本实用新型是一种新能源汽车用变流器的固定支座，属于固定支座设备技术领域。
背景技术：
变流器是使电源系统的电压、频率、相数和其他电量或特性发生变化的电器设备。
现有技术公开了申请号为：201410461264.7的一种固定支座，包括：机械本体、旋转盘和固定支座，所述的旋转盘与所述的机械本体和所述的固定支座相连接，且所述的旋转盘设置于所述的机械本体和所述的固定支座之间，所述的旋转盘的一侧通过连接线连接有发电机，所述的固定支座上设置有多条沟槽，所述的固定支座底部设置有防滑垫。此固定支座上设置有旋转盘，可以转动机械本体从而提高生产的效率，防滑垫用以防止在操作的时候固定支座打滑，外形美观，操作简单。的一种机械固定支座，包括：机械本体、旋转盘和固定支座，所述的旋转盘与所述的机械本体和所述的固定支座相连接，且所述的旋转盘设置于所述的机械本体和所述的固定支座之间。但是其不足之处在于现有的固定支座在对变流器进行操作的时候，无法进行移动，需要用人力来进行搬运使用。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种新能源汽车用变流器的固定支座，以解决现有的固定支座在对变流器进行操作的时候，无法进行移动，需要用人力来进行搬运使用的问题。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种新能源汽车用变流器的固定支座，其结构包括立柱、定位板、防护罩、固定凹槽、螺母、移动器、固定板、电感触板、支撑柱，所述防护罩设在整个固定支座的顶部，所述述防护罩下端与电感触板相嵌合连接，所述防护罩四周都设有连接块，所述防护罩下端都设有固定板、电感触板、支撑柱，所述防护罩将整个感触板覆盖在下端，所述防护罩通过连接块与螺母连为一体，所述防护罩通过感触板与定位板相连接，所述感触板与定位板固定嵌合在一起，所述定位板贯穿支撑柱与固定板相连通，所述固定板下端与移动器相接触，所述移动器的上端的都设有立柱，所述立柱贯穿连接块与螺母相连接；所述移动器由滑轮、锁扣、放置板、护杆、防滑垫、伸缩板组成，所述滑轮与锁扣固定相连为一起，所述锁扣对滑轮进行控制，所述滑轮外侧设有卡扣，所述卡扣将滑轮与护杆下端连为一体，所述护杆与伸缩板采用贯穿连为一体，所述护杆与伸缩板内侧设有放置板，所述放置板上端设有防滑垫，所述防滑垫与放置板都为相等的三角形，所述放置板两侧与护杆采用水平焊接，两者互相构成“L”形，通过防滑垫和放置板与固定板相连接。
进一步地，所述立柱将移动器与连接块连为一体。
进一步地，所述定位板通过感触板与防护罩相连接。
进一步地，所述固定凹槽贯穿嵌入防护罩内部。
进一步地，所述固定板与防护罩为面积相等的长方体。
进一步地，所述固定板通过支撑柱与电感触板相嵌合。
进一步地，所述电感触板是能够把电能转化为磁能而存储起来的元件。
进一步地，所述防滑垫采用橡胶材料制成。
有益效果
本实用新型一种新能源汽车用变流器的固定支座，通过定位板和电感触板互相配合对新能源汽车的变流器来进行控制操作，当变流器需要维修移动的时候，将伸缩板配合护杆将距离拉到与固定支座面积一样大小的长度，然后将固定板下端的四个边角相连接放在放置板的防滑垫上，用伸缩板进行自动锁紧，防止伸缩板滑落，然后用滑轮进行移动，减少人工劳动力使用。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种新能源汽车用变流器的固定支座的结构示意图；
图2为本实用新型的移动器示意图；
图3为本实用新型一种新能源汽车用变流器的固定支座的结构分解示意图。
图中：立柱-1、定位板-2、防护罩-3、固定凹槽-4、螺母-5、移动器-6、滑轮-601、锁扣-602、放置板-603、护杆-604、防滑垫-605、伸缩板-606、固定板-7、电感触板-8、支撑柱-9。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种新能源汽车用变流器的固定支座，其结构包括立柱1、定位板2、防护罩3、固定凹槽4、螺母5、移动器6、固定板7、电感触板8、支撑柱9，所述防护罩3设在整个固定支座的顶部，所述述防护罩3下端与电感触板8相嵌合连接，所述防护罩3四周都设有连接块，所述防护罩3下端都设有固定板7、电感触板8、支撑柱9，所述防护罩3将整个感触板8覆盖在下端，所述防护罩3通过连接块与螺母5连为一体，所述防护罩3通过感触板8与定位板2相连接，所述感触板8与定位板2固定嵌合在一起，所述定位板2贯穿支撑柱9与固定板7相连通，所述固定板7下端与移动器6相接触，所述移动器6的上端的都设有立柱1，所述立柱1贯穿连接块与螺母5相连接；所述移动器6由滑轮601、锁扣602、放置板603、护杆604、防滑垫605、伸缩板606组成，所述滑轮601与锁扣602固定相连为一起，所述锁扣602对滑轮601进行控制，所述滑轮601外侧设有卡扣，所述卡扣将滑轮601与护杆604下端连为一体，所述护杆604与伸缩板606采用贯穿连为一体，所述护杆604与伸缩板606内侧设有放置板603，所述放置板603上端设有防滑垫605，所述防滑垫605与放置板603都为相等的三角形，所述放置板603两侧与护杆604采用水平焊接，两者互相构成“L”形，通过防滑垫605和放置板603与固定板7相连接，所述立柱1将移动器6与连接块连为一体，所述定位板2通过感触板8与防护罩3相连接，所述固定凹槽4贯穿嵌入防护罩3内部，所述固定板7与防护罩3为面积相等的长方体，所述固定板7通过支撑柱9与电感触板8相嵌合。
本专利所说的防滑垫605防滑垫又可以分为：橡胶防滑垫，PVC防滑垫，PU防滑垫，AB胶防滑垫，硅胶防滑垫，魔力胶防滑垫等等。
在进行使用时，首先将定位板2、防护罩3、固定板7、电感触板8、支撑柱9相嵌合连为一体，然后再用固定凹槽4安装在防护罩3的后端，通过立柱1与螺母5相连接，将固定板7与防护罩3连为一体，在通过定位板2和电感触板8互相配合对新能源汽车的变流器来进行控制操作，当变流器需要维修移动的时候，将伸缩板606配合护杆604将距离拉到与固定支座面积一样大小的长度，然后将固定板7下端的四个边角相连接放在放置板603的防滑垫605上，用伸缩板606进行自动锁紧，防止伸缩板606滑落，然后用滑轮601进行移动，减少人工劳动力使用。
本实用新型解决的问题是解决现有的固定支座在对变流器进行操作的时候，无法进行移动，需要用人力来进行搬运使用的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，通过定位板和电感触板互相配合对新能源汽车的变流器来进行控制操作，当变流器需要维修移动的时候，将伸缩板配合护杆将距离拉到与固定支座面积一样大小的长度，然后将固定板下端的四个边角相连接放在放置板的防滑垫上，用伸缩板进行自动锁紧，防止伸缩板滑落，然后用滑轮进行移动，减少人工劳动力使用。具体如下所述:
所述滑轮601与锁扣602固定相连为一起，所述锁扣602对滑轮601进行控制，所述滑轮601外侧设有卡扣，所述卡扣将滑轮601与护杆604下端连为一体，所述护杆604与伸缩板606采用贯穿连为一体，所述护杆604与伸缩板606内侧设有放置板603，所述放置板603上端设有防滑垫605，所述防滑垫605与放置板603都为相等的三角形，所述放置板603两侧与护杆604采用水平焊接，两者互相构成“L”形，通过防滑垫605和放置板603与固定板7相连接。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。