一种复合型集装箱移动设备的制作方法

本实用新型是一种复合型集装箱移动设备，属于集装箱移动领域。

背景技术：

液压传动是用液体作为工作介质来传递能量和进行控制的传动方式。

现有技术公开了申请号为：201320887984.0的一种集装箱起吊设备，它包括龙门架结构、固定安装于所述龙门架结构顶部的电气设备、安装于所述龙门架结构上部的小车梁总成、安装于所述小车梁总成一侧的小车运行机构、安装于所述龙门架结构底部的大车行走机构、固定安装于所述龙门架结构顶部的小车电气房、安装于一起升机构的起重架、固定安装于所述龙门架结构底部的大车防爬装置以及吊挂于所述小车梁总成下部的索具。本实用新型有如下优点：该实用新型结构简单，使用方便，可以快速在一个预先设定的范围内进行移动，同时吊装的体重大，适用范围广，可以适用于各种大小型集装箱、重物等，但现有技术无法使得集装箱移动设备在吊起集装箱时，不能使得移动设备更加稳定，会使移动设备移位导致危险发生。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种复合型集装箱移动设备，以解决无法使得集装箱移动设备在吊起集装箱时，不能使得移动设备更加稳定，会使移动设备移位导致危险发生的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种复合型集装箱移动设备，其结构包括:集装箱抓取板、活动液压杆、伸缩吊臂、控制室、支撑液压杆、支撑座、活动关节、支腿、移动车体、移动轮，所述控制室与支撑座相互平行，所述控制室位于移动车体的左侧，所述控制室与移动车体相连接，所述支撑座位于移动车体上表面的右侧，所述支撑座与移动车体焊接成一体化结构，所述移动轮设于移动车体的侧面，所述支撑液压杆位于控制室的左右两侧，所述支撑液压杆与伸缩吊臂活动连接，所述伸缩吊臂位于移动车体上方，所述伸缩吊臂通过活动关节与支撑座活动连接，所述活动液压杆位于伸缩吊臂前端，所述活动液压杆与伸缩吊臂活动连接，所述集装箱抓取板位于伸缩吊臂下方，所述集装箱抓取板与伸缩吊臂活动连接，所述支腿位于移动车体侧面中央，所述支腿设于移动车体的左右两侧。

所述支腿设有底盘、液压伸缩杆、杆体保护罩、连接箱，所述连接箱位于杆体保护罩的上方，所述连接箱与杆体保护罩为一体化结构，所述液压伸缩杆位于杆体保护罩内，所述液压伸缩杆与杆体保护罩相配合，所述底盘位于液压伸缩杆底部，所述底盘与液压伸缩杆相连接，连接箱与移动车体活动连接。

进一步地，所述液压伸缩杆与杆体保护罩采用间隙配合。

进一步地，所述底盘为椭圆形结构。

进一步地，所述活动液压杆为圆柱结构。

进一步地，所述活动液压杆长度的3-4m。

进一步地，所述支腿采用金属材料制成。

进一步地，所述移动轮采用塑胶材料制成。

本实用新型的有益效果：在移动装置上使用上了支腿，可以在移动过程中起到固定作用，从而达到使得集装箱移动设备在吊起集装箱时，可以使得移动设备更加稳定，不会使移动设备移位导致危险发生的目的。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种复合型集装箱移动设备的结构示意图。

图2为本实用新型支腿的结构示意图。

图中：集装箱抓取板-1、活动液压杆-2、伸缩吊臂-3、控制室-4、支撑液压杆-5、支撑座-6、活动关节-7、支腿-8、移动车体-9、移动轮-10、底盘-801、液压伸缩杆-802、杆体保护罩-803、连接箱-804。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2，本实用新型提供一种复合型集装箱移动设备：其结构包括:集装箱抓取板1、活动液压杆2、伸缩吊臂3、控制室4、支撑液压杆5、支撑座6、活动关节7、支腿8、移动车体9、移动轮10，所述控制室4与支撑座6相互平行，所述控制室4位于移动车体9的左侧，所述控制室4与移动车体9相连接，所述支撑座6位于移动车体9上表面的右侧，所述支撑座6与移动车体9焊接成一体化结构，所述移动轮10设于移动车体9的侧面，所述支撑液压杆5位于控制室4的左右两侧，所述支撑液压杆5与伸缩吊臂3活动连接，所述伸缩吊臂3位于移动车体9上方，所述伸缩吊臂3通过活动关节7与支撑座6活动连接，所述活动液压杆2位于伸缩吊臂3前端，所述活动液压杆2与伸缩吊臂3活动连接，所述集装箱抓取板1位于伸缩吊臂3下方，所述集装箱抓取板1与伸缩吊臂3活动连接，所述支腿8位于移动车体9侧面中央，所述支腿8设于移动车体9的左右两侧。

所述支腿8设有底盘801、液压伸缩杆802、杆体保护罩803、连接箱 804，所述连接箱804位于杆体保护罩803的上方，所述连接箱804与杆体保护罩803为一体化结构，所述液压伸缩杆802位于杆体保护罩803内，所述液压伸缩杆802与杆体保护罩803相配合，所述底盘801位于液压伸缩杆802底部，所述底盘801与液压伸缩杆802相连接，所述连接箱804 与移动车体9活动连接，所述液压伸缩杆802与杆体保护罩803采用间隙配合，所述底盘801为椭圆形结构，所述活动液压杆2为圆柱结构，所述活动液压杆长度的3-4m，所述支腿8采用金属材料制成，所述移动轮10采用塑胶材料制成。

本实用新型所述的底座801主要用于垫在工程机械的支腿下，起支撑作用。

在使用移动装置时，先利用控制室4内的控制器把支腿8放下，然后利用集装箱抓取板1把集装箱抓起，然后利用支撑液压杆5把集装箱吊起，在集装箱吊起后，收下支腿8，接着利用移动轮10把集装箱移动到指定位置，利用伸缩吊臂3把集装箱叠起来，这样就达到了使得集装箱移动设备在吊起集装箱时，可以使得移动设备更加稳定，不会使移动设备移位导致危险发生的目的。

本实用新型的集装箱抓取板1、活动液压杆2、伸缩吊臂3、控制室4、支撑液压杆5、支撑座6、活动关节7、支腿8、移动车体9、移动轮10、底盘801、液压伸缩杆802、杆体保护罩803、连接箱804部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是无法使得集装箱移动设备在移动集装箱时，不能使得移动设备更加稳定，会使移动设备移位导致危险发生的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，可以达到使得集装箱移动设备在移动集装箱时，可以使得移动设备更加稳定，不会使移动设备移位导致危险发生的目的，具体如下所述：

所述连接箱804位于杆体保护罩803的上方，所述连接箱804与杆体保护罩803为一体化结构，所述液压伸缩杆802位于杆体保护罩803内，所述液压伸缩杆802与杆体保护罩803相配合，所述底盘801位于液压伸缩杆802底部，所述底盘801与液压伸缩杆802相连接，所述连接箱804 与移动车体9活动连接。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。