本实用新型涉及一种应用于升降立柱的配件，具体讲是一种升降立柱用摩擦滑片。
背景技术：
现有的升降立柱，其较大矩形管的内壁与较小矩形管的外壁均是直接接触的（例如：外管与中管、中管与内管），由于滑动摩擦力较大，在升降过程中，会产生噪音，而且容易出现卡顿，运行不够流程。
为了解决上述问题，本案由此而生。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种升降立柱用摩擦滑片，通过使用该摩擦滑片可确保升降立柱运行流畅，无噪音，延长使用寿命。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种升降立柱用摩擦滑片，设置于升降立柱的相邻两矩形管之间，包括可固定在较大矩形管内壁上且具有自润滑功能和韧性的条形滑片，条形滑片的两端设置有可首尾相连的卡扣，条形滑片的正面设置有若干定位凸起一，较大矩形管上与定位凸起一相对应的部位开设有若干定位孔一。
进一步地，所述条形滑片固定于较大矩形管内壁上时每个面上至少有一个定位凸起一，较大矩形管上的定位孔一与定位凸起一一一对应设置。采用该结构设计，可确保条形滑片的四面与较大矩形管的四个内壁一一固定，提高固定的牢固性。
进一步地，所述定位凸起一位于条形滑片正面的上沿。
进一步地，所述条形滑片正面的下沿设置有若干定位凸起二，较大矩形管上与定位凸起二相对应的部位开设有若干定位孔二，定位孔二的高度贯穿条形滑片的下沿。采用该结构设计，当条形滑片固定于较大矩形管内壁上时，定位凸起二正好扣入到定位孔二中，如此可防止较大矩形管在上升过程中向下滑落，起到进一步固定作用。
进一步地，所述定位凸起一与定位凸起二上下一一对应设置。
进一步地，所述定位凸起一的上半部分以及该定位凸起一所在的条形滑片的上沿分别设置有倒角一和倒角二，且倒角二大于倒角一。采用该结构设计，便于定位凸起一卡入到定位孔一中，提高较大矩形管安装的便捷性。
进一步地，所述卡扣包括连接于条形滑片一端的卡凸起以及开设于条形滑片另一端相对位置上的卡槽，卡凸起的形状、尺寸与卡槽相匹配。采用该结构设计，只需要将卡凸起扣入到卡槽中即可将条形滑片的首尾相连起来，结构简单，操作方便。
进一步地，所述条形滑片上与较小矩形管的直角相对应的部位厚度小于其它部位，且该部位上开设有两个上下分布的方孔。采用该结构设计，将直角部位设计成比其它部位薄，可防止直角部位弯折时断裂；此外，在直角部位开设有两个上下分布的方孔，可用于消除注塑生产时的缺陷。
采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：本实用新型升降立柱用摩擦滑片固定于较大矩形管内壁上，并与较小矩形管的外壁滑动配合，如此可大大降低较大矩形管与较小矩形管的摩擦力，消除运行过程中产生的噪音，而且还能提高同轴度，使得运行过程中较大矩形管不会发生偏移，确保运行流程、稳定，延长使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型展开后的正视图。
图2是图1中A-A向剖视图。
图3是图1中B-B向剖视图。
图4是本实用新型安装在升降立柱上的剖视图。
图5是本实用新型安装在升降立柱上的结构示意图。
图6是升降立柱中较大矩形管的结构示意图。
图中所示：1、条形滑片 2、卡扣 21、卡槽 22、卡凸起 3、定位凸起一 4、定位孔一 5、定位凸起二 6、定位孔二 7、倒角一 8、倒角二 9、方孔 10、较小矩形管 11、较大矩形管。
具体实施方式
下面通过附图和实施例对本实用新型作进一步详细阐述。
如图1至图6所示：一种升降立柱用摩擦滑片，设置于升降立柱的相邻两矩形管之间（比如：外管与中管之间、中管与内管之间），包括可固定在较大矩形管11内壁上且具有自润滑功能和韧性的条形滑片1。具体实施时，优选地，条形滑片1可采用POM 520MP（杜邦）材料制成，其次也可选用POM 100MP（杜邦）材料制成。条形滑片1的两端设置有卡扣2，通过卡扣2可将条形滑片1的首尾相连起来，且当条形滑片1的首尾相接时正好可围绕着较大矩形管11的内壁一圈。条形滑片1的正面（与较大矩形管11相对的一面）设置有若干定位凸起一3，较大矩形管11上与定位凸起一3相对应的部位开设有若干定位孔一4，定位凸起一3正好能够卡入到相应的定位孔一4中，通过定位凸起一3与定位孔一4的一一配合，可将条形滑片1固定在较大矩形管11的内壁上。
条形滑片1固定于较大矩形管11内壁上时每个面上至少有一个定位凸起一3，较大矩形管11上的定位孔一4与定位凸起一3一一对应设置。
条形滑片1正面的下沿设置有若干定位凸起二5，较大矩形管11上与定位凸起二5相对应的部位开设有若干定位孔二6，定位孔二6的高度贯穿条形滑片1的下沿。
定位凸起一3位于条形滑片1正面的上沿。定位凸起一3与定位凸起二5上下一一对应设置。
定位凸起一3的上半部分以及该定位凸起一3所在的条形滑片1的上沿分别设置有倒角一7和倒角二8，且倒角二8大于倒角一7。
卡扣2包括连接于条形滑片1一端的卡凸起22以及开设于条形滑片1另一端相对位置上的卡槽21，卡凸起22的形状、尺寸与卡槽21相匹配。具体实施时，卡凸起22和卡槽21均为梯形结构。
条形滑片1上与较小矩形管10的直角相对应的部位厚度小于其它部位，且该部位上开设有两个上下分布的方孔9。
本实用新型升降立柱用摩擦滑片使用时，先将其套在较小矩形管10的外壁上，并通过卡扣2首尾相接，然后将较大矩形管11套在较小矩形管10外，并将定位凸起一3一一卡入定位孔一4内，定位凸起二5一一卡入定位孔二6内，以此将摩擦滑片固定在较大矩形管11内壁上，最后沿着较小矩形管10将较大矩形管11上下滑动几次，以确认摩擦滑片是否安装到位。图4中的标号C即是指本实用新型摩擦滑片。
本实用新型升降立柱用摩擦滑片固定于较大矩形管11内壁上，并与较小矩形管10的外壁滑动配合，如此可大大降低较大矩形管11与较小矩形管10的摩擦力，消除运行过程中产生的噪音，而且还能提高同轴度，使得运行过程中较大矩形管11不会发生偏移，确保运行流程、稳定，延长使用寿命。
以上所述依据实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其保护的范围。