一种转运小车空车返回装置的制作方法

本实用新型属于沥青强制搅拌机械领域，是一种转运小车空车返回装置。

背景技术：

随着我国经济的快速发展，国家对基础设施建设的投入逐年增加，公路建设进入高峰期，高速公路、省级公路等都是沥青路面，施工过程中，沥青强制搅拌设备得到广泛应用，但沥青强制搅拌设备中存在的一些问题也逐渐凸现出来，如沥青强制搅拌设备侧置仓使用的转运小车，在向侧置成品仓运输成品料过程中，由电机带动卷扬机旋转，卷扬机带动钢丝绳将转运小车拉至指定位置；并且转运小车空车返回的过程中，电机带动卷扬机反转将空车放回，防止转运小车空车自由回落发生危险，假设现场突然出现断电现象，虽然有断电保护装置，但仍存在很高危险性，并且转运小车往返过程都需要通电，严重浪费电力资源，因此亟需一种安全、可靠又节约能源的转运小车空车返回装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术存在问题，设计了一种结构合理，安全可靠，节约电力资源，依靠自身重力就可以实现转运小车空车返回装置。

实现本实用新型的目的所采用的技术方案是：一种转运小车空车返回装置，它包括转运小车空车返回传动与刹车部件、壳体和电机，其特征是，转运小车连接钢丝绳一端，钢丝绳缠绕在槽轮内，槽轮与主动轴固连，依次擒纵轮与主动轴固连，棘爪连接体与主动轴固连，棘爪连接体与棘爪铰接，弹簧连接棘爪连接体与棘爪，棘爪在弹簧作用下，卡住或放开棘轮，棘轮设置于主动齿轮上，飞轮与主动齿轮固连，飞轮通过轴承与主动轴连接，联轴节连接主动轴和电机，飞轮通过轴承与壳体连接，主动齿轮与被动齿轮啮合，被动齿轮与传动轴固连，依次曲柄轮与传动轴固连，轴承连接传动轴和壳体，曲柄轮与擒纵杆绞接，擒纵杆与擒纵爪绞接，擒纵爪与外壳连接，擒纵爪与擒纵轮随着主动轴转动周期性接触。

本实用新型一种转运小车空车返回装置的有益效果体现在：

1、该装置实现转运小车空车返回，相对于电控方式来说更加安全、结构合理，可靠且成本低；

2、电机工作过程简化，从原来的双向运转，转变为现在的单向运转，极大地节约了电能，同时也成倍的增加了电机的使用寿命。

附图说明

图1是转运小车空车返回装置轴测图；

图2是转运小车空车返回传动与刹车部件内部结构轴测图；

图3飞轮机构；

图4曲柄摇杆机构。

图中：1转运小车空车返回传动与刹车部件，2外壳，3电机，4主动轴，5联轴器，6传动轴，7第一轴承，8传动齿轮，9第二轴承，10第三轴承，11飞轮，12飞轮固定螺栓，13擒纵杆，14连接销，15擒纵爪，16擒纵轮，17槽轮，18第四轴承，19主动齿轮，20连接体，21棘爪，22曲柄轮。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参照图1，本实用新型的一种转运小车空车返回装置，包括：转运小车空车返回传动与刹车部件1整体安装在外壳2内部，电机3通过联轴器5与主动轴4连接。

本实用新型中，转运小车装料上升过程中，电机3通电，电机3转动的转矩通过联轴器5传递给主动轴4，棘轮机构单向不传递力，主动齿轮19不动，主动轴4仅仅带动槽轮17转动，槽轮17转动缠绕钢丝绳，转运小车装料上升到指定位置。装运小车空车下降过程中，电机3断电，小车空车在自身重力作用下，小车带动钢丝绳下降，钢丝绳带动槽轮17反向转动，主动轴4反转，棘轮机构反向作用传递力矩，主动齿轮19转动，小车空车返回传动与刹车部件1启动，经过小车升速，刹车降速，升速，刹车降速等周期循环作用，小车平稳回到起始位置，该装置既安全、可靠、成本低又节约了电力资源，有效解决了转运小车空车回程问题，为沥青强制搅拌机械注入了新动力。

参照图2、图3和图4，本实用新型的一种转运小车空车返回装置的转运小车空车返回传动与刹车部件1由零件、标准件装配组成。其结构是：主动轴4与第二轴承9连接，第二轴承9与飞轮11连接，飞轮11与第三轴承10连接，第三轴承10 与壳体2连接。壳体2起支撑转运小车空车返回传动与刹车部件1。飞轮11与主动齿轮19通过飞轮固定螺栓12连接。在主动齿轮19上设置棘轮。主动齿轮19的棘轮、棘爪连接体20、棘爪21组成棘轮机构，实现单向旋转传递扭矩。主动轴4与槽轮17、擒纵轮16固连。主动齿轮19与传动齿轮8啮合，传动齿轮8、曲柄轮22与传动轴6固连，曲柄轮22与擒纵杆13铰接，擒纵杆13与擒纵爪15通过连接销14铰接，擒纵爪15与壳体2铰接，传动轴6与第一轴承7连接，第一轴承7与壳体2连接。

本实施例的一种转运小车空车返回装置的动力来自于空车自身重力，钢丝绳使槽轮17带动主动轴4转动，转运小车空车速度逐渐增大，同时通过棘轮机构单向传动，带动主动齿轮19转动.主动齿轮19啮合传动齿轮8传动，带动曲柄轮22转动，曲柄轮22、擒纵杆13、擒纵爪15与壳体2构成曲柄摇杆机构。随着擒纵爪15周期位置变化，擒纵爪15与擒纵轮16接触刹车，转运小车空车速度下降，由于飞轮11惯性作用，主动齿轮19继续转动，传动齿轮8带动曲柄摇杆机构动作，擒纵爪15与擒纵轮16放开，转动过程周期变化，小车回归原位。

以上所述仅是本实用新型的优选方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应该视为本实用新型的保护范围。