垃圾存放箱牵引车的制作方法

本实用新型涉及车辆领域，尤其是涉及一种垃圾清运车。

背景技术：

目前小城镇以及农村的环境卫生是亟待解决的问题，由于没有统一的处理设施和收集设施，很多城镇和农村还是乱扔乱倒的现状。由于现代工业带来的很多不易自然分解的物品，比如塑料袋、塑料玩具等等，以及废弃金属制品，都会污染空气和地下水，由于农村很多还是抽取地下水的方式来解决饮水问题，所以地下水的污染一直是严重的问题。目前一些农村实现了集中收集，在村中固定地点放置集中的收集箱。但是收集箱既要便于存放垃圾，又要方便运走，一直是个不易解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种垃圾存放箱牵引车，方便将垃圾存放箱运走。

本实用新型的技术方案是：

垃圾存放箱牵引车，牵引车包括车架和位于车架头部的驾驶室，车架的中部横向设有第一转轴，第一转轴上转动连接有牵引支架，牵引支架为“L” 形，牵引支架包括一体连接的竖直部和水平部，竖直部和水平部垂直，水平部的后端与第一转轴转动连接，竖直部的顶部设有牵引钩，牵引钩的钩体开口朝前；水平部的中间位置横向设有第二转轴，第二转轴铰接有第一油缸，第一油缸的后端端部与第二转轴转动连接，第一油缸的前端端部与车架转动连接，车架的左右两侧均设有还设有用于防止箱体左右晃动的挡板，挡板的上端高于车架，车架的后端左右两侧设有导向轮。

在水平部的左右两侧均设有第一油缸。

竖直部的底部后侧设有支撑块。

左右两侧的挡板内侧面之间的间距与箱体的宽度相适配。

导向轮在左右方向上的位置与挡板在左右方向上的位置相适配。

导向轮靠外一侧的形状为倒圆台形。

本实用新型采用牵引钩向前牵引箱体，将箱体经导向轮向上拉到车架上，并有左右两侧的挡板对箱体进行左右方向上的固定。牵引支架的牵引钩可以通过油缸推动而向后转动到靠近地面上的垃圾存放箱的高度。本实用新型使用方便，自动化程度高，减少了工人的劳动强度，提高了工作效率。操作人员可以快速将牵引车移动到合适的位置。

附图说明

图1是本实用新型的牵引车的结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是本实用新型的垃圾存放箱的结构示意图。

具体实施方式

垃圾存放箱牵引车，包括垃圾存放箱和牵引车。

如图3所示，垃圾存放箱包括箱体1，箱体1的前侧设有挂钩2，挂钩2呈倒“V”字形。

如图1、2所示，牵引车包括车架5和位于车架5头部的驾驶室4，车架5的中部横向设有第一转轴6，第一转轴6上转动连接有牵引支架7，牵引支架7为“L” 形，牵引支架7包括一体连接的竖直部7-1和水平部7-2，竖直部7-1和水平部7-2垂直，水平部7-2的后端与第一转轴6转动连接，竖直部7-1的顶部设有牵引钩8，牵引钩8的钩体开口朝前；水平部7-2的中间位置横向设有第二转轴9，第二转轴9铰接有第一油缸10，第一油缸10的后端端部与第二转轴9转动连接，第一油缸10的前端端部与车架5转动连接。本实施例中，在水平部7-2的左右两侧均设有第一油缸10。

竖直部7-1的底部后侧设有支撑块12，用于顶靠在箱体1的下部。因为牵引钩8与箱体1的前侧面有间距，在牵引钩8挂住挂钩2时，支撑块12顶住箱体1的下部，使箱体1保持水平，不倾斜。

车架5的左右两侧均设有还设有用于防止箱体1左右晃动的挡板17，左右两侧的挡板17内侧面之间的间距与箱体1的宽度相适配。挡板17左右两侧各有两块，挡板17的上端高于车架5的上侧面，这样箱体1在进入两个挡板17中间时，会被卡在两个挡板17之间。挡板17的上沿为向外凹的圆弧形。

车架5的后端左右两侧设有导向轮18。左右两个导向轮18的间距应和箱体1的宽度相适配。导向轮18在左右方向上的位置与挡板17在左右方向上的位置相适配。导向轮18靠外一侧的形状为倒圆台形。

考虑到箱体1的底部还有支腿和车轮，在车架上还设有供放置支腿和车轮的空间。

工作过程：牵引车向后行走到垃圾存放箱前，第一油缸10推动牵引支架7向后转动，牵引钩8挂在箱体1的挂钩2上，第一油缸10回缩，带动牵引支架7向前转动，进而将箱体1向前拉并向上抬起，箱体1逐步进入导向轮18，牵引支架7继续向前拉，直至箱体1完全进入车架5上侧。箱体1进入到左右两侧挡板17中间，完成箱体1的固定。牵引车行驶到预定位置，采用相反的动作就可以将垃圾存放箱放到地面上。或者是只是将箱体1向后推，箱体1呈倾斜状态，打开后门，就可以将箱体1内的垃圾倾倒到垃圾处理站内。