本发明涉及叉车门架主体技术领域，特别涉及一种防脱型叉车门架。
背景技术：
叉车门架主体是叉车取物装置的主要承重结构。提升货物的机构，又称为门架主体。由内门架主体、外门架主体、货叉架、货叉、链轮、链条、起升油缸和倾斜油缸等组成。根据叉取货物起升高度的要求，叉车门架主体可做成两级或多级，常见的普通叉车多采用两级门架主体。常见的有三节全自由门架主体两节全自由门架主体两节标准门架主体，其中全自由门架主体因其可进货柜工作，通常称为进货柜门架主体。两级门架主体由内门架主体和外门架主体组成，悬挂在叉架上的货叉和叉架一起借助于叉架滚轮沿内门架主体上下移动，带动货物起升或下降。内门架主体靠起升油缸驱动升降，亦由滚轮导向。
现在的叉车门架主体防滑性能较低，使得货物容易掉落。
因此，发明一种防脱型叉车门架来解决上述问题很有必要。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种防脱型叉车门架，液压杆推动固定块上升，同时滑块在滑槽内部滑动，货叉插入的货物底部，防滑突起可以有效的起到防滑作用，将卡块翻转，将货物卡在货叉上，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种防脱型叉车门架，包括门架主体，所述门架主体内壁设有滑槽，所述滑槽内部设有滑块，所述滑块前侧面设有固定块，所述固定块一侧设有挡货板，所述固定块底部设有液压杆，所述液压杆底部设有承重板，所述承重板与门架主体固定连接，所述液压杆输出轴与固定块固定连接，所述挡货板一侧设有货叉，所述货叉表面设有防滑突起，所述防滑突起一侧设有卡槽，所述卡槽内部设有卡块，所述卡块与卡槽内壁铰接。
优选的，所述防滑突起由橡胶材料制成。
优选的，所述承重板与门架主体固定连接。
优选的，所述液压杆输出轴与固定块固定连接。
本发明的技术效果和优点：
通过设有滑槽、防滑突起和卡块，液压杆推动固定块上升，同时滑块在滑槽内部滑动，可以提高挡货板升降的稳定性，货叉插入的货物底部，防滑突起可以有效的起到防滑作用，同时可以将卡块翻转，将货物卡在货叉上，进一步的提高了货叉的固定效率，提升防脱落性能。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明的侧视图；
图中：1门架主体、2滑槽、3滑块、4固定块、5挡货板、6液压杆、7承重板、8货叉、9防滑突起、10卡槽、11卡块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明提供了如图1-2所示的一种防脱型叉车门架，包括门架主体1，所述门架主体1内壁设有滑槽2，所述滑槽2内部设有滑块3，所述滑块3前侧面设有固定块4，所述固定块4一侧设有挡货板5，所述固定块4底部设有液压杆6，所述液压杆6底部设有承重板7，所述承重板7与门架主体1固定连接，所述液压杆6输出轴与固定块4固定连接，所述挡货板5一侧设有货叉8，所述货叉8表面设有防滑突起9，所述防滑突起9一侧设有卡槽10，所述卡槽10内部设有卡块11，所述卡块11与卡槽10内壁铰接，通过设有滑槽2、防滑突起9和卡块11，液压杆6推动固定块4上升，同时滑块3在滑槽2内部滑动，可以提高挡货板5升降的稳定性，货叉8插入的货物底部，防滑突起9可以有效的起到防滑作用，同时可以将卡块11翻转，将货物卡在货叉8上，进一步的提高了货叉8的固定效率，提升防脱落性能。
进一步的，在上述技术方案中，所述防滑突起9由橡胶材料制成；
进一步的，在上述技术方案中，所述承重板7与门架主体1固定连接；
进一步的，在上述技术方案中，所述液压杆6输出轴与固定块4固定连接。
本发明工作原理：
参照说明书附图1-2，液压杆6推动固定块4上升，同时滑块3在滑槽2内部滑动，可以提高挡货板5升降的稳定性，货叉8插入的货物底部，防滑突起9可以有效的起到防滑作用，同时可以将卡块11翻转，将货物卡在货叉8上，进一步的提高了货叉8的固定效率，提升防脱落性能。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。