物流车—输送线接口安全装置的制作方法

文档序号:11363120阅读:177来源:国知局
物流车—输送线接口安全装置的制造方法

本实用新型涉及到物流输送设备的安全技术领域,特别涉及一种物流车—输送线接口安全装置。



背景技术:

在装配生产线上,工件需要在物流输送车的托盘上进行组装,组装完成后需要送到输送线上进行下一道工序中。为了作业需要要,输送车上通常是带滚筒的,当物流车与输送线对接时,由于输送车前端为滚筒,由于惯性作用会导致脱落;另一方面,当输送车与输送线脱离时,托盘扔在输送线运输,一旦输送线发生故障电机反转或其他故障,输送线上的托盘容易脱落。由于在物流车、输送线的对接或分离时都在人在操作,上述方面都存在极大的安全隐患。



技术实现要素:

针对上述问题,本实用新型提出一种物流车—输送线接口安全装置,在物流车和输送线的对接位置设计两个锁装置,通过解锁杆连接,达到互解互锁目的。

为实现以上目的,采用以下技术方案:物流车—输送线接口安全装置,包括物流车锁与输送线锁,物流车与输送线对接处相对应位置都设置滑槽,滑槽两侧都安装支撑片,物流车锁与输送线锁都是由滑动槽、锁片及锁挡组成,两个滑动槽之间有解锁杆连接,滑动槽安装在滑槽里,锁片通过转轴安装在支撑片上,锁片上带有重力块,锁挡安装在滑动槽上;物流车和输送线的滑动槽尾端都安装滑块,滑块安装在物流车和输送线的复位弹簧杆上,复位弹簧杆上都安装复位弹簧。

进一步地,所述的物流车上的滑动槽连接连动装置,连动装置通过连杆与解锁手柄连接。

进一步地,所述的物流车和输送线的锁片下还安装有支撑杆。

本实用新型有益效果:本设计结构简单、巧妙且省力,可实现不停车连续作业,不免因操作不当导致的运输件脱落,解除了安全隐患,保证操作人员的安全。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的装配图。

如图所示:1、滑动槽;2、锁片;3、锁挡;4、解锁杆;5、支撑片;6、重力块;7、滑块;8、复位弹簧杆;9、复位弹簧;10、连动装置;11、连杆;12、解锁手柄;13、支撑杆。

具体实施方式

实施例

下面结合附图进一步说明,为便于理解,图中物流车锁片为立起状态(锁紧),输送线的锁片为倒下状态(解锁),并不是实际装置工作的过程状态。如图所示,在物流车(14)与输送线(15)对接处的相对应位置都设置滑槽,滑槽两侧都安装支撑片(5)。两组滑动槽(1)、锁片(2)及锁挡(3)分别组成物流车锁和输送线锁。两个滑动槽(1)分别安装在物流车(14)和输送线(15)的滑槽里,两个锁片(2)分别通过转轴安装在相对应支撑片(5)上,锁片(2)上都带有重力块(6),保证重力块(6)由于重力作用倒下正好倒进滑动槽(1)的槽内,锁挡(3)安装在滑动槽(1)上,锁挡(3)安装位置:保证锁片(2)立起状态时,锁挡(3)能卡住重力块(6)。物流车(14)和输送线(15)的锁片(2)下还安装有支撑杆(13),保证锁片(2)倒在支撑杆(13)上,不影响解锁作业。两个滑动槽(1)之间有解锁杆(4)连接。物流车(14)和输送线(15)的滑动槽(1)尾端都安装滑块(7),滑块(7)安装在物流车(14)和输送线(15)的复位弹簧杆(8)上,复位弹簧杆(8)上都安装复位弹簧(9)。其中,物流车(14)上的滑动槽(1)连接连动装置(10),连动装置(10)通过连杆(11)与解锁手柄(12)连接。

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