一种气动单轨吊车风管自动盘绕装置的制作方法

本实用新型涉及矿井辅助设备技术领域，尤其涉及一种气动单轨吊车风管自动盘绕装置。

背景技术：

潘四东矿地质条件复杂，赋存断层多，掘进巷道时跟顶施工，使得巷道坡度变化较大，因此，巷道内多采用气动单轨吊车打运物料，由于单轨吊车采用风动驱动，风管接头需要人工挪移，当风管没有余量时，需要人工将风管拖拽至下一风管接口，重新安装使用，人工拖拽风管劳动强度较大而且浪费时间。本文根据现场实际条件，设计出单轨吊车风管自动盘绕装置，该装置可以使单轨吊车自动盘绕风管，节省了人工拖拽风管的劳动力，节约了时间，适用性强，大大提高单轨吊车打运的效率，可在单轨吊车打运的巷道推广使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种气动单轨吊车风管自动盘绕装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种气动单轨吊车风管自动盘绕装置，其特征在于，包括两台相同的滚筒、链条、风管，所述两台滚筒之间通过链条相连，所述每台滚筒上均盘绕有等量风管。

作为本实用新型的优选方式之一，每台所述滚筒包括轴承、链轮，所述滚筒两端设有轴承，所述链轮为2个分别焊接于轴承外周，所述两个链轮之间通 过链条相传动。

作为本实用新型的优选方式之一，还包括框架，所述框架通过轴承架于滚筒上方。

作为本实用新型的优选方式之一，还包括缝合螺栓，所述框架包括上部框架与下部框架，所述上部框架与下部框架之间通过缝合螺栓相固定。

作为本实用新型的优选方式之一，所述缝合螺栓为4个分别均匀设于框架两侧，所述滚筒安装于下部框架上，所述上部框架与滑车相固定，所述滑车与单轨吊导轨相匹配连接。

作为本实用新型的优选方式之一，所述滚筒为空心结构，所述滚筒内部焊接圆管。

作为本实用新型的优选方式之一，所述滚筒的一端轴承焊接销轴，另一端轴承焊接水尾。

作为本实用新型的优选方式之一，所述水尾上设有滚筒进风口，所述滚筒上设有滚筒出风口，所述滚筒进风口与滚筒出风口之间通过圆管相通，所述风管与滚筒出风口相通。

作为本实用新型的优选方式之一，所述滚筒出风口位于远离水尾的滚筒一侧。

作为本实用新型的优选方式之一，所述圆管的直径为2英寸，所述圆管管身开若干小孔，所述风管前端接主机。

本实用新型相比现有技术的优点在于：1)省去人员拖拽风管的劳动力，在井下巷道使用气动单轨吊车打运物料时，由于单轨吊车机头部使用风力驱动，风管随单轨吊车运行而逐步散开并拉伸，当整根风管趋于拉直时，需要人工将接头拆卸并拖拽风管至下一处风管接头进行安装，以供单轨吊继续运行。人工 拖拽风管过程中，由于风管为钢丝编制胶管，重量较大，拖拽过程中消耗体力较多。在单轨吊车上设计加工安装风管自动盘绕装置，可省去人工拖拽风管，减轻职工劳动强度。2)自动盘绕风管，简化打运工序，节省打运时间。当风管随单轨吊车运行趋于拉直时，人工拖拽风管工序较麻烦，而且井下压风干管接头设计50m，需要人工将风管拖拽50m，该工序需要时间较长。3)利用水尾既提供风流还能传动的原理，结合轴承、链轮装置，设计出的单轨吊车风管自动盘绕装置，构思巧妙，装置操作简便，省去了传统的人员拖拽风管工序，节省劳动强度又省工时，在井下经过实用性强，可广泛推广到井下使用气动单轨吊车打运的巷道中。

附图说明

图1是本实用新型的工作原理图；

图2是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面对本实用新型的实施例作详细说明，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。

实施例1

结合图1、图2：一种气动单轨吊车风管自动盘绕装置，包括两台相同的滚筒1、链条2、风管3，所述两台滚筒1之间通过链条2相连，所述每台滚筒1上均盘绕有等量风管3。

作为本实用新型的优选方式之一，每台所述滚筒1包括轴承4、链轮5，所 述滚筒1两端设有轴承4，所述链轮5为2个分别焊接于轴承4外周，所述两个链轮5之间通过链条2相传动。

作为本实用新型的优选方式之一，还包括框架6，所述框架6通过轴承4架于滚筒1上方。

作为本实用新型的优选方式之一，还包括缝合螺栓7，所述框架6包括上部框架与下部框架，所述上部框架与下部框架之间通过缝合螺栓7相固定。

作为本实用新型的优选方式之一，所述缝合螺栓7为4个分别均匀设于框架6两侧，所述滚筒1安装于下部框架上，所述上部框架与滑车8相固定，所述滑车8与单轨吊导轨9相匹配连接。

作为本实用新型的优选方式之一，所述滚筒1为空心结构，所述滚筒1内部焊接圆管15。

作为本实用新型的优选方式之一，所述滚筒1的一端轴承焊接销轴10，另一端轴承4焊接水尾11。

作为本实用新型的优选方式之一，所述水尾11上设有滚筒进风口12，所述滚筒1上设有滚筒出风口13，所述滚筒进风口12与滚筒出风口13之间通过圆管15相通，所述风管3与滚筒出风口13相通。

作为本实用新型的优选方式之一，所述滚筒出风口13位于远离水尾11的滚筒1一侧。

作为本实用新型的优选方式之一，所述圆管15的直径为2英寸，所述圆管15管身开若干小孔，所述风管3前端接主机14。

本实用新型的工作原理：在单轨吊车一侧安装两台滑车，吊挂在单轨吊导轨上，滑车与单轨吊车端头的滑车之间使用连杆连接；在两台滑车下各吊挂一套可盘绕风管的滚筒，两滚筒之间使用链轮传动。当单轨吊车沿导轨运行时(如 图1所示)，1#风管连接在干路风管接头处，1#风管拉伸受力，逐渐展开，使得1#滚筒逆时针转动，1#滚筒通过链轮带动2#滚筒同样逆时针转动，2#滚筒将前一循环中已展开的2#风管逆时针盘绕在滚筒上，当1#风管完全展开时，2#风管恰好全部盘绕在2#滚筒上，此时，将2#风管端头快速连接在下一干路风管接头处，随单轨吊车继续运行，2#风管将带动2#滚筒顺时针转动，2#滚筒通过链轮传动带动1#滚筒同样顺时针转动，1#滚筒将1#风管逐步盘绕在滚筒上，如此类推，直至单轨吊车打运物料至物料场，实现风管自动盘绕。同理，当单轨吊沿巷道反向运行时，1#、2#风管分别交替盘绕在1#、2#滚筒上，实现单轨吊风管的自动盘绕。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。