一种废钢鳞板输送机托轮支撑的制作方法

本实用新型涉及鳞板输送机，尤其是一种废钢鳞板输送机托轮支撑。

背景技术：

目前，在使用鳞板输送机输送废钢的过程中，回程的输送部件在导轨上运行，运行过程中由于是滑动摩擦，加剧了导轨和输送部件的磨损，设备功耗增加,增加了使用成本。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种废钢鳞板输送机托轮支撑，不仅最大限度的减少了磨损，而且噪音极大的降低，使整机运行更加平稳，有效延长设备使用寿命。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种废钢鳞板输送机托轮支撑，包括机架，机架上安装有转轴，转轴上设有弹性转轮，弹性转轮对回程输送部件进行支撑导向。

所述弹性转轮为真空汽车轮胎。

所述弹性转轮沿回程输送部件长度方向上下布置。

所述弹性转轮通过加强型轮毂安装在转轴两端。

本实用新型一种废钢鳞板输送机托轮支撑，通过设置真空汽车轮胎作为回程鳞板组的导向部件，不仅能够有效的将滑动摩擦转化为滚动摩擦，最大限度的减少磨损，有效降低设备运行噪音；而且由于真空汽车轮胎具有一定的弹性，相对于传统的刚性轮导向而言，避免了钢对钢的硬接触。使整机运行更加平稳且有效延长设备使用寿命；利用回程段鳞板组在间距布置的弹性轮之间靠其自重自然下垂进行整机的张紧，无需另外设置张紧装置，且在进料有冲击时又能补充上层进料的缓存的拉长。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的左视图。

图3为本实用新型装配在鳞板输送机上的局部示意图。

图4为图3的截面图。

图中：机架1，转轴2，弹性转轮3，加强型轮毂4，回程输送部件5，输送链6。

具体实施方式

如图1-4所示，一种废钢鳞板输送机托轮支撑，包括机架1，机架1上对称设有轴承座及轴承，这样便于转轴2的安装。而在转轴2两端则通过轴套、加强型轮毂4安装有弹性转轮3，为了便于取材，弹性转轮3可采用现有常规的真空汽车轮胎。真空汽车轮胎上下交替布置在回程输送部件5处，且对回程输送部件5进行支撑导向。在废钢鳞板输送机领域，这里的回程输送部件5主要指的是鳞板，鳞板安装在输送链6上。由于在回程段是鳞板与真空汽车轮胎接触，且鳞板接触表面为平面，鳞板两端设置有挡板，因此不会存在鳞板与真空汽车轮胎脱离的现象。