一种钢带电梯对重架结构的制作方法

本实用新型涉及电梯制造技术，尤其是一种钢带电梯对重架结构。

背景技术：

电梯对重是使轿厢重量与有效荷载部分之间保持平衡的一种主要方法，以减少能量的消耗及电动机功率的耗损。现有技术中的电梯对重架结构多样，细节上也有各种特征设计。如专利公开号为CN104986651A，设计的一种电梯对重架，包括两根立架、一对上挡板、一对下挡板、绳孔弯件组件、下垫板组件和下架组件，一对上挡板与左右两根立架的上端部通过螺栓连接，一对下挡板与左右两根立架的下端部通过螺栓连接；绳孔弯件组件包括支撑在一对上挡板的下端的绳孔板、与绳孔板连接的上折弯件，绳孔板的中部开设有多个绳孔，上折弯件的两侧分别与一对上挡板通过螺栓连接；下垫板组件包括支撑在一对下挡板的上端的垫板、与垫板连接的下折弯件，下折弯件的两侧分别与一对所述下挡板通过螺栓连接；下架组件与一对所述下挡板通过螺栓连接。又如专利公开号为CN103395677A设计的一种电梯用对重架，包括对重下梁、与对重下梁垂直连接的两根竖梁、设于两根竖梁顶端的对重上梁，对重反绳轮固定安装在对重上梁上，对重上梁的两端对称设有油盒，导靴固定安装在两根竖梁的上、下端，两根竖梁之间设有对重块，补偿链支架固定安装在对重下梁上。安全、舒适永远是设计的主要考虑因素。

以上这些对重架适用于普通电梯之中，而对于现有的别墅等小安装空间电梯产品，主要有以下几种形式，一是采用传统钢丝绳传动绕绳方式；二是液压缸直顶式；三是螺杆齿爬式；另外还有常规复合钢带传动式。前三种结构，有的整梯适应感较差，所需安装空间较大；有的结构实现空间小，提升高度有限，环境温度对其影响较大，容易泄露；有的实现空间小，结构灵活，却存在一定的机械噪音，因电梯跟着平台走，运行速度也较慢，提升高度也有限；最后一种结构历时较短，所需底坑≥500mm，因此要破坏现有别墅地面的防水层，且顶层所需≥3000mm，都超了普通楼层高，会对房屋外形造成破坏。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决上述电梯结构问题，提供一种具有良好运行效果、空间利用率高，提升高度不受限的钢带垂直别墅电梯所配套的钢带电梯对重架结构。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种钢带电梯对重架结构，包括长方形框架本体，其特征是所述框架本体顶端部位设有水平布置的导向轮组，框架本体下段配置对重块；所述导向轮组包括轮轴，轮轴上设有一对钢带导向轮，导向轮组的外部设有防护罩，防护罩内铺有隔音层；所述框架本体与轿厢对中布置。

本技术方案配套于采用钢带曳引机通过厚度3mm的专用钢带连接轿厢、对重两端结构形式，钢带曳引机一般安装在固定于对重架导轨和轿厢一侧导轨的机座板上。采用无下梁式轿架，将本装置在长度(导距)、厚度(对重铁宽)方面进行最优设计。由于钢带是由钢丝绳和聚氨酯材组成的涂塑平带，其韧性好且重量轻，在具有防护隔音效果的导向轮组作用下，大大减小了噪音。本装置居中受力排布，两条钢带对中通过轿架立梁两侧，从而减小因为电梯偏心带来的震动、磨损等问题，同时本装置和轿厢居中布置后，电梯运行会更平稳，对井道深要求也更小。

前叙的钢带电梯对重架结构中，所述的对重架框架本体上下端两侧部分别设有自润滑导靴。

前叙的钢带电梯对重架结构中，所述的框架本体下段两侧设有对重块支撑槽，在支撑槽上部位设有对重块装入口，并在装入口部位设有安全扣板。

前叙的钢带电梯对重架结构中，所述的导向轮通过轴承固定在轮轴上，导向轮具有自动调中结构。

前叙的钢带电梯对重架结构中，所述导向轮组的导向轮组轴向两端分别设有防震隔音层。

前叙的钢带电梯对重架结构中作为优选，所述的导向轮组两端通过悬架固定在框架本体顶端。

前叙的钢带电梯对重架结构中，所述的导向轮组的轮轴两端分别设有槽板锁紧机构。

前叙的钢带电梯对重架结构中，所述的槽板锁紧机构包括与框架本体连接的锁紧板，轮轴两端分别设有与锁紧板配合的槽口。

本实用新型的有益效果是：完全满足小空间、提升高度不受限制的钢带垂直别墅电梯对重要求，空间利用率高，具有较高的运行对中效果，避免了电梯偏心带来的震动、噪音、磨损等问题，结构紧凑，对重块装配、更换、使用安全稳定。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。

图2是本实用新型的一种导向轮组结构示意图。

图3是导向轮组中导向轮、轮轴装置结构示意图。

图中：1.框架本体，2.导向轮组，21.导向轮，22.防护罩，23.轮轴，3.对重块，4.自润滑导靴。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

如图1所示，本实施例一种钢带电梯对重架结构，设有一件长方形框架本体1，框架本体1的顶端部位设有水平布置的导向轮组2，框架本体1的下段配置对重块3；以框架本体1为组装结构的本装置与轿厢对中布置。

导向轮组2包括一支轮轴23，轮轴23上装有两个以轮轴23中点对称布置的钢带导向轮21，导向轮21通过轴承固定在轮轴23上。导向轮21具有自动调中结构，即导向轮21中间部位外凸，其直径大于边部直径，由大渐小以弧面过渡，导向轮21两端还设有挡边。导向轮组2的外部除了钢带通行部位之外，均设有防护罩22，防护罩22内铺有隔音层。进一步，导向轮组2中的两个导向轮21外侧也分别设有防震隔音层。

框架本体1上下端两侧部分别设有自润滑导靴4。框架本体1下段两侧设有对重块3支撑槽，在支撑槽上部位设有对重块3装入口，并在装入口部位设有安全扣板。

为了使导向轮组2安装、维护方便，避免拆装时把整个框架本体1拆开，本实施例把导向轮组2悬挂固定在框架本体1的顶端。具体做法是：导向轮组2两端通过悬架固定在框架本体1顶端，导向轮组2的轮轴23两端分别设有槽板锁紧机构。其中，槽板锁紧机构包括与框架本体1连接的锁紧板，轮轴23两端分别设有与锁紧板配合的槽口。

上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型的简单变换后的结构均属于本实用新型的保护范围。