一种纺织卷棉轮叉车用夹具的制作方法

本实用新型涉及纺织设备技术领域，具体为一种纺织卷棉轮叉车用夹具。

背景技术：

纺织原意是取自纺纱与织布的总称，但是随着纺织知识体系和学科体系的不断发展和完善，特别是非织造纺织材料和三维复合编织等技术产生后，现在的纺织已经不仅是传统的手工纺纱和织布，也包括无纺布技术。

在纺织过程中需要对棉花进行多步处理加工，通过梳棉机加工后，将面条缠绕在卷轮表面，方便后续加工的进行，由于卷棉轮体积较大，不方便移动，通常需要使用叉车进行搬运和移动，但是，卷棉轮外表面呈圆柱形，卷棉轮容易在叉齿表面运动，给叉车的工作带来不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种纺织卷棉轮叉车用夹具，通过使用特定的夹具，使卷棉轮夹持更加稳定，便于叉车对卷棉轮的移动和搬运。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种纺织卷棉轮叉车用夹具，包括机架、上夹板、下夹板和转动座，所述上夹板与下夹板表面设有夹持卡座，所述夹持卡座与上夹板和下夹板表面固定连接，所述上夹板与下夹板的右端设有连接支架，所述连接支架包括第一支架和第二支架，所述第一支架与上夹板固定连接，所述第二支架与下夹板固定连接，所述第一支架与第二支架滑动连接，所述连接支架的中部设有液压缸，所述液压缸底端与第二支架固定连接，所述液压缸的顶部与第二支架固定连接，所述转动座与连接支架固定连接。

优选的，所述夹持卡座通过螺栓固定在上夹板与下夹板表面，所述夹持卡座边缘处设有固定孔，所述固定孔与螺栓配合连接，所述夹持卡座的表面设有弧形夹块。

优选的，所述转动座包括固定盘和转动盘，所述转动盘与固定盘转动连接，所述转动盘固定在连接支架的右侧，所述固定盘表面设有安装螺栓。

优选的，所述上夹板与下夹板表面设有条形孔，所述条形孔均匀分布于上夹板与下夹板的表面。

优选的，所述第一支架与上夹板连接处设有加固杆，所述加固杆呈斜向固定于第一支架和上夹板之间。

优选的，所述连接支架的中部设有挡架，所述挡架通过螺栓与连接支架固定连接。

优选的，所述第一支架的外边缘处设有凸块，所述第二支架的内边缘处设有凹槽，所述凸块与凹槽滑动配合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过使用特定的夹具，提高卷棉轮的搬运和移动的效果，通过使用液压缸带动上夹板和下夹板运动，加提高夹具的装夹的稳定性，有提高夹持的力度，放置卷棉轮掉落，通过在上夹板和下夹板之间设有夹持卡座，使卷棉轮夹持更加稳定，便于叉车对卷棉轮的移动和搬运。

2、本实用新型通过在上夹板和下夹板的表面设有条形孔，方便拆装夹持卡座和调整夹持卡座的位置，使夹持卡座安装更具有可选择性，在使用过程中更加方便。

附图说明

图1为本实用新型夹具的侧面结构示意图；

图2为本实用新型夹具正面结构示意图；

图3为本实用新型上夹板结构示意图。

图中：1-机架，2-上夹板，3-下夹板，4-转动座，41-固定盘，42-转动盘，43-安装螺栓，5-夹持卡座，51-固定孔，52-螺栓，53-弧形夹块，6-连接支架，61-第一支架，611-凸块，62-第二支架，621-凹槽，63-挡架，7-液压缸，8-条形孔，9-加固杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种纺织卷棉轮叉车用夹具，包括机架1、上夹板2、下夹板3和转动座4，所述上夹板2与下夹板3表面设有夹持卡座5，所述夹持卡座5与上夹板2和下夹板3表面固定连接，所述上夹板2与下夹板3的右端设有连接支架6，所述连接支架6包括第一支架61和第二支架62，所述第一支架61与上夹板2固定连接，所述第二支架62与下夹板3固定连接，所述第一支架61与第二支架62滑动连接，所述连接支架6的中部设有液压缸7，所述液压缸7底端与第二支架62固定连接，所述液压缸7的顶部与第二支架62固定连接，所述转动座4与连接支架6固定连接。

请参阅图1，所述夹持卡座5通过螺栓52固定在上夹板2与下夹板3表面，所述夹持卡座5边缘处设有固定孔51，所述固定孔51与螺栓52配合连接，所述夹持卡座5的表面设有弧形夹块53，通过使用螺栓52将夹持卡座5固定在上夹板2和下夹板3的表面，方便安装和调节，通过使用弧形夹块53，便于固定卷棉轮。

请参阅图1，所述转动座4包括固定盘41和转动盘42，所述转动盘42与固定盘41转动连接，所述转动盘42固定在连接支架6的右侧，所述固定盘41表面设有安装螺栓43，通过在连接支架6的右端设有转动座4，方便叉车在夹持卷棉轮时调整夹具的位置，便于装夹。

请参阅图3，所述上夹板2与下夹板3表面设有条形孔，所述条形孔8均匀分布于上夹板2与下夹板3的表面，通过在上夹板2与下夹板3表面设有条形孔8，便于安装夹持卡座5，方便调节夹持卡座5的位置，提高夹具的使用范围。

请参阅图1，所述第一支架61与上夹板2连接处设有加固杆9，所述加固杆9呈斜向固定于第一支架61和上夹板2之间，通过在夹板和连接支架6的连接处设有加固杆9，提高夹板与连接支架6的连接强度，提高夹具的使用寿命。

请参阅图2，所述连接支架6的中部设有挡架63，所述挡架63通过螺栓52与连接支架6固定连接，通过在连接支架6的中部设有挡架63，避免货物在夹持过程中从后端掉落，提高夹具的实用性。

请参阅图2，所述第一支架61的外边缘处设有凸块611，所述第二支架62的内边缘处设有凹槽621，所述凸块611与凹槽621滑动配合连接，通过在第一支架61与第二支架62的边缘处设有凸块611和凹槽621，便于第一支架61和第二支架62相对滑动连接，提高连接支架6的结构强度。

工作原理：本实用新型在使用时，将夹具通过固定盘41安装在叉车的叉齿位置，并使用螺栓52进行固定，然后将液压油管与连接支架6处的液压缸7固定连接，然后根据卷棉轮的直径和长度，确定使用夹具一次装夹的数量，并将夹持卡座5通过螺栓52固定在上夹板2和下夹板3表面，调整上夹板2和下夹板3的夹持卡座5对应位置，防止出现错位的现象，在装夹的过程中，通过转动座4调整夹具的位置，将卷棉轮装夹在夹持卡座5内，并将卷棉轮移动到合适的地方放置，便于搬运和移动卷棉轮。

综上，本实用新型，通过使用特定的夹具，提高卷棉轮的搬运和移动的效果，通过使用液压缸7带动上夹板2和下夹板3运动，加提高夹具的装夹的稳定性，有提高夹持的力度，放置卷棉轮掉落，通过在上夹板2和下夹板3之间设有夹持卡座5，使卷棉轮夹持更加稳定，便于叉车对卷棉轮的移动和搬运。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。