生猪装运中使用的支撑车的制作方法

本实用新型涉及养殖技术领域，具体涉及一种生猪装运中使用的支撑车。

背景技术：
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随着社会的发展，人们对猪肉的需求量越来越大，这样就促进了生猪养殖的发展。出栏的生猪在装运时都会将生猪赶到汽车上，而且现在的装运车一般都是两层的，在装运时会先将生猪赶到坡道，坡道高度一般与汽车高度相当，对于两层的汽车会使用高度不同的两个坡道以便于生猪赶到汽车的不同层，因为汽车停放会与坡道有一定距离，所以会使用支撑车放置在坡道和汽车之间。但是目前对于不同高度的坡道会准备两个或多个支撑车，而且支撑车长度固定，若汽车停放位置离坡道较远时还必须重新来停车，这样会给转运带来一定麻烦。

技术实现要素：
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本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有的技术缺陷，提供一种生猪装运中使用的支撑车。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：

一种生猪装运中使用的支撑车，包括车板，所述车板两侧设有护栏，车板底部焊接有支撑杆，支撑杆底部焊接到中间板上，中间板下部连接有带外螺纹的竖杆，竖杆上螺纹套设有转动杆，转动杆底部螺栓连接到带轮子的支撑板。

所述护栏通过连接杆与车板上的中空管连接，中空管侧壁设有若干通孔，所述护栏的连接管上设有与通孔配合的通孔，连接杆和中空管通过螺栓插入通孔配合固定。方便调节护栏高度以适应不同身高大小的生猪通过。

所述车板两端头位于底部位置设有伸板，所述伸板通过挡板连接限位在车板底部。伸板设置在挡板和车板之间并可以向车板两头伸出。

所述伸板上端面设有盲孔，所述车板端头通过弹簧连接有与盲孔配合的拉杆。拉杆插入盲孔对伸板起到一定的固定作用，当拉起拉杆时就可以自由伸拉伸板。

本实用新型的有益效果为：转动杆和竖杆螺纹配合可以调节支撑车的高度，非常方便，当需要调节时先拆下带轮子的支撑板，然后转动转动杆调节到适合的高度再安装上支撑板即可。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中I处局部放大示意图；

图3为图1中II处局部放大示意图；

图4为图1的左视示意图。

具体实施方式：

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如附图所示，一种生猪装运中使用的支撑车，包括车板1，车板1两侧设有护栏2，车板1底部焊接有支撑杆3，支撑杆3底部焊接到中间板4上，中间板4下部连接有带外螺纹的竖杆5，竖杆5上螺纹套设有转动杆6，转动杆6底部螺栓连接到带轮子的支撑板7。

护栏2通过连接杆与车板上的中空管8连接，中空管8侧壁设有若干通孔，护栏2的连接管上设有与通孔配合的通孔，连接杆和中空管8通过螺栓插入通孔配合固定。方便调节护栏高度以适应不同身高大小的生猪通过。

车板1两端头位于底部位置设有伸板9，伸板9通过挡板10连接限位在车板1底部。伸板设置在挡板和车板之间并可以向车板两头伸出。

伸板9上端面设有盲孔，车板1端头通过弹簧11连接有与盲孔配合的拉杆12，拉杆12穿透车板1，拉杆12底端固定连接弹簧11一端、弹簧11另一端固定连接到车板1。拉杆插入盲孔对伸板起到一定的固定作用，当拉起拉杆时就可以自由伸拉伸板。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。