收卷机的离合驱动机构的制作方法

文档序号:11189973阅读:548来源:国知局
收卷机的离合驱动机构的制造方法与工艺

本实用新型涉及收卷机技术领域,尤其是一种收卷机的离合驱动机构。



背景技术:

收卷机主要包括墙板、转盘及收卷辊,多个收卷辊沿圆周分布在转盘上,目前收卷机中转盘上的收卷辊均采用单独驱动,导致整个收卷机的结构复杂,故障率高,为了实现转盘上的收卷辊共用一个动力源,必须要有一种离合机构,通过离合机构实现转盘上位于收卷工位的收卷辊传动连接,收卷辊卷满后,与其脱开,而现有的离合机构结构复杂,成本高。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是:为了解决现有技术中离合机构结构复杂,成本高的问题,现提供一种收卷机的离合驱动机构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种收卷机的离合驱动机构,所述收卷机具有两个墙板,两个墙板之间转动安装有转盘,转盘上安装有多个收卷辊,该离合机构包括侧板、动轴、滑套、从动轮、主动轮、多个从动齿轮、主动齿轮、推动组件及电机,所述侧板固定在墙板的侧方,所述滑套穿过侧板,所述滑套轴向固定且转动连接在侧板上,所述动轴沿其轴线方向滑动设置在滑套内,所述动轴和滑套两者中的一者上开设有滑槽,另一者上设置有凸起,所述凸起滑动设置在滑槽内,所述主动轮固定在电机的输出端上,所述从动轮固定在所述滑套的外周面上,所述主动轮与从动轮传动连接,所述从动齿轮与收卷辊的数量一致,从动齿轮一一对应固定在收卷辊上,所述主动齿轮固定在动轴上,所述推动组件固定在侧板上,所述推动组件用于推动动轴在滑套内滑动,实现动轴上的主动齿轮与收卷辊上的从动齿轮相互分离或啮合。

本方案中通过推动组件推动动轴移动,实现动轴上的主动齿轮与收卷辊上的从动齿轮离合,电机驱动动轴转动,通过动轴带动收卷工位的收卷辊转动,收卷机转盘上的多根收卷辊共用一个电机,降低了设备的复杂程度,减少收卷机的投入成本及维护难度,增加结构的紧凑型。

进一步地,所述推动组件包括气缸及推板,所述气缸的缸体固定在侧板上,所述气缸的伸出端与推板固定连接,所述动轴轴向固定且转动连接在推板上,采用气缸推动动轴移动,使得该机构响应快,离合稳定可靠。

为了提高动轴运动的直线度,进一步地,所述推板上滑动设置有导向杆,所述导向杆固定在侧板上,所述导向杆的轴线与所述动轴的轴线平行。

进一步地,所述动轴与推板之间设置有轴承,所述滑套与侧板之间也设置有轴承。

进一步地,所述电机与动轴之间通过减速机传动连接,所述主动轮与减速机的输入端传动连接,所述减速机的输出端与从动轮转动连接。

优选地,所述从动齿轮为轮齿在外圈的外锥齿轮,所述主动齿轮为轮齿在内圈的内锥齿轮。

本实用新型的有益效果是:本实用新型的收卷机的离合驱动机构通过推动组件推动动轴移动,实现动轴上的主动齿轮与收卷辊上的从动齿轮离合,电机驱动动轴转动,动轴带动收卷工位的收卷辊转动,收卷机转盘上的多根收卷辊共用一个电机,降低了设备的复杂程度,减少收卷机的投入成本及维护难度,增加结构的紧凑型,本实用新型结构紧凑,故障率低,结构简单,改变了传统的必须采用电磁离合器的结构,降低了成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型收卷机的离合驱动机构的示意图;

图2是图1中A的局部放大示意图。

图中:1、墙板,2、转盘,3、收卷辊,4、侧板,5、动轴,6、滑套,7、从动轮,8、主动轮,9、从动齿轮,10、主动齿轮,11、滑槽,12、凸起,13、气缸,14、推板,15、导向杆,16、轴承,17、减速机,18电机。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成,方向和参照(例如,上、下、左、右、等等)可以仅用于帮助对附图中的特征的描述。因此,并非在限制性意义上采用以下具体实施方式,并且仅仅由所附权利要求及其等同形式来限定所请求保护的主题的范围。

实施例1

如图1和2所示,一种收卷机的离合驱动机构,收卷机具有两个墙板1,两个墙板1之间转动安装有转盘2,转盘2上安装有多个收卷辊3,该离合机构包括侧板4、动轴5、滑套6、从动轮7、主动轮8、多个从动齿轮9、主动齿轮10、推动组件及电机18,电机18固定在墙板1上,侧板4固定在墙板1的侧方,滑套6穿过侧板4,滑套6轴向固定且转动连接在侧板4上,动轴5沿其轴线方向滑动设置在滑套6内,动轴5和滑套6两者中的一者上开设有滑槽11,另一者上设置有凸起12,凸起12滑动设置在滑槽11内,主动轮8固定在电机18的输出端上,从动轮7固定在滑套6的外周面上,主动轮8与从动轮7传动连接,从动齿轮9与收卷辊3的数量一致,从动齿轮9一一对应固定在收卷辊3上,主动齿轮10固定在动轴5上,推动组件固定在侧板4上,推动组件用于推动动轴5在滑套6内滑动,实现动轴5上的主动齿轮10与收卷辊3上的从动齿轮9相互分离或啮合。

推动组件包括气缸13及推板14,气缸13的缸体固定在侧板4上,气缸13的伸出端与推板14固定连接,动轴5轴向固定且转动连接在推板14上。

推板14上滑动设置有导向杆15,导向杆15固定在侧板4上,导向杆15的轴线与动轴5的轴线平行。

动轴5与推板14之间设置有轴承16,滑套6与侧板4之间也设置有轴承16。

电机18与动轴5之间通过减速机17传动连接,主动轮8与减速机17的输入端传动连接,减速机17的输出端与从动轮7转动连接,减速机17固定在侧板4上。

从动齿轮9为轮齿在外圈的外锥齿轮,主动齿轮10为轮齿在内圈的内锥齿轮。

上述收卷机的离合驱动机构,通过推动气缸13推动推板14,推板14带动动轴5相对滑套6沿轴线方向移动,以实现动轴5上的从动齿轮9与转盘2上的收卷辊3离合,电机18通过主动轮8及从动轮7传动连接,实现滑套6的转动,在凸起12与凹槽12的配合下连同动轴5一并转动。

上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1