本实用新型涉及一种移动式储油罐，更确切地说，是一种方便发动机转轴添加润滑油的移动式储油罐。
背景技术：
机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
但是现在在添加机油的过程中由于没有固定的携带装置会导致机油的携带不够方便，而且不能够准确的控制机油倒出的多少，这样就会影响发动机转轴的使用寿命。
技术实现要素：
本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种方便发动机转轴添加润滑油的移动式储油罐。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
一种方便发动机转轴添加润滑油的移动式储油罐，所述的方便发动机转轴添加润滑油的移动式储油罐包含一竖直设置的油箱，所述的油箱的底部设有一支脚，所述的油箱的上部卡合漏斗，所述的油箱焊接支架，所述的支架上端卡合推把，所述的支架的下端设有滚轮，所述的滚轮一侧设置滚轮轴，所述的支脚的一侧焊接支撑杆，所述的油箱的底部设有出油孔，所述的出油孔的下端设有固定座，所述的固定座一侧卡合旋钮，所述的旋钮下端设置调节阀，所述的调节阀下端套设套管，所述的套管一侧设有油嘴。
作为本实用新型较佳的实施例，所述的固定座通过所述的旋钮与所述的调节阀呈活动连接。
作为本实用新型较佳的实施例，所述的固定座的四周安装若干个大小相同的螺栓。
作为本实用新型较佳的实施例，所述的出油孔呈圆锥形结构。
作为本实用新型较佳的实施例，所述的支撑杆的两端呈对称设置。
作为本实用新型较佳的实施例，所述的固定座呈圆形结构。
本实用新型的方便发动机转轴添加润滑油的移动式储油罐具有以下优点：使用时，使用者向油箱加入机油，然后将油嘴对准需要加注机油的位置，转动调节阀此时油嘴开始出油，根据调节阀转动的位置可以控制机油的流速。利用调节阀可以有效的控制机油流出的速度和多少，效果明显，并且利用滚轮可以方便整个装置的移动。该方便发动机转轴添加润滑油的移动式储油罐结构简单，成本低廉，实用性强。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的移动式储油罐的立体结构示意图；
图2为图1中的移动式储油罐的立体结构分解示意图；
图3为图2中的移动式储油罐油箱细节放大示意图；
其中，
1、移动式储油罐，2、油箱，3、支脚，4、支架,5、推把，6、滚轮，7、滚轮轴，8、支撑杆，9、出油孔，10、固定座，11、旋钮，12、调节阀，13、套管，14、油嘴，15、漏斗。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1至图3所示，该方便发动机转轴添加润滑油的移动式储油罐1包含一竖直设置的油箱2，油箱2的底部设有一支脚3，油箱2的上部卡合漏斗15，油箱2焊接支架4，支架4上端卡合推把5，支架4的下端设有滚轮6，滚轮6一侧设置滚轮轴7，支脚3的一侧焊接支撑杆8，油箱2的底部设有出油孔9，出油孔9的下端设有固定座10，固定座10一侧卡合旋钮11，旋钮11下端设置调节阀12，调节阀12下端套设套管13，套管13一侧设有油嘴14。
该固定座10通过旋钮11与调节阀12呈活动连接，从而可以方便拆卸和清理装置。
该固定座10的四周安装若干个大小相同的螺栓，从而可以将出油孔9与调节阀12固定。
该出油孔9呈圆锥形结构，从而可以方便出油孔9出油。
该支撑杆8的两端呈对称设置，从而可以方便整个装置的固定。
该固定座10呈圆形结构，从而使装置连接更紧密防止出现漏油的情况。
使用时，如图1和图3所示，使用者通过漏斗15将润滑油倒入油箱2中，在油箱2储存到适量的润滑油后，推动推把5此时滚轮6转动整个装置开始移动，移动到指定地点后将油嘴14对准发动机转轴，转动调节阀12，此时油嘴14开始出油，通过调节阀12转动的角度可以控制油箱2出油的速度，在加入适量的机油后，转动调节阀12关闭阀门停止，在使用后，可以通过旋转旋钮11可以拆下固定座10和调节阀12进行清洗整理。
利用调节阀12可以控制整个装置的出油速度和出油的多少，效果明显。
利用滚轮6可以方便整个装置的移动。
该方便发动机转轴添加润滑油的移动式储油罐结构简单，效果明显，成本低廉，实用性强。
不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。