本实用新型涉及升降装置技术领域，具体涉及一种侧转轴扇面驱动升降装置。
背景技术：
剪式升降装置因为其结构简单被广泛的使用，现有的剪式升降装置基本上是螺旋丝杆式的，主要通过手动旋转丝杆，调节丝杆力矩的长短来实现剪式支架高度的升降，该结构虽然简单可靠，但需特制扳手配合，人力旋转费时费力，特别是升起后旋转丝杆几乎全部凸出，存在一定的安全隐患；同时丝杆的长度也随升降高度增加而增加，丝杆的强度限制了升降载荷，在日常应用中存在诸多不便。
另外，虽然市场上也有电动剪式千斤顶，但其结构是在旋转丝杆顶端侧置电机配合齿轮箱工作，虽然解决了费时费力的问题，但是上述问题并没有解决，而且重心偏离，体积笨重，底座面积大，工作噪音大。
技术实现要素：
为解决上述问题，本实用新型的目的在于：提供一种侧转轴扇面驱动升降装置，结构新颖，体积较小，承载力较大。
本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案为：
所述侧转轴扇面驱动升降装置，包括底座和举升平台，底座和举升平台之间安装上支承臂和下支承臂，上支承臂和下支承臂呈剪式分布，成对设置，上支承臂的上端和下支承臂的下端分别设置啮合齿轮，所述上支承臂和下支承臂之间的啮合齿轮分别相互啮合，上支承臂的下端设置扇面传动片，扇面传动片的外侧设置传动齿轮，下支承臂的一侧安装齿轮箱，齿轮箱的输出轴上装接驱动齿轮，所述传动齿轮与驱动齿轮相互啮合。
进一步优选，扇面传动片呈半圆状，扇面传动片的中部设置转轴，扇面传动片与上支承臂固定连接，上支承臂、下支承臂以及扇面传动片通过转轴连接。
进一步优选，底座的内部设置安装腔，下支承臂的下端安装在安装腔内，底座的一侧开有通孔，通孔内设置安全锁止按钮。
进一步优选，齿轮箱为带自锁功能减速箱的电机或手动蜗杆齿轮箱。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型结构新颖，使用方便，体积较小，自重较轻，承载力较大，弃用了螺旋丝杆，采用齿轮传动，支承臂相互啮合，更加稳固，不易晃动，安全性能更高，降低了安全隐患。
附图说明
图1本实用新型结构示意图。
图中：1、安装座；2、扇面传动片；3、转轴；4、传动齿轮；5、驱动齿轮；6、齿轮箱；7、啮合齿轮；8、安全锁止按钮；9、底座；10、下支承臂；11、上支承臂；12、举升平台。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施例做进一步描述：
实施例1
如图1所示，本实用新型所述侧转轴扇面驱动升降装置，包括底座9和举升平台12，底座9和举升平台12之间安装上支承臂11和下支承臂10，上支承臂11和下支承臂10呈剪式分布，成对设置，通过转轴3相互连接，上支承臂11的上端和下支承臂10的下端分别设置啮合齿轮7，所述上支承臂11和下支承臂10之间的啮合齿轮7分别相互啮合，具体的，举升平台12的下端设置安装座1，上支承臂11安装在安装座1内，上支承臂11上端的啮合齿轮7中部通过转轴3固定在安装座1内，并相互啮合，底座9的内部开有安装腔，下支承臂10通过转轴3固定在安装腔内，下支承臂10下端的啮合齿轮7相互啮合在一起，底座9的一侧开有通孔，通孔内设置安全锁止按钮8，安全锁止按钮8可以插装到下支承臂10的啮合齿轮7内，实现锁止功能，上支承臂11的下端设置扇面传动片2，扇面传动片2的外侧设置传动齿轮4，扇面传动片2可以与上支承臂11呈一体结构，下支承臂10的一侧紧固安装齿轮箱6，齿轮箱6的输出轴上装接驱动齿轮5，所述传动齿轮4与驱动齿轮5相互啮合，配合传动。
其中，扇面传动片2呈半圆状，扇面传动片2的中部设置转轴3，扇面传动片2与上支承臂11固定连接或直接成一体结构，上支承臂11、下支承臂10以及扇面传动片2通过转轴3连接。
另外，齿轮箱6为带自锁功能减速箱的电机或手动蜗杆齿轮箱6。
本实用新型的具体使用过程：
使用时，齿轮箱6动作，带动驱动齿轮5旋转，从而实现剪切式的张开或闭合，从而实现举升平台12的升降，整个过程省时省力，有效的提升运行的平稳性和安全性。