，齿轮13与回转支撑14上的齿轮啮合带动回转支撑14回转。

整个输送通过光电开关检测，编码器精确定位，实现自动化输送转向。

技术特征：

技术总结
导轨顶升电动转盘，上部分为输送带，下部分为回转装置，所述的回转装置包括电机、齿轮、回转支撑，所述的输送带包括主动链轮、机架、物料输送带、导轨、从动链轮，输送带和回转装置通过螺栓与连接架连接在一体，电机通过齿轮驱动回转支撑转动从而带动输送带回转；输送带通过减速电机驱动主动链轮转动，主动链轮带动物料输送带实现对物体的输送，其特征在于：物料输送带沿导轨形状运动实现输送物料，导轨为中间段水平，头尾两端与水平段成0.5~3度的坡度，最佳是1~2度；导轨最高点与最低点高度差为8~30mm，最佳为10~15mm。导轨顶升电动转盘改变被输送物体的高度使其高于输送线一定高度以方便其转向操作。

技术研发人员：黄浩;彭双;汪宗应;杨勇
受保护的技术使用者：长沙长泰智能装备有限公司
技术研发日：2017.10.25
技术公布日：2018.02.23