本发明涉及叉车门架领域，特别涉及一种可调节倾斜角的叉车外门架。
背景技术：
目前市场上在用叉车一般都存在体积庞大，运行不灵活的缺点，虽然随着技术的进步，叉车的结构和功能已有了显著的改善。但是现有叉车的门架通常只具备升降功能，使得在一些路面不平整的环境下搬运货物时，容易因行驶过程中的振动而使垂直码放的货物发生倾斜，甚至是掉落。
因此，发明一种可调节倾斜角的叉车外门架来解决上述问题很有必要。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种可调节倾斜角的叉车外门架，通过利用固定倾斜设置的气缸来调整活塞杆的相对缩进量，同时由于连接杆与活塞杆之间通过联轴活动连接，使得气缸在调整活塞杆相对缩进量的过程中，带动外门架向后倾斜一定角度，从而使码放的倾斜靠在门架上，提高了码放货物放置的稳定性，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可调节倾斜角的叉车外门架，包括门架支座，所述门架支座顶部一端设置有外门架以及另一端设置有气缸安装座，所述气缸安装座顶部设置有气缸，所述气缸端部连接有活塞杆，所述外门架一端固定设有连接杆，所述活塞杆与连接杆之间通过联轴活动连接，所述气缸两侧均贴合设有紧固板，所述紧固板固定设置于气缸安装座上，所述外门架上设置有导程槽。
优选的，所述外门架两侧均设置有限位板，所述限位板与外门架贴合处设置有转杆，且二者之间通过转杆活动连接，所述限位板垂直设置于门架支座上。
优选的，所述门架支座一端设置有挡板框，所述挡板框竖直方向的投影形状为平置的u字形，所述挡板框的槽口径与外门架相配合。
优选的，所述外门架一端顶部设置有横挡条，所述横挡条与外门架之间焊接。
优选的，所述气缸与门架支座水平方向之间呈45°角倾斜设置。
本发明的技术效果和优点：
1、本发明通过利用固定倾斜设置的气缸来调整活塞杆的相对缩进量，同时由于连接杆与活塞杆之间通过联轴活动连接，使得气缸在调整活塞杆相对缩进量的过程中，带动外门架向后倾斜一定角度，从而使码放的倾斜靠在门架上，提高了码放货物放置的稳定性；
2、本发明利用挡板框来对外门架的倾斜角度进行限定，以确保外门架不会因局部受力过大而对转杆造成压迫，使得外门架的转动更加顺畅，从而降低气缸的能量损耗；
3、本发明利用限位板来对外门架的转动进行引导，以确保气缸的能量输出始终集中在同一点，使得气缸的工作状态保持稳定。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明的整体俯视图；
图中：1门架支座、2外门架、3限位板、4连接杆、5转杆、6挡板框、7气缸安装座、8气缸、9活塞杆、10导程槽、11紧固板、12横挡条。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明提供了如图1-2所示的一种可调节倾斜角的叉车外门架，包括门架支座1，所述门架支座1顶部一端设置有外门架2以及另一端设置有气缸安装座7，所述气缸安装座7顶部设置有气缸8，所述气缸8端部连接有活塞杆9，所述外门架2一端固定设有连接杆4，所述活塞杆9与连接杆4之间通过联轴活动连接，所述气缸8两侧均贴合设有紧固板11，所述紧固板11固定设置于气缸安装座7上，所述外门架2上设置有导程槽10。
进一步的，在上述技术方案中，所述外门架2两侧均设置有限位板3，所述限位板3与外门架2贴合处设置有转杆5，且二者之间通过转杆5活动连接，所述限位板3垂直设置于门架支座1上。
进一步的，在上述技术方案中，所述门架支座1一端设置有挡板框6，所述挡板框6竖直方向的投影形状为平置的u字形，所述挡板框6的槽口径与外门架2相配合。
进一步的，在上述技术方案中，所述外门架2一端顶部设置有横挡条12，所述横挡条12与外门架2之间焊接。
进一步的，在上述技术方案中，所述气缸8与门架支座1水平方向之间呈45°角倾斜设置。
本发明工作原理：使用时，通过利用固定倾斜设置的气缸8来调整活塞杆9的相对缩进量，同时由于连接杆4与活塞杆9之间通过联轴活动连接，使得气缸8在调整活塞杆9相对缩进量的过程中，带动外门架2向后倾斜一定角度，从而使码放的倾斜靠在门架上，提高了码放货物放置的稳定性，并且，可利用挡板框6来对外门架2的倾斜角度进行限定，以确保外门架2不会因局部受力过大而对转杆5造成压迫，使得外门架2的转动更加顺畅，从而降低气缸8的能量损耗，而限位板3的设置，可以对外门架2的转动进行引导，以确保气缸8的能量输出始终集中在同一点，使得气缸8的工作状态保持稳定。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。