本实用新型涉及自动扶梯的保护设备技术领域，尤其涉及一种用于自动扶梯的乘客陷落的保护装置。
背景技术：
电动扶梯多用于大型的商场，然而近年来由于电梯老化同时商场也疏于管理，造成多起电梯伤人的事故发生，经检索，授权公告号为CN205575354U的专利文件提供了一种用于自动扶梯的乘客陷落的保护装置，这种设计包括柔性部件、支撑杆、弹簧、断电触发机构，多个支撑杆横向设置在电梯踏板的底部，柔性部件搭接在支撑杆的上面，柔性部件的两端与电梯上下两端的主体构架连接，在柔性部件与电梯主体构架的一端连接点设置有弹簧，同时设置有断电触发机构，这种设计巧妙的利用了踏板循环形成的封闭空间，在上层运行踏板的底部设置柔性部件，当人或物体陷落时，柔性部件拉动端部的断电触发机构，瞬间断电，停止电梯运行，防止由于踏板陷落而造成的电梯事故的发生。
上述这种设计设置有断电触发机构，断电触发机构包括连接件、位移传感器或距离传感器，当有踏板缺失或塌陷而导致乘客或物品掉入正在运行的自动扶梯内部时，乘客物品将掉落在铺设的柔性部件上，导致柔性部件被拉扯，从而与柔性部件连接的弹簧被拉长，连接件发生位移，当位移传感器或距离传感器测定的位移或距离超过预定安全值时，则向驱动控制电路发送警报信号，切断驱动电路，停止驱动主机运转，但这种设计还存在不足之处，当位移传感器或距离传感器损坏时将影响整个装置的正常运转，且上述这种设计不便于将位移传感器或距离传感器从连接件上拆卸下来，所以使得位移传感器或距离传感器的更换操作比较麻烦，影响人们的使用，因此我们提出了一种用于自动扶梯的乘客陷落的保护装置用于解决上述问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于自动扶梯的乘客陷落的保护装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种用于自动扶梯的乘客陷落的保护装置，包括连接板，所述连接板的顶部开设有放置槽，放置槽内放置有位移传感器，所述放置槽的底部内壁上开设有限位槽，位移传感器的底部固定安装有限位柱，限位柱的底部延伸至限位槽内，限位槽的两侧内壁上均开设有卡柱槽，卡柱槽内滑动安装有卡柱，限位柱的一侧开设有卡孔，两个卡柱相互靠近的一侧均延伸至卡孔内，所述卡柱槽的顶部内壁上开设有凹槽，放置槽位于两个凹槽之间；
所述凹槽的一侧内壁上转动安装有绕线轮，绕线轮的一侧焊接有凸轮，两个卡柱相互远离的一侧均焊接有滑杆，滑杆的顶部延伸至对应的凹槽内，两个滑杆相互靠近的一侧分别与对应的凸轮的外侧滑动连接，绕线轮上绕设并固定有拉丝，凹槽的顶部内壁上开设有滑孔，拉丝远离绕线轮的一端延伸至对应的滑孔内并连接有拉环，两个卡柱槽相互远离的一侧内壁上均焊接有弹簧，两个弹簧相互靠近的一端分别与两个卡柱相互远离的一侧相焊接。
优选的，所述滑孔的侧壁上焊接有放置环，放置环的内侧与对应的拉丝的外侧滑动连接。
优选的，两个绕线轮相互靠近的一侧均设有绕线轴，绕线轴转动安装在对应的凹槽的一侧内壁上，绕线轴的外侧与对应的拉丝的外侧滑动连接。
优选的，所述凸轮的一侧开设有第一转轴孔，绕线轮的一侧开设有第二转轴孔，位于放置槽同一侧的第一转轴孔和第二转轴孔内转动安装有同一个转轴，转轴的一端与对应的凹槽的一侧内壁相焊接。
优选的，两个卡柱相互靠近的一侧分别固定安装有第一磁铁和第二磁铁，第一磁铁与第二磁铁相吸附。
优选的，所述卡柱的竖截面和卡柱槽的竖截面均为矩形结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)、通过绕线轮、凸轮、滑杆、拉丝、滑孔、拉环、放置环、绕线轴相配合，拉动拉环时，拉环能够通过拉丝带动绕线轮进行转动，绕线轮能够带动凸轮进行转动，此时凸轮在滑杆的一侧进行滑动，凸轮能够对滑杆进行推动，使得两个滑杆向相互远离的方向进行移动；
(2)、通过连接板、放置槽、位移传感器、限位槽、限位柱、卡柱槽、卡柱、凹槽、卡孔、弹簧、转轴、第一磁铁和第二磁铁相配合，滑杆能够带动卡柱在卡柱槽内进行滑动，此时第一磁铁和第二磁铁分离，卡柱对弹簧进行挤压，直至卡柱与卡孔分离，解除了对限位柱的固定，从而能够将位移传感器从连接板上拆卸下来，方便对位移传感器进行更换，且能够将换新后的位移传感器再次固定安装在连接板上，有利于人们的使用。
本实用新型结构简单，操作方便，便于将位移传感器从连接板上拆卸下来，从而便于对位移传感器进行更换，有利于人们的使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于自动扶梯的乘客陷落的保护装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种用于自动扶梯的乘客陷落的保护装置的A部分的剖视结构示意图。
图中：1连接板、2放置槽、3位移传感器、4限位槽、5限位柱、6卡柱槽、7卡柱、8凹槽、9卡孔、10绕线轮、11凸轮、12滑杆、13拉丝、14滑孔、15拉环、16放置环、17绕线轴、18弹簧、19转轴、20第一磁铁、21第二磁铁。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种用于自动扶梯的乘客陷落的保护装置，包括连接板1，连接板1的顶部开设有放置槽2，放置槽2内放置有位移传感器3，放置槽2的底部内壁上开设有限位槽4，位移传感器3的底部固定安装有限位柱5，限位柱5的底部延伸至限位槽4内，限位槽4的两侧内壁上均开设有卡柱槽6，卡柱槽6内滑动安装有卡柱7，限位柱5的一侧开设有卡孔9，两个卡柱7相互靠近的一侧均延伸至卡孔9内，卡柱槽6的顶部内壁上开设有凹槽8，放置槽2位于两个凹槽8之间；凹槽8的一侧内壁上转动安装有绕线轮10，绕线轮10的一侧焊接有凸轮11，两个卡柱7相互远离的一侧均焊接有滑杆12，滑杆12的顶部延伸至对应的凹槽8内，两个滑杆12相互靠近的一侧分别与对应的凸轮11的外侧滑动连接，绕线轮10上绕设并固定有拉丝13，凹槽8的顶部内壁上开设有滑孔14，拉丝13远离绕线轮10的一端延伸至对应的滑孔14内并连接有拉环15，两个卡柱槽6相互远离的一侧内壁上均焊接有弹簧18，两个弹簧18相互靠近的一端分别与两个卡柱7相互远离的一侧相焊接，通过绕线轮10、凸轮11、滑杆12、拉丝13、滑孔14、拉环15、放置环16、绕线轴17相配合，拉动拉环15时，拉环15能够通过拉丝13带动绕线轮10进行转动，绕线轮10能够带动凸轮11进行转动，此时凸轮11在滑杆12的一侧进行滑动，凸轮11能够对滑杆12进行推动，使得两个滑杆12向相互远离的方向进行移动；通过连接板1、放置槽2、位移传感器3、限位槽4、限位柱5、卡柱槽6、卡柱7、凹槽8、卡孔9、弹簧18、转轴19、第一磁铁20和第二磁铁21相配合，滑杆12能够带动卡柱7在卡柱槽6内进行滑动，此时第一磁铁20和第二磁铁21分离，卡柱7对弹簧18进行挤压，直至卡柱7与卡孔9分离，解除了对限位柱5的固定，从而能够将位移传感器3从连接板1上拆卸下来，方便对位移传感器3进行更换，且能够将换新后的位移传感器3再次固定安装在连接板1上，有利于人们的使用，本实用新型结构简单，操作方便，便于将位移传感器3从连接板1上拆卸下来，从而便于对位移传感器3进行更换，有利于人们的使用。
本实用新型中，滑孔14的侧壁上焊接有放置环16，放置环16的内侧与对应的拉丝13的外侧滑动连接，两个绕线轮10相互靠近的一侧均设有绕线轴17，绕线轴17转动安装在对应的凹槽8的一侧内壁上，绕线轴17的外侧与对应的拉丝13的外侧滑动连接，凸轮11的一侧开设有第一转轴孔，绕线轮10的一侧开设有第二转轴孔，位于放置槽2同一侧的第一转轴孔和第二转轴孔内转动安装有同一个转轴19，转轴19的一端与对应的凹槽8的一侧内壁相焊接，两个卡柱7相互靠近的一侧分别固定安装有第一磁铁20和第二磁铁21，第一磁铁20与第二磁铁21相吸附，卡柱7的竖截面和卡柱槽6的竖截面均为矩形结构，位移传感器3的型号为IL-030，通过绕线轮10、凸轮11、滑杆12、拉丝13、滑孔14、拉环15、放置环16、绕线轴17相配合，拉动拉环15时，拉环15能够通过拉丝13带动绕线轮10进行转动，绕线轮10能够带动凸轮11进行转动，此时凸轮11在滑杆12的一侧进行滑动，凸轮11能够对滑杆12进行推动，使得两个滑杆12向相互远离的方向进行移动；通过连接板1、放置槽2、位移传感器3、限位槽4、限位柱5、卡柱槽6、卡柱7、凹槽8、卡孔9、弹簧18、转轴19、第一磁铁20和第二磁铁21相配合，滑杆12能够带动卡柱7在卡柱槽6内进行滑动，此时第一磁铁20和第二磁铁21分离，卡柱7对弹簧18进行挤压，直至卡柱7与卡孔9分离，解除了对限位柱5的固定，从而能够将位移传感器3从连接板1上拆卸下来，方便对位移传感器3进行更换，且能够将换新后的位移传感器3再次固定安装在连接板1上，有利于人们的使用，本实用新型结构简单，操作方便，便于将位移传感器3从连接板1上拆卸下来，从而便于对位移传感器3进行更换，有利于人们的使用。
工作原理：使用中，当位移传感器3损坏时，此时需要对位移传感器3进行更换，拉动拉环15，拉环15通过拉丝13带动绕线轮10进行转动，绕线轮10带动凸轮11进行转动，此时凸轮11在滑杆12的一侧进行滑动，凸轮11能够对滑杆12进行推动，使得两个滑杆12向相互远离的方向进行移动，滑杆12带动卡柱7在卡柱槽6内进行滑动，此时第一磁铁20和第二磁铁21分离，卡柱7对弹簧18进行挤压，继续拉动拉环15，直至卡柱7与卡孔9分离，解除了对限位柱5的固定，从而能够将位移传感器3从连接板1上拆卸下来，方便对位移传感器3进行更换，且能够将换新后的位移传感器3再次固定安装在连接板1上，有利于人们的使用。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。