本实用新型涉及一种生产设备，具体为浸涂生产线的铺料设备。
背景技术：
达克罗最早诞生于二十世纪五十年代末。在北美、北欧寒冷的冬天，道路上厚实的冰层严重阻碍机动车的行驶，人们用盐撒在地上的方法来降低凝固点的温度以缓解道路畅通问题，但是紧接而来的氯化钠中的氯离子侵蚀了钢铁基体，交通工具严重受损、严峻的课题出现了。美国科学家迈克·马丁研制了以金属锌片为主同时加入铝片、铬酸、去离子水做溶剂的高分散水溶性涂料，涂料沾在金属基体上，经过全闭路循环涂覆烘烤，形成薄薄的涂层，达克罗涂层成功地抵抗氯离子的侵蚀，防腐技术进入了新的台阶，革新了传统工艺防腐寿命短的缺陷。因此，达克罗技术被美国军方采纳，成为一项防腐军事技术（美军标MTL-C-87115），到了二十世纪七十年代日本的NDS公司从美国MCI公司引入达克罗技术，并且买断了在亚太地区的使用权，并控股美国MCI公司。岛国日本每年钢铁件腐蚀吨位大，因此其尤为注重防腐技术。达克罗技术又通过日本的改良后，在日本迅速发展了100余家涂覆厂以及70余家制药单位，一些发达国家也纷纷引进达克罗技术。中国在1994年正式从日本引进达克罗技术，最初仅用于国防工业和国产化的汽车零部件，后又发展到电力、建筑、海洋工程、家用电器、小五金及标准件、铁路、桥梁、隧道、公路护栏、石油化工、生物工程、医疗器械粉末冶金等多种行业。久美特（Geomet）作为达克罗的更新换代产品，继承了达克罗高抗蚀、无氢脆、涂层薄的特点，同时彻底摒弃了有害的Cr6+，实现了清洁生产。
由于久美特工艺生产的特殊性，避免人为因素，采用自动化生产显得犹为重要。久美特工艺流程比较复杂，全自动的浸涂生产线就更加复杂和庞大了，因此，进口设备不但占地面积广，而且价格极高，不能很好的进行推广，从而阻碍了久美特工艺在国内的推广，目前还没有一种结构简单，可以自动将浸涂后的物料均匀铺设在输送带上的浸涂生产线的铺料设备。
技术实现要素：
本实用新型正是为了解决上述问题，提供一种结构简单，可以自动将浸涂后的物料均匀铺设在输送带上的浸涂生产线的铺料设备。
本实用新型通过以下技术方案来实现：
浸涂生产线的铺料设备，包括网带本体、分料板、铺料车轨道、铺料车体、驱动减速机、链轮罩、主动轴、后挡板、侧挡板、传动链轮、前进轴、网带减速机、驱动链条、链条罩，其特征在于网带本体为两层，上层网带本体设置在铺料车体上，上层网带本体两侧设置有侧挡板，上层网带本体后侧设置有后挡板，上层网带本体前方设置分料板，网带减速机设置在分料板上方，下层网带本体设置在辅料车轨道内，铺料车体设置在铺料车轨道上，铺料车轨道后端设置驱动减速机，驱动减速机通过传动链轮与主动轴连接，主动轴通过驱动链条与前进轴连接，主动轴设置在铺料车轨道后端，前进轴设置在辅料车轨道前端，铺料车体通过主动轴与前进轴之间的驱动链条驱动其在铺料车轨道上的移动，网带减速机通过驱动链条驱动上层网带本体转动，传动链轮上设置有链轮罩，驱动链条上设置有链条罩。网带减速机选用伺服电机，通过外部配电机进行控制。驱动减速机选用伺服电机，通过外部配电机进行控制。主动轴、前进轴之间通过双侧驱动链条连接。
本实用新型所述浸涂生产线的铺料设备具有结构简单、双侧驱动的特点，充分利用上层网带本体对大师物料进行缓冲，并通过铺料车本体的移动，以及网带本体的转动将物料均匀铺设在下层网带本体上，进而将物料均匀送入下一步工序的输送带上。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图，其中，
1—网带本体，2—分料板，3—铺料车轨道，4—铺料车体，5—驱动减速机，6—链轮罩，7—主动轴，8—后挡板，9—侧挡板，10—传动链轮，11—前进轴，12—网带减速机，13—驱动链条，14—链条罩。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅附图图1所示，浸涂生产线的铺料设备，包括网带本体1、分料板2、铺料车轨道3、铺料车体4、驱动减速机5、链轮罩6、主动轴7、后挡板8、侧挡板9、传动链轮10、前进轴11、网带减速机12、驱动链条13、链条罩14，其特征在于网带本体1为两层，上层网带本体1设置在铺料车体4上，上层网带本体1两侧设置有侧挡板9，上层网带本体1后侧设置有后挡板8，上层网带本体1前方设置分料板2，网带减速机12设置在分料板2上方，下层网带本体1设置在辅料车轨道3内，铺料车体4设置在铺料车轨道3上，铺料车轨道3后端设置驱动减速机5，驱动减速机5通过传动链轮10与主动轴7连接，主动轴7通过驱动链条13与前进轴11连接，主动轴7设置在铺料车轨道3后端，前进轴11设置在辅料车轨道3前端，铺料车体4通过主动轴7与前进轴11之间的驱动链条13驱动其在铺料车轨道3上的移动，网带减速机12通过驱动链条13驱动上层网带本体1转动，传动链轮10上设置有链轮罩6，驱动链条13上设置有链条罩14。网带减速机12选用伺服电机，通过外部配电机进行控制。驱动减速机5选用伺服电机，通过外部配电机进行控制。主动轴7、前进轴11之间通过双侧驱动链条13连接。
本实用新型所述浸涂生产线的铺料设备具有结构简单、双侧驱动的特点，充分利用上层网带本体1对大师物料进行缓冲，并通过铺料车本体的移动，以及网带本体1的转动将物料均匀铺设在下层网带本体1上，进而将物料均匀送入下一步工序的输送带上。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。