一种集装箱通风系统的制作方法

本实用新型涉及集装箱，尤其涉及一种集装箱通风系统。

背景技术：

目前，集装箱作为常用的物流运输装置已得到了越来越广泛的应用。为了满足一些货物的通风需求，要求在运送这类货物的集装箱上设置通风器，而现有的通风器的效果不佳，有的通风器还需要风机等动力装置。此外，目前的集装箱通风器通常只能处于通风状态。然而，对于不同的货物、以及不同的用于放置集装箱的场所，对通风量的需求是不同的，即，有时需要通风、有时需要关闭、而有时需要较小的通风量。目前的通风器不能满足这些需要。

技术实现要素：

本实用新型的目的是在于提供一种集装箱通风系统，解决上述现有技术问题中的一个或者多个。

根据本实用新型的一个方面，提供一种集装箱通风系统，包括箱体和分别设置于箱体相对两个侧壁的蜂窝通风装置，蜂窝通风装置包括通风板，通风板表面均匀分布有蜂窝通风道，蜂窝通风道包括位于同一平面且依次连接的第一通风道、第二通风道和第三通风道，第一通风道与第二通风道之间呈钝角设置，第二通风道与第三通风道之间呈钝角设置，第一通风道与第三通风道平行。

在一些实施方式中：蜂窝通风道的横截面呈正六边形。由此，能够提高箱体内的空气流通。

在一些实施方式中：蜂窝通风装置朝向箱体内部的一侧设有能够封闭蜂窝通风装置的挡板、以及驱动挡板关闭和打开的驱动装置。由此，能够对蜂窝通风装置进行关闭或打开的调节，能够根据实际使用需要而将通风量在调节到适合的状态，满足了那些通风量需调节的集装箱的设计要求。

在一些实施方式中：箱体侧壁靠近蜂窝通风装置处设有两个对称设置的滑槽，挡板相对的两侧一一对应滑动设置于滑槽内，滑槽一侧设有齿条，驱动装置设置于箱体侧壁，驱动装置的输出端设有与齿条配合的齿轮。由此，能够驱动挡板关闭或打开。

本实用新型通过设置蜂窝通风装置，具有三道风道，使得箱体内的空气能够快速流通，且三道相互弯折的风道能够有效阻挡杂物或雨水进入到箱体内部。

附图说明

图1是本实用新型一种集装箱通风系统的结构示意图；

图2是本实用新型一种集装箱通风系统的蜂窝通风装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图说明，对本实用新型作进一步详细说明。

如图1和图2所示，一种集装箱通风系统，包括箱体1和分别设置于箱体1相对两个侧壁的蜂窝通风装置，蜂窝通风装置包括通风板51，通风板51表面均匀分布有蜂窝通风道52，蜂窝通风道52的横截面呈正六边形，蜂窝通风道52包括位于同一平面且依次连接的第一通风道53、第二通风道54和第三通风道55，第一通风道53与第二通风道54之间呈钝角设置，第二通风道54与第三通风道55之间呈钝角设置，第一通风道53与第三通风道55平行。在本实施例中，第一通道53与第二通道54之间呈120°夹角设置，第二通道54与第三通道55之间呈120°夹角设置。由此，能够使箱体内的空气快速流通，且能够有效阻挡杂物或雨水进入到箱体内部。

此外，蜂窝通风装置朝向箱体1内部的一侧还可以设有能够封闭蜂窝通风装置的挡板61、以及驱动挡板61关闭和打开的驱动装置62。由此，能够对蜂窝通风装置进行关闭或打开的调节，能够根据实际使用需要而将通风量在调节到适合的状态，满足了那些通风量需调节的集装箱的设计要求。

其中，箱体1侧壁靠近蜂窝通风装置处固定安装有两个对称设置的滑槽63，挡板61相对的两侧一一对应滑动设置于滑槽63内，滑槽63一侧一体成型有齿条64，驱动装置62设置于箱体1侧壁，在本实施例中，驱动装置62为电机，驱动装置62的输出端设有与齿条64配合的齿轮65。此，能够驱动挡板关闭或打开。

综上，本实用新型通过设置蜂窝通风装置，具有三道风道，使得箱体内的空气能够快速流通，且三道相互弯折的风道能够有效阻挡杂物或雨水进入到箱体内部。

以上所述仅是本实用新型的一种实施方式，应当指出，对于本领域普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干相似的变形和改进，这些也应视为本实用新型的保护范围之内。