本发明涉及支撑架领域，尤其涉及一种木箱底盘托架。
背景技术：
目前木箱托架已经广泛应用在运输行业的方方面面了，现有的木箱托架往往采用木材或是塑料制品制作而成，托架的下端通常设置有供机械叉车或液压手动叉车进行插入的插孔，然后通过升降叉板就可以将表面盛放有货物的托架托起，从而实现对货物的搬运。虽然托架仅仅起到支架托起的作用，但是对其使用的频率却是很多。我们知道，现有的机械零部件加工厂通常都是将零部件放置在一个大木箱中；工作时，先将托架放平，然后将大木箱放置在托架上面，在机械生产过程中就会将生产好的零部件放到大木箱中，零部件放满后，再用叉车将木箱连同托架一起运走。一般托架在使用一段时间后托架表面就会出现压痕，甚至出现托架的断裂，这给企业生产带来了很大的安全隐患。同时，在叉车搬运过程中，托架和木箱都是悬空被托起的，并且现有的托架表面都是很光滑平整的，一旦叉车司机不注意，很容易在急刹车或拐弯处将木箱滑出托架，这是非常危险的，一旦出现事故，轻则只是造成箱体的损坏，重则会造成零部件的报废，甚至出现对人体的伤害。本发明针对以上技术问题进行改进，公开了一种木箱底盘托架，本发明相对于现有的木箱底盘托架具有安全性能高、使用寿命长，表面不容易划伤等特点。
技术实现要素：
本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种木箱底盘托架，以解决现有的木箱底盘托架容易损坏，使用安全性能不高、表面容易划伤等技术问题；为解决以上技术问题，本发明公开了一种木箱底盘托架。
本发明公开了以下技术方案；
本发明公开了一种木箱底盘托架，包括矩形架体，矩形架体的四条边上分别开设有插孔，矩形架体的顶部还设置有四个限位挡板，四个限位挡板分别位于矩形架体的四个拐角，这样就可以将木箱的底部进行固定，从而不易将木箱滑出托架。
进一步的，为了防止在升降托架的时候，重物对托造成硬性压伤，矩形架体的四个拐角处还分别设置有四个弹性体安装槽，弹性体安装槽内放置有弹性缓冲块，这样就可以使得在升降时，托架对木箱有个缓冲的力量。
进一步的，为了更好的提高弹性缓冲块的使用寿命，弹性缓冲块采用聚氨酯材料制成。
进一步的，为了减小托架在放置时与地面的接触面积，避免对托架的底面产生划伤，同时在升降过程中对托架有个缓冲力，矩形架体的底部还固定有缓冲垫片，缓冲垫片位于矩形架体的四个拐角。
本发明公开了一种木箱底盘托架，针对现有的木箱底盘托架容易损坏，使用安全性能不高、表面容易划伤等技术问题进行改进，本发明相对于现有的木箱底盘托架具有安全性能高、使用寿命长，表面不容易划伤等特点。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为木箱底盘托架与木箱连接示意图。
具体实施方式
下面对本发明的实施例作详细说明，本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本发明的保护范围不限于下述的实施例。
实施例1
实施例1公开了一种木箱底盘托架，如图1所示，包括矩形架体1，矩形架体1的四条边上分别开设有插孔2，矩形架体1的顶部还设置有四个限位挡板3，限位挡板3呈直角形结构，四个限位挡板3分别位于矩形架体1的四个拐角。矩形架体1的四个拐角处还分别设置有四个弹性体安装槽4，弹性体安装槽4内放置有弹性缓冲块5，弹性缓冲块5采用聚氨酯材料制成。矩形架体1的底部还固定有缓冲垫片6，缓冲垫片6也采用聚氨酯材料制成，缓冲垫片6位于矩形架体1底部的四个拐角。如图2所示，工作时，木箱7放置在矩形架体1的上面，需要搬运时，用叉车将二者托起就可以直接搬走。
实施例2
实施例2公开了一种木箱底盘托架，包括矩形架体1，矩形架体1的四条边上分别开设有插孔2，矩形架体1的顶部还设置有四个限位挡板3，四个限位挡板3分别位于矩形架体1的四个拐角。矩形架体1的四个拐角处还分别设置有四个弹性体安装槽4，弹性体安装槽4内放置有弹性缓冲块5，弹性缓冲块5采用硫化橡胶材料制成。矩形架体1的底部还固定有缓冲垫片6，缓冲垫片6采用苯乙烯-丁二烯-苯乙烯橡胶材料制成，缓冲垫片6位于矩形架体1底部的四个拐角。工作时，木箱7放置在矩形架体1的上面，需要搬运时，用叉车将二者托起就可以直接搬走。
实施例3
实施例3公开了一种木箱底盘托架，包括矩形架体1，矩形架体1的四条边上分别开设有插孔2，矩形架体1的顶部还设置有四个限位挡板3，四个限位挡板3分别位于矩形架体1的四个拐角。矩形架体1的四个拐角处还分别设置有四个弹性体安装槽4，弹性体安装槽4内放置有弹性缓冲块5，弹性缓冲块5采用苯乙烯-丁二烯-苯乙烯橡胶材料制成。矩形架体1的底部还固定有缓冲垫片6，缓冲垫片6位于矩形架体1底部的四个拐角。工作时，木箱7放置在矩形架体1的上面，需要搬运时，用叉车将二者托起就可以直接搬走。