本实用新型涉及电梯技术领域，具体为一种用于电梯门的防脱结构。
背景技术：
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15度的刚性导轨之间。电梯门一般包括门板和门挂板，为实现门挂板的稳定运行，门板上通常设置有与门挂板配套的导轨。
目前大部分电梯门通过设置在挂板上的滚轮沿着导轨表面进行导向和限位，当电梯使用过程中，电梯门在受到外力碰撞时，滚轮容易脱离导轨，从而造成安全隐患。
技术实现要素：
（一）解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于电梯门的防脱结构，解决了上述提到的目前大部分电梯门通过设置在挂板上的滚轮沿着导轨表面进行导向和限位，当电梯使用过程中，电梯门在受到外力碰撞时，滚轮容易脱离导轨，从而造成安全隐患的问题。
（二）技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于电梯门的防脱结构，包括电梯门本体和滑道，所述滑道的内部设置有支撑板，所述电梯门本体的顶部与固定板的底部固定连接，所述固定板的顶部贯穿滑道并延伸至滑道的内部与支撑板的底部固定连接，所述支撑板底部的四角均设置有减震器，所述减震器的内部设置有压块，所述减震器的内部且位于压块的顶部设置有液压油，所述压块的底部与压杆的顶端固定连接，所述压杆的底端贯穿减震器并延伸至减震器的下方与滚轮活动连接，所述滑道的内部且位于支撑板的左侧设置有挡板，所述滑道的内部且位于挡板的顶部和底部对称开设有滑槽，所述挡板的顶部和底部均设置有滑块，所述滑块远离挡板的一侧与滑槽的内壁滑动连接，所述挡板的左侧设置有第一连接座，所述滑道内部的左侧设置有密封板，所述滑道内部的顶端与底端之间且位于密封板的右侧设置有滑杆，所述滑杆的表面套接有活动块，所述滑杆的表面且位于活动块的顶部套接有弹簧，所述活动块的右侧设置有第二连接座，所述第二连接座与活动杆的一端活动连接，所述活动杆的另一端与第一连接座活动连接。
优选的，所述减震器的开口处设置有挡块，且挡块与压杆的连接处开设有与压杆相适配的圆孔。
优选的，底部所述滑槽内壁的左侧与导杆的左端固定连接，所述导杆的右端贯穿底部滑块并延伸至底部滑块的右侧与底部滑槽内壁的右侧固定连接。
优选的，所述活动块与滑杆的连接处开设有与滑杆相适配的杆孔，且杆孔的内壁设置为光滑曲面。
优选的，所述弹簧的一端与活动块的顶部固定连接，且弹簧的另一端与滑道内部的顶端固定连接。
优选的，所述导杆设置为长方体状结构，且底部滑块与导杆的连接处开设有与导杆相适配的方形孔。
（三）有益效果
本实用新型提供了一种用于电梯门的防脱结构。具备以下有益效果：
1、该用于电梯门的防脱结构，通过设置在滑道内部的且与固定板顶部固定连接支撑板以及位于支撑板底部四角的减震器，并通过设置的挡板和滑杆以及套接在滑杆表面的活动块和弹簧，同时通过设置的两端分别与第一连接座和第二连接座活动连接的活动杆，从而支撑板通过固定板带动电梯门本体沿着滑道内部移动，通过减震器的作用，便于增大电梯门本体移动时的稳定性，对震动进行过滤缓冲，并通过支撑板对挡板进行动作，通过活动杆带动活动块在弹簧的作用下沿着滑杆表面滑动，便于对挡板进行缓冲，防止支撑板带动电梯门本体脱离滑道而损坏，从而电梯门本体在使用过程中，在受到外力碰撞时，滚轮不易脱离滑道，进而减小安全隐患。
2、该用于电梯门的防脱结构，通过设置在减震器开口处的挡块，且挡块与压杆的连接处开设有与压杆相适配的圆孔，从而不仅对压杆进行限位，而且提高压杆动作的稳定性。
3、该用于电梯门的防脱结构，通过设置活动块与滑杆连接处的杆孔内壁为光滑曲面，从而减小活动块与滑杆间的摩擦，便于活动块沿着滑杆表面滑动。
附图说明
图1为本实用新型正视的结构剖面图；
图2为本实用新型减震器的内部结构示意图；
图3为本实用新型侧视的结构剖面图。
图中：1电梯门本体、2滑道、3支撑板、4固定板、5减震器、6压块、7液压油、8压杆、9挡块、10滚轮、11挡板、12滑槽、13滑块、14导杆、15第一连接座、16密封板、17滑杆、18活动块、19弹簧、20第二连接座、21活动杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例提供一种用于电梯门的防脱结构，如图1-3所示，包括电梯门本体1和滑道2，滑道2的内部设置有支撑板3，电梯门本体1的顶部与固定板4的底部固定连接，固定板4的顶部贯穿滑道2并延伸至滑道2的内部与支撑板3的底部固定连接，支撑板3底部的四角均设置有减震器5，减震器5的内部设置有压块6，减震器5的内部且位于压块6的顶部设置有液压油7，压块6的底部与压杆8的顶端固定连接，压杆8的底端贯穿减震器5并延伸至减震器5的下方与滚轮10活动连接，减震器5的开口处设置有挡块9，且挡块9与压杆8的连接处开设有与压杆8相适配的圆孔，从而不仅对压杆8进行限位，而且提高压杆8动作的稳定性，滑道2的内部且位于支撑板3的左侧设置有挡板11，滑道2的内部且位于挡板11的顶部和底部对称开设有滑槽12，挡板11的顶部和底部均设置有滑块13，滑块13远离挡板11的一侧与滑槽12的内壁滑动连接，底部滑槽12内壁的左侧与导杆14的左端固定连接，导杆14的右端贯穿底部滑块13并延伸至底部滑块13的右侧与底部滑槽12内壁的右侧固定连接，便于挡板11带动底部滑块13沿着导杆14表面滑动，提高挡板11的稳定性，导杆14设置为长方体状结构，且底部滑块13与导杆14的连接处开设有与导杆14相适配的方形孔，防止挡板11带动底部滑块13沿着导杆14表面晃动，提高底部滑块13动作的稳定性，挡板11的左侧设置有第一连接座15，滑道2内部的左侧设置有密封板16，滑道2内部的顶端与底端之间且位于密封板16的右侧设置有滑杆17，滑杆17的表面套接有活动块18，活动块18与滑杆17的连接处开设有与滑杆17相适配的杆孔，且杆孔的内壁设置为光滑曲面，从而减小活动块18与滑杆17间的摩擦，便于活动块18沿着滑杆17表面滑动，滑杆17的表面且位于活动块18的顶部套接有弹簧19，弹簧19的一端与活动块18的顶部固定连接，且弹簧19的另一端与滑道2内部的顶端固定连接，防止弹簧19与活动块18脱离，并通过弹簧19的弹性力作用，便于提高活动块18动作的稳定性，活动块18的右侧设置有第二连接座20，第二连接座20与活动杆21的一端活动连接，活动杆21的另一端与第一连接座15活动连接。
工作原理：使用时，支撑板3通过固定板4带动电梯门本体1沿着滑道2内部移动，通过减震器5的作用，便于增大电梯门本体1移动时的稳定性，对震动进行过滤缓冲，并通过支撑板3对挡板11进行动作，通过活动杆21带动活动块18在弹簧19的作用下沿着滑杆17表面滑动，便于对挡板11进行缓冲，防止支撑板3带动电梯门本体1脱离滑道2而损坏。
综上所述，该用于电梯门的防脱结构，通过设置在滑道2内部的且与固定板4顶部固定连接支撑板3以及位于支撑板3底部四角的减震器5，并通过设置的挡板11和滑杆17以及套接在滑杆17表面的活动块18和弹簧19，同时通过设置的两端分别与第一连接座15和第二连接座20活动连接的活动杆21，从而支撑板3通过固定板4带动电梯门本体1沿着滑道2内部移动，通过减震器5的作用，便于增大电梯门本体1移动时的稳定性，对震动进行过滤缓冲，并通过支撑板3对挡板11进行动作，通过活动杆21带动活动块18在弹簧19的作用下沿着滑杆17表面滑动，便于对挡板11进行缓冲，防止支撑板3带动电梯门本体1脱离滑道2而损坏，从而电梯门本体1在使用过程中，在受到外力碰撞时，滚轮10不易脱离滑道2，进而减小安全隐患。
其次，通过设置在减震器5开口处的挡块9，且挡块9与压杆8的连接处开设有与压杆8相适配的圆孔，从而不仅对压杆8进行限位，而且提高压杆8动作的稳定性。
并且，通过设置活动块18与滑杆17连接处的杆孔内壁为光滑曲面，从而减小活动块18与滑杆17间的摩擦，便于活动块18沿着滑杆17表面滑动。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。