本发明涉及包装技术领域，特别是涉及一种四次循环快递包装箱。
背景技术：
目前，我国快递量井喷式增长，包装箱年使用量已经超过300亿件。但是，回收率很低，给环境造成巨大的负担，同时，纸材料价格快速攀升，也造成包装箱成本越来越高。
技术实现要素：
本发明的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种四次循环快递包装箱，盖板的结构设计使得纸箱可循环四次，节省了纸材料，利于环境保护。
为实现本发明的目的所采用的技术方案是：
一种四次循环快递包装箱，所述包装箱一纸成型，底部采用自锁底结构，盖板通过设置插舌、撕拉条和胶条可进行四次封合和开启。包装箱包括依次折叠连接的粘合襟片1、前板2、左侧板12、后板20和右侧板22。前板2的上侧与第一盖板4折叠连接，下侧与第一底板28折叠连接。左侧板12的上侧与防尘襟片一11折叠连接，下侧与防尘襟片二26折叠连接。后板20的上侧与第二盖板29折叠连接，下侧与第二底板25折叠连接。右侧板22的上侧与防尘襟片三21折叠连接，下侧与防尘襟片四23折叠连接。第一底板28的右侧设置第一底粘合片27，第二底板25的右侧设置第二底粘合片24。第一盖板4的上部设置插舌一8和插舌二9，插舌一8和插舌二9的下部依次设置撕拉条一7、胶条一6、撕拉条二5。第一盖板4的下部设置插缝一3和插缝二10。第二盖板29的上部设置插舌三14和插舌四18，插舌三14和插舌四18的下部依次设置撕拉条三13、胶条二16和撕拉条四17。第二盖板28的下部设置插缝三15和插缝四19。
所述包装箱材料为纸材料。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明的四次循环快递包装纸箱可循环四次，多次使用，节省了纸材料，利于环境保护。
2、本发明的四次循环快递包装纸箱采用自锁底结构，纸箱强度高。
3、本发明的四次循环快递包装纸箱独特的插舌设计，起到了防盗功能。
附图说明
图1所示为本发明的四次循环快递包装纸箱的平面展开示意图；
图2所示为本发明的四次循环快递包装纸箱的立体结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明。
本发明的一种汽车大灯的悬空式包装的示意图如图1-图2所示。包装箱一纸成型，底部采用自锁底结构，盖板通过设置插舌、撕拉条和胶条可进行四次封合和开启。包装箱包括依次折叠连接的粘合襟片1、前板2、左侧板12、后板20和右侧板22。前板2的上侧与第一盖板4折叠连接，下侧与第一底板28折叠连接。左侧板12的上侧与防尘襟片一11折叠连接，下侧与防尘襟片二26折叠连接。后板20的上侧与第二盖板29折叠连接，下侧与第二底板25折叠连接。右侧板22的上侧与防尘襟片三21折叠连接，下侧与防尘襟片四23折叠连接。第一底板28的右侧设置第一底粘合片27，第二底板25的右侧设置第二底粘合片24。第一盖板4的上部设置插舌一8和插舌二9，插舌一8和插舌二9的下部依次设置撕拉条一7、胶条一6、撕拉条二5。第一盖板4的下部设置插缝一3和插缝二10。第二盖板29的上部设置插舌三14和插舌四18，插舌三14和插舌四18的下部依次设置撕拉条三13、胶条二16和撕拉条四17。第二盖板28的下部设置插缝三15和插缝四19。包装材料为纸材料。
成型时，将粘合襟片1、前板2、左侧板12、后板20和右侧板22依次内折，并将粘合襟一片1与右侧板22粘合。将第一底板28和第二底板25向上反折180度，再将第一底粘合片27和第二底粘合片24向下反折180度，将第一底粘合片27涂胶后与防尘襟片二26粘合，将第二底粘合片24涂胶后与防尘襟片四23粘合。
包装时，将商品装入包装箱，将防尘襟片一11和防尘襟片三21内折，将第二盖板29内折；将第一盖板4内折，将撕拉条一7拉开，则插舌一8和插舌二9露出，将插舌一8插入插缝四19，将插舌二9插入插缝三15，完成第一次封箱。由于插舌一和插舌二与第一盖板的连接处有凹槽，因此，插舌一旦插入，则不能拔出，否则插舌会破坏，起到防盗功能。打开时，将撕拉条7撕下，实现第一次开箱操作。回收后第二次使用时，通过胶条一6将第一盖板4与第二盖板29粘合。打开时，将撕拉条5撕下，实现第二次开箱操作。回收后第三次使用时，将第二盖板29的撕拉条13拉开，将插舌三14插入插缝二10，将插舌四18插入插缝一3，实现第三次封箱操作。打开时，将撕拉条13撕下，实现第三次开箱操作。回收后，第四次使用时，通过胶条二16将第二盖板29与第一盖板4粘合，打开时，将撕拉条17撕开，实现第四次开箱操作。
所述包装材料为纸材料。
本发明的四次循环快递包装纸箱可循环四次，多次使用，节省了纸材料，利于环境保护；采用自锁底结构，纸箱强度高；独特的插舌设计，起到了防盗功能。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。