一种分线张力机的制作方法

文档序号：14864802发布日期：2018-07-04 10:41阅读：296来源：国知局

本实用新型属于输电线路架线施工的技术领域，具体涉及一种分线张力机。

背景技术：

架线施工是输电线路建设中最关键的工序之一，采用张力放线，不仅加快了施工进度，还提高了工程质量。在张力放线施工中，为了提高施工效率，多采用一牵多的施工工艺，即通过导引绳牵引钢丝绳，再通过导线联板使牵引钢丝绳和导线连接，实现同时展放多分裂导线。目前多根导引绳都是借用多台张力放线用张力机进行导引绳展放，传统多台张力机配合展放导引绳时由于张力过大，分散布置，不易控制，会出现导引绳断裂等问题。

在电网建设施工中，架设导线前期需要大量导引绳展放作业。送变电施工在导引绳展放流程中，当一级Ø15导引绳放通后，采用Ø15导引绳牵引四根（或五根）二级Ø11导引绳，然后进行分绳，可一次性放通多根Ø15导引绳。但是，在一牵四或一牵五的过程中，目前并没有针对这种架线工艺生产的专用张力机。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种针对上述架线工艺使用的分线张力导引绳展放专用的分线张力机，本分线张力机上设置五组张力轮，实现了一台张力机同时展放五根导引线的功能，五组张力轮可分别独立控制，并可分别独立观察放线张力、放线速度和放线长度。便于控制张力放线操作，极大的提高了施工效率，减少了放线施工的占地面积，对环境破坏小。

本实用新型采用如下技术方案：一种分线张力机，其特征在于，分线张力机用于展放输送方向相同的多根导引线，以导引线输送的方向为前后方向，以与导引线输送方向垂直的水平方向为左右方向，包括底座，所述底座上设置有第一组张力轮、第二组张力轮、第三组张力轮、第四组张力轮和第五组张力轮，每组张力轮用于展放单根导引线，每组张力轮均分别前后并列设置有两个单轮，单轮具有单轮轴，每组张力轮的两个单轮轴之间设置有用于连接两个单轮轴的、防止单轮轴变形的连接板，每组张力轮均分别连接有减速机，所述底座的前端部设置有前排线导辊，所述底座的后端部设置有后排线导辊，导引线依次绕过前排线导辊、相对应组的张力轮和后排线导辊被输送。

所述第一组张力轮位于所述底座的中间位置，所述第二组张力轮和第三组张力轮左右并排设置且位于所述底座的前端部左侧，所述第四组张力轮和第五组张力轮左右并排设置且位于所述底座的前端部右侧。

所述第一组张力轮、第二组张力轮、第三组张力轮、第四组张力轮、第五组张力轮、前排线导辊和后排线导辊均与所述底座间隔一定距离，且前排线导辊和后排线导辊的高度均高于所述第一组张力轮、第二组张力轮、第三组张力轮、第四组张力轮、第五组张力轮的高度。

所述后排线导辊为三个，第二后排线导辊、第一后排线导辊和第三后排线导辊依次从左到右并排设置，第一引导线绕过前排线导辊和第一组张力轮后，再绕过第一后排线导辊被输送；第二引导线绕过前排线导辊和第二组张力轮、第三引导线绕过前排线导辊和第三组张力轮后，再分别绕过第二后排线导辊被输送；第四引导线绕过前排线导辊和第四组张力轮、第五引导线绕过前排线导辊和第五组张力轮后，再分别绕过第三后排线导辊被输送。

所述第一组张力轮能够正向转动和反向转动，能够无级调节第一组张力轮的转动速度。

所述单轮表面具有四个单轮槽或五个单轮槽，且每组张力轮的两个单轮的单轮槽数目相同。

所述减速机上设置有减速机齿轮，所述减速机与张力轮之间设置有分别与减速机齿轮和张力轮传动连接的传动齿轮，所述传动齿轮外设置有齿轮罩。

所述底座上还设置有液压动力源和液压油箱，所述液压动力源位于于第一组张力轮的后侧，所述液压油箱位于第四组张力轮和第五组张力轮的后侧。

所述底座上还设置有散热器，所述散热器位于第一组张力轮的左侧，且位于液压动力源的前侧、第二组张力轮和第三组张力轮的后侧。

所述底座上还设置有仪表箱，所述仪表箱位于液压油箱的后侧，且位于液压动力源的右侧。

本实用新型的有益效果如下：

（1）采用落地式结构，五组张力轮位置分布合理，可同时展放五根导引线；

（2）放线时，每组张力轮可分别单独进行调节、控制；

（3）中间一组张力轮具有正反牵功能，实现牵引及送线工作，速度无级可调，制动安全可靠；

（4）具有低张力的特点，可同时展放五根导引绳；

（5）每组张力轮均具有导引绳测长测速装置，能直观显示展放导引绳的速度和长度；

（6）便于控制张力放线操作，极大的提高了施工效率，减少了放线施工的占地面积，对环境破坏小。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1是本实用新型的俯视图；

图2是本实用新型的正视图。

具体实施方式

为了使本实用新型的技术目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案作出进一步的说明。

如图1、图2所示，本实用新型分线张力机包括底座100，通过底座100将本分线张力机放置在地上，分线张力机用于展放输送方向相同的多根导引线，以导引线输送的方向为前后方向，以与导引线输送方向垂直的水平方向为左右方向，即如图中箭头所示方向为前、后、左、右方向，所述底座100上设置有第一组张力轮1、第二组张力轮2、第三组张力轮3、第四组张力轮4和第五组张力轮5，每组张力轮用于展放单根导引线，即第一组张力轮1、第二组张力轮2、第三组张力轮3、第四组张力轮4和第五组张力轮5分别牵引单根导引线。

每组张力轮均分别前后并列设置有两个单轮，单轮具有单轮轴，每组张力轮的两个单轮轴之间设置有用于连接两个单轮轴的、防止单轮轴变形的连接板，且连接板能够维持两个单轮轴之间的相对位置。

以第一组张力轮1为例，第一组张力轮1具有两个单轮，第一单轮11和第二单轮12，第一单轮11具有第一单轮轴13，第二单轮12具有第二单轮轴14，第一组张力轮1还设置有连接第一单轮轴13和第二单轮轴14的第一连接板15。第二组张力轮2、第三组张力轮3、第四组张力轮4和第五组张力轮5的结构与第一张力轮1相同，不再赘述，第二组张力轮2具有第二连接板21，第三组张力轮3具有第三连接板（因遮挡，未示出），第四组张力轮4具有第四连接板（因遮挡，未示出），第五组张力轮5具有第五连接板51。

每组张力轮均分别连接有减速机，所述底座1的前端部设置有前排线导辊6，所述底座1的后端部设置有后排线导辊7，导引线依次绕过所述前排线导辊6、相对应组的张力轮和后排线导辊7被输送。

以第一组张力轮1为例，与第一组张力轮1传动连接有第一减速机16，第一减速机16分别与第一单轮11和第二单轮12传动连接，具体的，第一减速机16具有减速机齿轮（因遮挡，图中未示出），与第一单轮11、第二单轮12传动连接有传动齿轮（因遮挡，图中未示出），所述减速机齿轮与传动齿轮传动连接，从而实现第一减速机16与第一单轮11和第二单轮12的传动连接。同样的，与第二组张力轮2传动连接有第二减速机（因遮挡，图中未示出），与第三组张力轮3传动连接有第三减速机31，与第四组张力轮4传动连接有第四减速机41，与第五组张力轮5传动连接有第五减速机（因遮挡，图中未示出）。每组张力轮和减速机之间均设置有传动齿轮和减速机齿轮，传动齿轮和减速机齿轮外设置有齿轮罩。所述齿轮罩用于遮盖传动齿轮和减速机齿轮，一方面起到美观的作用，另一方面齿轮罩能够防止环境中的灰尘或水等进入齿轮间隙，保证本分线张力轮的正常工作。

所述第一组张力轮1位于所述底座100的中间位置，所述第二组张力轮2和第三组张力轮3左右并排设置且位于所述底座100的前端部左侧，所述第四组张力轮4和第五组张力轮5左右并排设置且位于所述底座100的前端部右侧。

本实施例中，所述第二组张力轮2位于第三组张力轮3的左侧，且第二组张力轮2和第三组张力轮3相靠近。所述第四组张力轮4位于第五组张力轮5的左侧，且第四组张力轮4和第五组张力轮5相靠近。

所述第一组张力轮1、第二组张力轮2、第三组张力轮3、第四组张力轮4、第五组张力轮5、前排线导辊6和后排线导辊7均与所述底座100间隔一定距离，且前排线导辊6和后排线导辊7的高度均高于所述第一组张力轮1、第二组张力轮2、第三组张力轮3、第四组张力轮4、第五组张力轮5的高度。

本实施例中，第一组张力轮1与底座100之间设置有第一机架8，第一机架8固定在底座100上，第一机架8上设置有第一组张力轮1，第一机架8起到支撑第一组张力轮1的作用；同样的，第二组张力轮2与底座100之间设置有第二机架（因遮挡，图中未示出），第二机架起到支撑第二组张力轮2的作用；第三组张力轮3与底座100之间设置有第三机架9，第三机架9起到支撑第三组张力轮3的作用；第四组张力轮4与底座100之间设置有第四机架（因遮挡，图中未示出），第四机架起到支撑第四组张力轮4的作用；第五组张力轮5与底座100之间设置有第五机架10，第五机架10起到支撑第五组张力轮5的作用。

所述后排线导辊7为三个，第二后排线导辊、第一后排线导辊和第三后排线导辊依次从左到右并排设置，第一引导线绕过前排线导辊6和第一组张力轮1后，再绕过第一后排线导辊被输送；第二引导线绕过前排线导辊6和第二组张力轮2、第三引导线绕过前排线导辊6和第三组张力轮3后，再分别绕过第二后排线导辊被输送；第四引导线绕过前排线导辊6和第四组张力轮4、第五引导线绕过前排线导辊6和第五组张力轮5后，再分别绕过第三后排线导辊被输送。

所述单轮表面具有四个单轮槽或五个单轮槽，且每组张力轮的两个单轮的单轮槽数目相同。本实施例中，第一组张力轮1的两个单轮为单轮五槽；第二组张力轮2、第三组张力轮3、第四组张力轮4、第五组张力轮5的两个单轮均分别为单轮四槽；但本实用新型不限于此，本领域技术人员也可以针对工程情况来设计单轮的单轮槽数目。导引线绕过张力轮的两个单轮的多个单轮槽被输送，单轮四槽或单轮五槽的形式，能够增大单轮与缠绕在单轮上面的导引绳的摩擦力。

所述底座100上还设置有液压动力源101和液压油箱102，所述液压动力源101位于第一组张力轮1的后侧，所述液压油箱102位于第四组张力轮4和第五组张力轮5的后侧。本实施例中，分线张力机采用液压控制系统，工作时，由牵引机牵引五根导引绳，每根导引绳分别带动对应的张力轮组旋转，与张力轮连接有液压马达，液压马达把张力轮组旋转的能量转化为液压能量，产生张力。其中，第一组张力轮1在液压回路中加了一个泵，不仅能实现上述功能，还能通过泵实现反向牵引功能，即所述第一组张力轮1能够实现正向转动和反向转动，且第一组张力轮的转动速度能够实现无级调节。

所述底座100上还设置有散热器103，所述散热器103位于第一组张力轮1的左侧，且位于液压动力源101的前侧、第二组张力轮2和第三组张力轮3的后侧。

所述底座101上还设置有仪表箱104，所述仪表箱104位于液压油箱102的后侧，且位于液压动力源101的右侧。

本实用新型采用落地式结构，五组张力轮位置分布合理，左右两边四组张力轮，中间一组张力轮，最多可同时展放五根导引线；放线时，每组张力轮可分别单独进行调节、控制，中间一组张力轮具有正反牵功能，实现牵引及送线工作，速度无级可调，制动安全可靠；具有低张力的特点，可同时展放五根导引绳；每组张力轮均具有导引绳测长测速装置，测长是通过霍尔传感器给信号，在张力轮的一周设置若干磁铁螺丝，每通过一个磁铁螺丝会发出一个信号，能直观显示展放导引绳的速度和长度。