本实用新型涉及一种轨道配合工装，特别涉及轨道圆形停车系统升降平台支座。
背景技术：
现有技术中的轨道圆形停车系统升降平台支座结构设计不良，抗扭性不足，容易引起轨道的侧翻。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供圆形停车系统升降平台支座，解决上述技术问题中的一个或者多个。
本实用新型提供圆形停车系统升降平台支座，包括底座体，底座体包括位于底座体中心位置的第一转动配合部和位于底座体外周位置的四滑轮组件，四滑轮组件以第一转动配合部为中心均匀分布。
本实用新型提供的圆形停车系统升降平台支座，用于与曳引机和绳索配合的四滑轮组件均布在第一转动配合部的外周，有利于建立以第一转动配合部为原点，以四滑轮组件的展开方向为数轴的笛卡尔直角坐标系，有利于数据建模，提高数据交换的速度和能耗，为处理器集成化提供了有力的支持；正交分布的滑轮组件对圆形停车系统升降平台支座的水平校准等操作也更加方便。
在一些实施方式中，底座体还包括与升降导轨配合的多个导靴，多个导靴固定于底座体的外周以第一转动配合部为中心均匀分布。
本实用新型还提供了与升降导轨配合的多个导靴，提高底座体的平稳性。
在一些实施方式中，本实用新型优选导靴的数量为四，四导靴与四滑轮组件一一对应连接。
优选导靴的位置与四滑轮组件配合，首选提高底座体在位于滑轮组件处的平稳性，进一步提高提升过程的平稳性。
在一些实施方式中，本实用新型优选底座体还包括与滑轮组件数目相同的刚性连接臂，多个刚性连接臂与多个滑轮组件一一对应连接；
本实用新型提供正交分布的四刚性连接臂，提供机械刚性。
需要指出的是，本实用新型并不排除其他形状的底座体结构方式，例如，圆环状、圆盘状、圆环与辐射线状、网格状等，独立适用或者与正交分布的四刚性连接臂配合使用，均应当处于本实用新型的保护范围以内。
在一些实施方式中，本实用新型优选刚性连接臂的一端固定于第一转动配合部，刚性连接臂的另一端固定于滑轮组件。
需要指出的是，正交分布的四刚性连接臂又同时具有正交分布的四导靴的实施例中，刚性连接臂的另一端也可以紧固于导靴，这种情况也应当属于本实用新型的保护范围。
在一些实施方式中，导靴包括沿导轨方向分布的滚动靴体和滑动靴体，滚动靴体的数目至少为二，滑动靴体位于二滚动靴体中间位置。
导靴采用二滚动靴体夹若干滑动靴体的技术方案，提高底座体的抗扭变性能，进一步提高底座体提升过程的平稳性。
在一些实施方式中，导靴还包括用于紧固滚动靴体和滑动靴体的导靴固定座，导靴固定座配置有用于紧固滚动靴体的第一安装座和用于紧固滑动靴体的第二安装座。
在一些实施方式中，导靴固定座的数目为二，各导靴固定座均紧固有一滑动靴体和一滚动靴体。
分体设置的导靴固定座，作用于需要与导轨配合的活动体的不同位置，提高了标准化程度，有利于本实用新型提供的导靴大规模应用。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种实施方式的圆形停车系统升降平台支座与周围导轨配合时的结构示意图；
图2为图1示出的一种实施方式的圆形停车系统升降平台支座的B向视图；
图3为本实用新型提供的一种实施方式的圆形停车系统升降平台支座的导靴与滑轮组件配合的结构示意图；
图4为图3示出的圆形停车系统升降平台支座的导靴与滑轮组件以及导轨配合面在A-A面的剖视图。
具体实施方式
下面结合说明书附图，对本实用新型进行进一步详细的说明。
如图1、2所示，本实用新型提供圆形停车系统升降平台支座，包括底座体210，底座体210包括位于底座体210中心位置的第一转动配合部211和位于底座体210外周位置的四滑轮组件212，四滑轮组件212以第一转动配合部211为中心均匀分布。
本实用新型提供的圆形停车系统升降平台支座，用于与曳引机和绳索配合的四滑轮组件212均布在第一转动配合部211的外周，有利于建立以第一转动配合部211为原点，以四滑轮组件212的展开方向为数轴的笛卡尔直角坐标系，有利于数据建模，提高数据交换的速度和能耗，为处理器集成化提供了有力的支持；正交分布的滑轮组件212对圆形停车系统升降平台支座的水平校准等操作也更加方便。
进一步，底座体210还包括与升降导轨配合的多个导靴214，多个导靴214固定于底座体210的外周以第一转动配合部211为中心均匀分布。
本实用新型还提供了与升降导轨配合的多个导靴214，提高底座体210的平稳性。
在具有导靴214的各种实施例中，本实用新型优选导靴214的数量为四，四导靴214与四滑轮组件212一一对应连接。
优选导靴214的位置与四滑轮组件212配合，首选提高底座体210在位于滑轮组件212处的平稳性，进一步提高提升过程的平稳性。
在正交分布四滑轮组件的各种实施例中，本实用新型优选底座体210还包括与滑轮组件212数目相同的刚性连接臂213，多个刚性连接臂213与多个滑轮组件212一一对应连接；
本实用新型提供正交分布的四刚性连接臂213，提供机械刚性。
需要指出的是，本实用新型并不排除其他形状的底座体210结构方式，例如，圆环状、圆盘状、圆环与辐射线状、网格状等，独立适用或者与正交分布的四刚性连接臂213配合使用，均应当处于本实用新型的保护范围以内。
在正交分布的四刚性连接臂213的各种实施中，本实用新型优选刚性连接臂213的一端固定于第一转动配合部211，刚性连接臂213的另一端固定于滑轮组件212。
需要指出的是，正交分布的四刚性连接臂213又同时具有正交分布的四导靴214的实施例中，刚性连接臂213的另一端也可以紧固于导靴214，这种情况也应当属于本实用新型的保护范围。
如图3、4所示在具有导靴214的各种实例中，导靴214包括沿导轨方向分布的滚动靴体110和滑动靴体120，滚动靴体110的数目至少为二，滑动靴体120位于二滚动靴体110中间位置。
导靴214采用二滚动靴体110夹若干滑动靴体120的技术方案，提高底座体210的抗扭变性能，进一步提高底座体210提升过程的平稳性。
导靴214采用二滚动靴体110夹若干滑动靴体120的各种实施例中，导靴214还包括用于紧固滚动靴体110和滑动靴体120的导靴固定座130，导靴固定座130配置有用于紧固滚动靴体110的第一安装座131和用于紧固滑动靴体120的第二安装座132。
进一步，导靴固定座130的数目为二，各导靴固定座130均紧固有一滑动靴体120和一滚动靴体110。
二导靴固定座130沿导轨方向分布。
分体设置的导靴固定座130，作用于需要与导轨配合的活动体的不同位置，提高了标准化程度，有利于本实用新型提供的导靴大规模应用。
以上表述仅为本实用新型的优选方式，应当指出，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些也应视为本实用新型的保护范围之内。