一种带有人体红外传感器的绞锚机的制作方法

本实用新型涉及船舶技术领域，具体涉及一种带有人体红外传感器的绞锚机。

背景技术：

目前，停船用的铁锚一般由人工负责抛出和收起，由于铁锚较重、并插入到水底淤泥中，当需要收起铁锚时须耗费大量人力，并且劳动强度大、工作效率低，存在一定的安全隐患，随着技术的不断发展，出现了机械化绞锚机，主要由动力机构、传动机构和绕筒组成。

但是目前市场上的绞锚机不仅结构复杂，而且功能单一，没有设置人体红外传感器，不能提高绞锚机的安全性，无人时不能自动关闭，没有设置齿槽和齿轮，不能使卷线筒固定的更紧，也不能减少卷线筒和转动轴之间的摩擦，没有设置液压泵、液压缸和伸缩杆，不方便工作人员将卷线筒固定在第一支撑架和第二支撑架之间，不能减少绞锚机的故障率。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种设计合理，故障率低的带有人体红外传感器的绞锚机。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本实用新型的一种带有人体红外传感器的绞锚机，所述带有人体红外传感器的绞锚机包括底座、第一支撑架、电机罩、电动机、减速器、转动轴、挡线板、卷线筒、固线环、第二支撑架、伸缩杆、人体红外传感器、控制面板、控制柜、液压缸、输油管、液压泵、液压油箱、滑轮、齿槽和齿轮，所述底座的上端设置有电机罩，且底座的一侧设置有控制柜，所述电机罩的一侧设置有第一支撑架，且电机罩的内部设置有电动机，所述电动机的上端设置有减速器，所述第一支撑架一端设置有转动轴，所述卷线筒安装在底座上端靠近第一支撑架的一侧，且卷线筒的上表面设置有固线环，所述卷线筒的一侧设置有挡线板，且卷线筒的另一侧设置有第二支撑架，所述第二支撑架下端靠近底座的内部设置有滑轮，所述控制柜的内部设置有液压泵，且控制柜的上端前表面上嵌入有控制面板，所述液压泵的下端设置有液压油箱，且液压泵的上端设置有液压缸，所述液压泵与液压缸之间设置有输油管，所述液压缸一端靠近第二支撑架的一侧设置有伸缩杆，所述控制面板的一侧设置有人体红外传感器，所述挡线板的内部设置有齿槽，所述转动轴一端靠近齿槽的内部设置有齿轮。

在上述的带有人体红外传感器的绞锚机中，所述电动机、人体红外传感器和液压泵均与控制面板电性连接。

在上述的带有人体红外传感器的绞锚机中，所述减速器和挡线板通过齿槽与齿轮啮合连接。

在上述的带有人体红外传感器的绞锚机中，所述伸缩杆靠近第二支撑架一端的内部设置有轴承。

在上述的带有人体红外传感器的绞锚机中，所述固线环的内部设置有穿线孔。

有益效果：本实用新型结构简单，设计合理，故障率低，能够减少卷线筒和转动轴之间的摩擦，减少绞锚机的故障率，使用方便，延长了绞锚机的使用寿命。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

(1)设置了人体红外传感器，能够提高绞锚机的安全性，无人时能够自动关闭绞锚机，设置了齿槽和齿轮，能够使卷线筒固定的更紧，减少卷线筒和转动轴之间的摩擦，设置了液压泵、液压缸和伸缩杆，方便工作人员将卷线筒固定在第一支撑架和第二支撑架之间，减少绞锚机的故障率。

(2)本实用新型不仅使用方便，节能减排，延长了绞锚机的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型齿轮的结构示意图；

图中：1底座、2第一支撑架、3电机罩、4电动机、5减速器、6转动轴、7挡线板、8卷线筒、9固线环、10第二支撑架、11伸缩杆、12人体红外传感器、13控制面板、14控制柜、15液压缸、16输油管、17液压泵、18液压油箱、19滑轮、20齿槽、21齿轮。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-2所示，本实用新型的一种带有人体红外传感器的绞锚机，包括底座1、第一支撑架2、电机罩3、电动机4、减速器5、转动轴6、挡线板7、卷线筒8、固线环9、第二支撑架10、伸缩杆11、人体红外传感器12、控制面板13、控制柜14、液压缸15、输油管16、液压泵17、液压油箱18、滑轮19、齿槽20和齿轮21，底座1的上端设置有电机罩3，且底座1的一侧设置有控制柜14，电机罩3的一侧设置有第一支撑架2，且电机罩3的内部设置有电动机4，电动机4的上端设置有减速器5，第一支撑架2一端设置有转动轴6，卷线筒8安装在底座1上端靠近第一支撑架2的一侧，且卷线筒8的上表面设置有固线环9，卷线筒8的一侧设置有挡线板7，且卷线筒8的另一侧设置有第二支撑架10，第二支撑架10下端靠近底座1的内部设置有滑轮19，控制柜14的内部设置有液压泵17，且控制柜14的上端前表面上嵌入有控制面板13，液压泵17的下端设置有液压油箱18，且液压泵17的上端设置有液压缸15，液压泵17与液压缸15之间设置有输油管16，液压缸15一端靠近第二支撑架10的一侧设置有伸缩杆11，控制面板13的一侧设置有人体红外传感器12，挡线板7的内部设置有齿槽20，转动轴6一端靠近齿槽20的内部设置有齿轮21。

为了让工作人员更容易操控绞锚机，电动机4、人体红外传感器12和液压泵17均与控制面板13电性连接。

为了使减速器5带动卷线筒8缓慢转动，解决了容易出现滑顿，本实施例中，在上述的带有人体红外传感器的绞锚机中，减速器5和挡线板7通过齿槽20与齿轮21啮合连接。

为了既能收紧卷线筒8，防止因受力出现滑顿现象，伸缩杆11一端靠近第二支撑架10的内部设置有轴承。

为了方便将锚链线固定在卷线筒8上，固线环9的内部设置有穿线孔。

工作原理及使用流程：本实用新型是一种带有人体红外传感器的绞锚机，绞锚机是收卷船舶停靠时的锚链，主要包括底座1、第一支撑架2、电动机4、卷线筒8、第二支撑架10、人体红外传感器12、液压缸15和液压泵17、先将卷线筒8固定在第一支撑架2和第二支撑架10之间，通过启动液压泵17，液压泵17抽取液压油箱18内部的液压油通过输油管16，输送到液压缸15内部，然后由液压缸15使伸缩杆11伸缩，即可很方便的将卷线筒8固定，然后将锚链固定在卷线筒8上表面的固线环9上，再启动电动机4，电动机4的转动电动减速器5内部的齿轮转动，通过减速器5带动转动轴6缓慢的转动，转动轴6的一端设置有齿轮21、挡线板7的内部设置有齿槽20，通过齿轮21与齿槽20相互啮合，即可带动卷线筒8转动，将锚链收卷到卷线筒8的外部圆筒上，设置了人体红外传感器12，能够提高绞锚机的安全性，无人时能够自动关闭绞锚机，设置齿槽20和齿轮21，能够使卷线筒8固定的更紧，减少卷线筒8和转动轴6之间的摩擦，设置了液压泵17、液压缸15和伸缩杆11，方便工作人员将卷线筒8固定在第一支撑架2和第二支撑架10之间，减少绞锚机的故障率，本实用新型不仅使用方便，节能减排，延长了绞锚机的使用寿命。

尽管本文较多地使用了底座1、第一支撑架2、电机罩3、电动机4、减速器5、转动轴6、挡线板7、卷线筒8、固线环9、第二支撑架10、伸缩杆11、人体红外传感器12、控制面板13、控制柜14、液压缸15、输油管16、液压泵17、液压油箱18、滑轮19、齿槽20、齿轮21等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。