快速拆装的快递箱的制作方法

本实用新型涉及一种箱体技术领域，尤其是一种快速拆装的快递用的一体箱。

背景技术：

快递员在配送货物时，需要使用快递箱保护配送货物，避免货物被碰撞受损，因此传统的三轮车快递箱是钢制结构，其具有自重大和不可拆装的缺点。且为了实现整个快递公司的统一配送制度，现有的快递公司是每个快递员会配备一辆电瓶车，快递箱安装在电瓶车上，当快递公司总部将统一的快递箱发放到各个地方的配送点时，快递箱与车如果能实现快速拆装，效率自然就高了，现在是把箱体中的物件搬运到另一个箱体中，效率低下。目前，政府也在推动利用本着渠道、押金制对标准包装物进行回收使用，探索标准托盘箱替代快递三轮车箱体，以循环共用推动分拣前置、环节减少这一工作。

针对以上问题，急需我们解决。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种自重轻、刚性好、用标准托盘箱替代现有的快递三轮车箱体的快速拆装的快递箱。

为了达到上述目的，本实用新型所设计的一种快速拆装的快递箱，它包括箱体和导向定位元件，箱体通过导向定位元件实现与电瓶车的快速拆装，箱体呈中空的矩形体结构，箱体由顶板、底板和四块侧板构成。

为了提高空箱体空时的周转速度和效率，如果箱体成折叠式，其占用体积小，该箱体可以是如下设计：在所述的箱体中相对的一对侧板的与顶板之间进行活动连接，该对侧板与相邻的板之间是可拆装式连接，从而使得该对侧板绕其与顶板的连接处向上表面翻起；另外一对相对的侧板通过软连接的方式分别与顶板和底板进行连接，且该对侧板均沿其自身的水平中心线实现对折，在其中一个可实现折叠的侧板上设有可开关的门。

为了使连接更加的方便和安全，也防止碰撞导致人员受伤，其中相对的一对侧板与顶板之间通过内铰链机构进行连接，该对侧板的内壁与相邻的板的内壁之间通过插销进行可拆装式连接。

为了使可开关的门能实现两次折叠，门的底部通过销轴或铰链机构与底板或侧板进行活动连接，门的两侧边通过魔术贴与侧板进行连接，或门的两侧边和顶边均通过魔术贴与侧板进行连接；从而使得门沿着水平中心线进行第一次折叠，然后门沿着与底板的连接处进行第二次折叠。

当然，门也可以这样设置在可折叠侧板上，在沿折叠板水平中心线处向上和向下均设有可开关的门，且门的其中一条侧边与侧板通过销轴连接成一体，门的其余侧边与侧板之间通过魔术贴进行连接，从而使得门能绕其与侧板的连接处进行开关。

为了防止物品从门处掉出来，更防止有人偷盗，在门上还可以设有锁，从而使锁将门牢牢锁住，防止开启。

为了使快递箱的自重达到最小，箱体由塑料材质构成，箱体的长为1.2m，宽为1m，高为1m，整个快递箱的自重在30kg以下。

为了使快递箱与电瓶车的连接更加方便，上述的导向定位元件由导轨和卡块构成，在底板的下表面的长度方向设有两个卡块，且卡块的横截面呈倒T形结构，在电瓶车上设有相互平行且与卡块配合的两根导轨，且在导轨的上表面设有向下凹的倒T形卡槽，通过卡块与导轨上的卡槽进行配合，从而将快递箱和电瓶车连接成一体；或该导向定位元件由两根或四根插销构成，在底板下表面的纵向连接有插销，在电瓶车上设有用于连接插销的连接孔，从而使插销能够插入到连接孔内。

当然，导向定位元件也可以只由两条连接卡块构成，在底板的下表面的长度方向或宽度方向设有两条相互平行的卡槽，卡槽的横截面呈T型结构，连接卡块的横截面呈工字型结构，在电瓶车上也设有两条与连接卡块相配合的卡槽，且卡槽的横截面呈倒T型结构，从而通过连接卡块将快递箱与电瓶车连接成一体；或在底板两个相互正对的侧壁上分别设有一条向内凹的卡槽，连接卡块呈直角结构，且在连接卡块其中一条侧边上的外侧边边缘处向外延伸有与其长度相同的卡条，从而通过连接卡块将快递箱与电瓶车连接成一体。

根据以上所述，本实用新型所设计的一种快速拆装的快递箱，先将其中一对侧板与底板进行分离，使侧板能绕着铰链机构向顶板方向靠拢并翻起，然后另一对侧板沿着水平中线进行折叠，可以使快递箱折叠后的体积达到最小，最大程度上减少了占地面积，方便运输。因此，它具有结构简单、使用方便和设计合理等特点。

附图说明

图1为快速拆装的快递箱的结构示意图；

图2为快速拆装的快递箱中门展开的结构示意图；

图3为快速拆装的快递箱折叠中的结构示意图；

图4为快速拆装的快递箱折叠后的结构示意图；

图5为实施例1中导向定位元件的结构示意图；

图6为实施例2中导向定位元件的结构示意图；

图7为实施例3中导向定位元件的结构示意图。

具体实施方式

实施例1：

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

如图1、图2、图3、图4、图5所示，本实施例描述的一种快速拆装的快递箱，它包括箱体和导向定位元件，箱体呈中空的矩形体结构，箱体由顶板1、底板2和四块侧板3构成；其中相对的一对侧板3通过内接铰链与顶板1之间进行活动连接，该对侧板3与相邻板的内壁之间通过插销进行可拆装式连接，从而使得该对侧板3绕其与顶板1的连接处向上表面翻起；另外一对相对的侧板3通过软连接的方式分别与顶板1和底板2进行连接，且该对侧板3均沿其自身的水平中心线实现对折，在其中一个可实现折叠的侧板3上设有可开关的门4，即在沿折叠板3水平中心线处向上和向下均设有可开关的门4，门4的两侧边通过魔术贴5与侧板3进行连接，门4的底边通过销轴与侧板3进行连接，从而使得门4沿着水平中心线进行第一次折叠，然后门4的底板沿着与侧板的连接处进行第二次折叠；还包括导向定位组件，导向定位元件连接卡块7构成，在底板2的下表面的长度方向设有两条相互平行的卡槽6，卡槽6的横截面呈T型结构，连接卡块7的横截面呈工字型结构，在电瓶车上也设有两条与连接卡块7相配合的卡槽，且卡槽的横截面呈倒T型结构，从而通过连接卡块7将快递箱与电瓶车连接成一体。

实施例2：

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

如图1、图2、图3、图4、图6所示，本实施例描述的一种快速拆装的快递箱，其余结构特征与对比文件1的结构特征完全相同，唯一不同之处在于：在底板2两个相互正对的侧壁上分别设有一条向内凹的卡槽6，连接卡块7呈直角结构，且在连接卡块7其中一条侧边上的外侧边边缘处向外延伸有与其长度相同的卡条，从而通过连接卡块7将快递箱与电瓶车连接成一体。

实施例3：

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

如图1、图2、图3、图4、图7所示，本实施例描述的一种快速拆装的快递箱，其余结构特征与对比文件1的结构特征完全相同，唯一不同之处在于：导向定位元件由卡块8和导轨9构成，在底板2的下表面的长度方向设有两个卡块8，且卡块8的横截面呈倒T形结构，在电瓶车上设有相互平行且与卡块8配合的两根导轨9，且在导轨9的上表面设有向下凹的倒T形卡槽，通过卡块8与导轨9上的卡槽进行配合，从而将快递箱和电瓶车连接成一体。