本实用新型涉及机械领域，特别是涉及一种轨道交通护栏施工用吊篮车。
背景技术：
城市轨道交通建设中需要进行护栏吊装施工，现有的护栏吊装一般通过吊车进行吊装，但是这种吊装方式成本较高。也有通过其他的吊装方式进行吊装，但是吊装效率低下。现在需要结合城市轨道交通建设实际需要设计一款能够施工效率的吊篮车。
技术实现要素：
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种轨道交通护栏施工用吊篮车，能够便于吊装护栏，提高施工效率，节省劳动力，生产成本低，使用方便，安全可靠。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种轨道交通护栏施工用吊篮车，包括车架，所述车架底部设有滚轮，所述滚轮安装在轨道上使车架在轨道上滑动，所述车架上设有卷扬支架，所述卷扬支架上设有活动支架，所述活动支架在卷扬支架上自由转动，所述活动支架上安装有卷扬机，所述活动支架安装有吊管，所述吊管绕活动支架转动以调节高度，所述卷扬机的绳索与吊管连接，并且绳索前端设有用于吊装护栏的挂钩。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述车架前端设有用于放置护栏的吊篮架，后部设有用于放置配重块的吊篮车配重架。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述活动支架上设有卷扬机配重架，所述卷扬机设于卷扬机配重架的上端。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述吊管上安装有转轴，所述转轴插入吊管并连接在卷扬支架上使活动支架和转轴绕卷扬支架转动。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述卷扬支架包括四根槽钢与钢板焊接而成。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述车架的横截面呈阶梯状。
本实用新型的有益效果是：本实用新型轨道交通护栏施工用吊篮车，能够便于吊装护栏，提高施工效率，节省劳动力，生产成本低，使用方便，安全可靠。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本实用新型轨道交通护栏施工用吊篮车一较佳实施例的结构示意图；
附图中各部件的标记如下：1、车架，2、滚轮，3、卷扬支架，4、活动支架，5、卷扬机，6、吊管，7、绳索，8、挂钩，9、吊篮架，10、吊篮车配重架，11、卷扬机配重架，12、转轴。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，一种轨道交通护栏施工用吊篮车，包括车架1，车架1底部设有滚轮2，滚轮2安装在轨道上使车架1在轨道上滑动，车架1上设有卷扬支架3，卷扬支架3上设有活动支架4，活动支架4在卷扬支架3上自由转动，活动支架4上安装有卷扬机5，活动支架4安装有吊管6，吊管6绕活动支架4转动以调节高度，卷扬机5的绳索7与吊管连接，并且绳索7前端设有用于吊装护栏的挂钩8。
另外，车架1前端设有用于放置护栏的吊篮架9，后部设有用于放置配重块的吊篮车配重架10。
另外，活动支架4上设有卷扬机配重架11，卷扬机5设于卷扬机配重架11的上端。
另外，吊管6上安装有转轴12，转轴12插入吊管6并连接在卷扬支架3上使活动支架4和转轴12绕卷扬支架3转动。
另外，卷扬支架3包括四根槽钢与钢板焊接而成。
另外，车架1的横截面呈阶梯状。
区别于现有技术，本实用新型轨道交通护栏施工用吊篮车，能够便于吊装护栏，提高施工效率，节省劳动力，生产成本低，使用方便，安全可靠。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。