一种用于不同宽度钢带分离和起吊的防脱落吊具的制作方法

本实用新型属于钢带设备领域，尤其是涉及一种用于不同宽度钢带分离和起吊的防脱落吊具。

背景技术：

为了方便运输，宽形卷状钢带来货时都是多卷并排包成一包，放在车间原材料存储区域，使用时再通过一些途径，按顺序一卷一卷的移动到裁带工序中进行裁制操作。每卷宽形钢带重量在500kg左右，每包钢带的重量就能达到3吨多，如果在取用或移动过程中所取用的宽形钢带或者与之相邻的宽形钢带不慎倾倒砸到操作人员必将造成重大工伤事故。因此在取用或移动钢带过程中要求操作人员要非常小心，并且必须使用专用工具才能操作。

另外，一旦在并排包装成一包的多卷钢带宽度不一致，有的窄，有的宽，就需要采用小的吊具和大的吊具轮流替换(小的吊具吊窄的钢带，大的吊具吊宽的钢带)，费时费力，工作效率低。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种用于不同宽度钢带分离和起吊的防脱落吊具，以克服现有技术的缺陷，适用于连续排列的具有不同宽度的卷状钢带分离和起吊，省时省力，安全系数高。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种用于不同宽度钢带分离和起吊的防脱落吊具，包括主体支架、天车吊环和钢带吊板，所述主体支架呈C型，钢带吊板固设于主体支架下部的上表面，天车吊环固定于主体支架的上端的上表面；所述钢带吊板上表面滑动连接有挡块，挡块一端连接气缸，气缸固定在主体支架的内侧壁上；所述主体支架与钢带吊板正对位置上设有标尺；所述主体支架的下部上设有螺纹通孔，螺纹通孔位于钢带吊板外侧；所述螺纹通孔内连接有螺杆，螺杆上套有限位螺母。

进一步的，所述主体支架由相互固定的第一横板、第一竖板和第二横板构成，第一竖板设于第一横板和第二横板之间。

进一步的，所述钢带吊板固设与第二横板上，第二横板前侧正对钢带吊板的位置上设有标尺，第二横板上设有螺纹通孔；所述气缸固定在第一竖板内侧。

进一步的，所述第二横板长度大于第一横板，所述钢带吊板外端与第一横板外端平齐。

进一步的，所述第一横板上表面设有第一配重块，所述第一配重块位于第一横板外端。

进一步的，所述第一横板下表面设有第二竖板，所述第二竖板右侧与第一横板右侧平齐；所述第一横板和第一竖板之间水平设有螺柱；所述螺柱上套有第二配重块，且两者螺纹连接；第二配重块可移动至螺柱长度方向的任意位置；所述第二竖板高度小于第一竖板高度的1/2。

进一步的，所述第一横板和第一竖板连接处内侧设有加强筋，所述第二横板和第一竖板连接处外侧设有加强筋。

进一步的，所述第一竖板、气缸、第二横板和钢带吊板之间固设有第三配重块。

进一步的，所述钢带吊板有一定的弧度，弧度的大小与钢带卷的内圆相当。

进一步的，所述挡块底部由一定的内凹弧度；挡块底部与钢带吊板卡合，且两者中间通过燕尾槽和燕尾块滑动连接，两侧通过导轨和导槽滑动连接。

相对于现有技术，本实用新型所述的一种用于不同宽度钢带分离和起吊的防脱落吊具具有以下优势：

本实用新型所述的一种用于不同宽度钢带分离和起吊的防脱落吊具，采用气缸带动挡块在主体支架下端的钢带吊板上水平移动与标尺对准的方式，可实现对连续排列的具有不同宽度的卷状钢带分离和起吊，省时省力，工作效率高；此外，多个配重块的设置可保持吊装过程中的平衡，防止倾倒；螺纹通孔和螺杆的设置，可在末端对钢带进行限位，防止钢带在移动和吊装过程中掉出吊具而脱落。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的一种用于不同宽度钢带分离和起吊的防脱落吊具的主视图；

图2为本实用新型实施例所述的一种用于不同宽度钢带分离和起吊的防脱落吊具中挡块和钢带吊板配合的侧视图。

附图标记说明：

1-主体支架；101-第一横板；102-第一竖板；103-第二横板；2-天车吊环；3-钢带吊板；4-挡块；5-气缸；6-标尺；7-螺杆；8-第一配重块；9-第二竖板；10-螺柱；11-第二配重块；12-加强筋；13-第三配重块；14-限位螺母。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1所示，一种用于不同宽度钢带分离和起吊的防脱落吊具，包括主体支架1、天车吊环2和钢带吊板3，所述主体支架1呈C型，钢带吊板3固设于主体支架1下部的上表面，天车吊环2固定于主体支架1的上端的上表面；所述钢带吊板3上表面滑动连接有挡块4，挡块4一端连接气缸5，气缸5固定在主体支架1的内侧壁上；所述主体支架1与钢带吊板3正对位置上设有标尺6；所述主体支架1的下部上设有螺纹通孔，螺纹通孔位于钢带吊板3外侧；所述螺纹通孔内连接有螺杆7，螺杆上套有限位螺母14。

所述主体支架1由相互固定的第一横板101、第一竖板102和第二横板103构成，第一竖板102设于第一横板101和第二横板103之间。

所述钢带吊板3固设与第二横板103上，第二横板103前侧正对钢带吊板3的位置上设有标尺6，第二横板103上设有螺纹通孔；所述气缸5固定在第一竖板102内侧。

所述第二横板103长度大于第一横板101，所述钢带吊板3外端与第一横板101外端平齐。

所述第一横板101上表面设有第一配重块8，所述第一配重块8位于第一横板101外端。

所述第一横板101下表面设有第二竖板9，所述第二竖板9右侧与第一横板101右侧平齐；所述第一横板101和第一竖板102之间水平设有螺柱10；所述螺柱10上套有第二配重块11，且两者螺纹连接；第二配重块11可移动至螺柱10长度方向的任意位置；所述第二竖板9高度为第一竖板102高度的2/5。

所述第一横板101和第一竖板102连接处内侧设有加强筋12，所述第二横板103和第一竖板102连接处外侧设有加强筋12。

所述第一竖板102、气缸5、第二横板103和钢带吊板3之间固设有第三配重块13。

所述钢带吊板3有一定的弧度，弧度的大小与钢带卷的内圆相当。

如图2所示，所述挡块4底部由一定的内凹弧度；挡块4底部与钢带吊板3卡合，且两者中间通过燕尾槽和燕尾块滑动连接，两侧通过导轨和导槽滑动连接。

本实施例的工作过程为：

使用时，将5气缸与现有自动控制系统连接，根据钢带卷宽度的不同由气缸5带动挡块4在钢带吊板4上移动，结合标尺6可保证挡块4远离第一竖板102一侧至钢带吊板4外端的距离等于待分离钢带卷的宽度，再将钢带吊板4伸至待分离钢带卷内圆，使钢带卷外侧紧贴挡块4，提升吊具，使钢带吊板4的上表面与钢带卷内圆紧密接触，继续提升使钢带卷与其他待分离钢带卷分离，旋出螺杆7，使其卡住起吊的钢带卷外侧，防止其掉落，同时调节第二配重块11在螺柱10上的距离，保持整个吊具平衡不倾斜；继续起吊和移动，搬运钢带卷至目标位置。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。