多分支M-Bus通讯线自动生产线取件机构的制作方法

文档序号:15294080发布日期:2018-08-29 01:18阅读:149来源:国知局

本实用新型涉及M-Bus通讯线生产线,特别是一种多分支M-Bus通讯线自动生产线取件机构。



背景技术:

M-Bus是一种专门为消耗测量仪器和计数器传送信息的数据总线设计的,M-Bus在建筑物和工业能源消耗数据采集有多方面的应用。M-Bus远程抄表系统来讲,总线上传输的数据就是终端用户所消费的水、电、气等重要数据,因此对总线的抗外部干扰性要求非常高,要能抵抗各种容性、感性的耦合干扰,所有从设备及从设备和主设备支架都相互隔离。

对于多层建筑,M-Bus远程抄表系统的M-Bus通讯线需要从诸多终端用户采集数据,其线束从各楼层的用户集中至采集端,因此,需要将各楼层的通讯分支线连接至主线,从而节省线路安装成本。

现有的M-Bus通讯线,其大多通过接线盒等装置,对各楼层各用户端的分线进行连接,成本高,且安装费时费力,效率低,而且,连接可靠性欠佳,易损坏。采用将分支线束与主线路连接的方式形成多分支通讯线即可解决现有的多用户通讯线安装不便等问题。多分支通讯线加工中需要将分支线与主线连接后采用接线盒固定,接线盒包括底盒及上盒两部分,接线盒的底盒、上盒经打胶、压盖固装成为一体后,需要自输送线上取出。现有设备无法满足自动化、高效生产线要求。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种多分支M-Bus通讯线自动生产线取件机构,可实现自动取件、效率高、且安全可靠。

本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:

一种多分支M-Bus通讯线自动生产线取件机构,其特征在于:包括支架、循环链条输送机构、驱动机构、工件底模及气动夹钳机构,在支架上安装由驱动机构驱动的循环链条输送机构,在循环链条输送机构上安装若干工件底模,工件底模上制有主线卡槽、接线盒卡槽及分支线卡槽;在支架出料一端安装气动夹钳机构,该气动夹钳机构包括立架、升降气缸、夹钳座、主线夹钳、接线盒夹钳及分支线夹钳,在立架上安装升降气缸,升降气缸下部安装夹钳座,在夹钳座上对应工件底模的主线卡槽、接线盒卡槽及分支线卡槽的主线夹钳、接线盒夹钳及分支线夹钳。

而且,所述夹钳座包括后板、前板及侧板,后板与前板之间固装气缸吊座,后板一侧垂直固装侧板,后板的后立面安装接线盒夹钳,前板的前立面安装主线夹钳,侧板的外侧面安装分支线夹钳。

本实用新型的优点和有益效果为:

1、本实用新型的多分支M-Bus通讯线自动生产线取件机构,采用在循环链条输送机构上安装若干工件底模,多分支通讯线在工件底模上由循环链条输送机构带动完成卡线、打胶、压盖步骤,并被输送至取件机构上,通过取件机构上的主线夹钳、接线盒夹钳及分支线夹钳,同步升降,同时夹取,完成取件,速度快、效率高,同时,避免单一点受力造成的线束损坏,安全可靠。

2、本实用新型的多分支M-Bus通讯线自动生产线取件机构,夹钳座由升降气缸驱动升降,在夹钳座上设置主线夹钳、接线盒夹钳及分支线夹钳,安装结构合理,易于操控。

3、本实用新型的多分支M-Bus通讯线自动生产线取件机构,工件底模通过支架板安装于循环链条输送机构的对称的链条之间,支撑稳定可靠。

4、本实用新型的多分支M-Bus通讯线自动生产线取件机构,可实现自动取件、效率高且安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的A向视图;

图3为本实用新型的工具底模(安装接线盒)的结构示意图。

附图标记说明

立架1、水平支架2、分支线夹钳3、侧板4、升降气缸5、气缸杆6、前板7、后板8、主线夹钳9、工件底模10、循环链条输送机构11、支架12、驱动机构13、接线盒夹钳14、前端主线15、接线盒16、分支线夹钳位17、主线夹钳位18、主线卡槽19、接线盒卡槽20、接线盒夹钳位21、分支线22、分支线卡槽23。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种多分支M-Bus通讯线自动生产线取件机构,如图1中所示,其包括支架12、循环链条输送机构11、驱动机构13、工件底模10及气动夹钳机构,在支架上安装由驱动机构驱动的循环链条输送机构,驱动机构为伺服电机。在循环链条输送机构上安装若干工件底模。如图3中所示,工件底模上制有主线卡槽19、接线盒卡槽20及分支线卡槽23。接线盒16卡装在接线盒卡槽内,接线盒前端主线15卡装入主线卡槽,分支线22卡装入分支线卡槽内。

在支架出料一端安装气动夹钳机构,该气动夹钳机构包括立架1、升降气缸5、夹钳座、主线夹钳9、接线盒夹钳14及分支线夹钳3,在立架上固装水平支架2,水平支架上对应工件底模上方安装升降气缸,升降气缸下部安装夹钳座。在夹钳座上对应工件底模的主线卡槽、接线盒卡槽及分支线卡槽的主线夹钳、接线盒夹钳及分支线夹钳。

如图2所示,夹钳座包括后板8、前板7及侧板4,后板与前板之间固装与气缸杆6固装的气缸吊座,后板一侧垂直固装侧板,后板的后立面安装接线盒夹钳,前板的前立面安装主线夹钳,侧板的外侧面安装分支线夹钳。

如图3所示,多分支通讯线在工件底模上由循环链条输送机构带动完成卡线、打胶、压盖步骤,并被输送至取件机构上,通过取件机构上的主线夹钳、接线盒夹钳及分支线夹钳分别下降至主线夹钳位18、接线盒夹钳位21、分支线夹钳位17,实现同步升降,同时夹取,完成取件。

本实用新型的实施例和附图,但是本领域的技术人员可以理解:在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内,各种替换、变化和修改都是可能的,因此,本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。

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