一种方便调节使用的叉车配重装置的制作方法

本发明涉及叉车配件技术领域，具体为一种方便调节使用的叉车配重装置。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。

叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。

但是现有的配重块大都是通过螺丝与叉车进行固定，使配重块无法根据货物的重量进行调节，而且螺栓端部可能会对后车架造成一定损伤，而且配重块安装好后易出现晃动，从而导致螺纹连接处易出现损伤，使配重块的使用十分不便。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种方便调节使用的叉车配重装置，解决了现有的配重块大都是通过螺丝与叉车进行固定，使配重块无法根据货物的重量进行调节，而且螺栓端部可能会对后车架造成一定损伤，而且配重块安装好后易出现晃动，从而导致螺纹连接处易出现损伤，使配重块的使用十分不便的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种方便调节使用的叉车配重装置，包括叉车，所述叉车的侧面固定连接有固定板，所述固定板的侧面固定连接有配重箱，所述配重箱内壁的侧面固定连接有连接板，所述连接板的侧面固定连接有调节板，所述连接板和调节板的内部均活动连接有紧固螺栓，所述调节板的侧面开设有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有压板，所述压板的顶部通过轴承固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆活动连接在配重箱的内部，所述配重箱的内部固定连接有螺栓板，所述螺纹杆活动连接在螺栓板的内部，所述调节板的内部固定连接有滑杆，所述滑杆的一端固定连接在配重箱内壁的侧面，所述滑杆的外壁活动连接有配重块，所述配重块活动连接在配重箱的内部，所述配重箱内壁的底部固定连接有底板，所述配重块活动连接在底板的顶部，所述配重块的侧面固定连接有锁紧杆，所述锁紧杆的一端固定连接有固定筒，所述固定筒的内部活动连接有固定杆和复位弹簧，所述复位弹簧活动连接在固定杆的外壁，所述固定筒的内部固定连接有挡块，所述固定杆活动连接在挡块的内部，所述固定杆的一端通过轴承固定连接压块，所述压块的底部与底板的顶部活动连接。

优选的，所述底板的上表面开设有凹槽，所述配重块的底部固定连接有限位块，所述限位块活动连接在凹槽的内部。

优选的，所述复位弹簧的一端固定连接在挡块的底部，且复位弹簧的另一端固定连接在压块的顶部。

优选的，所述螺栓板内部的螺纹和螺纹杆外表面的螺纹相适配，且螺纹杆贯穿并延伸至配重箱的外部。

优选的，所述固定筒的顶部固定连接有固定块，所述固定杆的顶部固定连接有调节把手，所述调节把手活动连接在固定块的顶部。

优选的，所述压板的底部与配重块的顶部活动连接，所述配重箱的侧面开设有调节口。

(三)有益效果

本发明提供了一种方便调节使用的叉车配重装置，具备以下有益效果：

(1)、本发明通过设置配重箱、调节板和滑杆，能够使配重块根据货物的重量进行调节，使叉车运送货物时更加方便，避免因配重块无法调节，导致运送货物的效率降低的情况发生，解决了现有的配重块大都是通过螺丝与叉车进行固定，使配重块无法根据货物的重量进行调节，而且螺栓端部可能会对后车架造成一定损伤，而且配重块安装好后易出现晃动，从而导致螺纹连接处易出现损伤，使配重块的使用十分不便的问题。

(2)、本发明通过设置固定筒、压板和限位块，能够使配重块更好的在配重箱内部进行移动，达到调节配重块的作用，且避免因螺丝连接而导致配重块发生晃动的的情况发生。

附图说明

图1为本发明正剖图；

图2为本发明配重块侧剖图；

图3为本发明配重箱侧视图。

图中：1叉车、2固定板、3配重箱、4连接板、5调节板、6紧固螺栓、7滑槽、8压板、9螺纹杆、10螺栓板、11滑杆、12配重块、13底板、14锁紧杆、15固定筒、16固定杆、17复位弹簧、18挡块、19压块、20凹槽、21限位块、22固定块、23调节把手、24调节口。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-3所示，本发明提供一种技术方案：一种方便调节使用的叉车配重装置，包括叉车1，叉车1的侧面固定连接有固定板2，固定板2的侧面固定连接有配重箱3，通过设置固定板2是为了使配重箱3更好的与叉车1进行连接，固定板2与配重箱3和叉车1侧面的连接方式为焊接，配重箱3内壁的侧面固定连接有连接板4，连接板4与配重箱3的内壁连接方式为焊接，连接板4的侧面固定连接有调节板5，连接板4和调节板5的内部均活动连接有紧固螺栓6，设置连接板4和调节板5是为了使既可以使调节板5更好的对配重块12进行调节，还可以避免调节板5直接通过紧固螺栓6固定在配重箱3内部，使配重箱3发生损坏，调节板5的侧面开设有滑槽7，滑槽7的内部活动连接有压板8，通过设置压板8，使配重块12更好的在配重箱3内部进行工作，压板8增加了配重块12在配重箱3内部的固定，避免叉车1工作时配重块12发生晃动的情况，压板8的顶部通过轴承固定连接有螺纹杆9，螺纹杆9活动连接在配重箱3的内部，配重箱3的内部固定连接有螺栓板10，螺纹杆9活动连接在螺栓板10的内部，螺栓板10内部的螺纹和螺纹杆9外表面的螺纹相适配，且螺纹杆9贯穿并延伸至配重箱3的外部，在需要调节配重块12的时候，先转动螺纹杆9，使螺纹杆9通过轴承在螺栓板10和配重箱3的内部进行转动，并带动压板8在滑槽7的内部进行运动，使配重块12可以在配重箱3内部进行调节，当配重块12调整到合适的位置时，在转动螺纹杆9，使螺纹杆9带动压板8向下运动，达到压紧配重块12的作用，调节板5的内部固定连接有滑杆11，滑杆11的一端固定连接在配重箱3内壁的侧面，滑杆11的外壁活动连接有配重块12，滑杆11的设置是为了增强配重块12在配重箱3内部的稳定性，使配重块12沿着滑杆11进行运动，减少发生晃动的情况，压板8的底部与配重块12的顶部活动连接，配重箱3的侧面开设有调节口24，通过设置配重箱3、调节板5和滑杆11，能够使配重块12根据货物的重量进行调节，使叉车1运送货物时更加方便，避免因配重块12无法调节，导致运送货物的效率降低的情况发生，配重块12活动连接在配重箱3的内部，配重箱3内壁的底部固定连接有底板13，配重块12活动连接在底板13的顶部，底板13的上表面开设有凹槽20，配重块12的底部固定连接有限位块21，限位块21活动连接在凹槽20的内部，设置凹槽20和限位块21是为了限制配重块12活动的范围，防止配重块12发生偏移，使叉车1无法保持平衡，影响叉车1的正常工作，在叉车1需要调整配重时，将配重块12在配重箱3的内部进行移动，达到调整配重块12左右位置，配重块12左右移动时会调整自身与叉车1之间的平衡力，可以达到平衡叉车1的倾覆力矩的作用，当一个配重块12无法平衡叉车1的倾覆力矩时，可以由调节口24向配重箱3内部再次添加配重块12，来保证叉车1的平衡，配重块12的侧面固定连接有锁紧杆14，锁紧杆14的一端固定连接有固定筒15，固定筒15的内部活动连接有固定杆16和复位弹簧17，复位弹簧17活动连接在固定杆16的外壁，固定筒15的内部固定连接有挡块18，固定杆16活动连接在挡块18的内部，复位弹簧17的一端固定连接在挡块18的底部，且复位弹簧17的另一端固定连接在压块19的顶部，固定杆16的一端通过轴承固定连接压块19，压块19的底部与底板13的顶部活动连接，在需要移动配重块12时，拉动调节把手23，使调节把手23带动固定杆16移进固定筒15内部，在固定杆16向固定筒15内部运动时，会挤压复位弹簧17，使复位弹簧17受力压缩，并带动压块19远离底板13，在压块19远离底板13时，转动调节把手23，使调节把手23带动固定杆16通过轴承在压块19的顶部进行转动，调节把手23移动至固定块22的顶部，固定块22起到支撑调节把手23的作用，使配重块12可以在滑杆11的外壁、底板13的顶部进行移动，达到调整配重块12位置的作用，在配重块12调节到合适的位置时，转动调节把手23，使调节把手23的下表面远离固定块22的顶部，并放开调节把手23，在复位弹簧17的作用下，带动固定杆16弹出固定筒15内部，并使压块19与底板13相接触，达到稳定配重块12的作用，固定筒15的顶部固定连接有固定块22，固定杆16的顶部固定连接有调节把手23，调节把手23活动连接在固定块22的顶部，通过设置固定筒15、压板8和限位块21，能够使配重块12更好的在配重箱3内部进行移动，达到调节配重块12的作用，且避免因螺丝连接而导致配重块12发生晃动的的情况发生。

综上可得，本发明通过设置配重箱3、调节板5和滑杆11，能够使配重块12根据货物的重量进行调节，使叉车1运送货物时更加方便，避免因配重块12无法调节，导致运送货物的效率降低的情况发生，在叉车1需要调整配重时，将配重块12在配重箱3的内部进行移动，达到调整配重块12左右位置，配重块12左右移动时会调整自身与叉车1之间的平衡力，可以达到平衡叉车1的倾覆力矩的作用，当一个配重块12无法平衡叉车1的倾覆力矩时，可以由调节口24向配重箱3内部再次添加配重块12，来保证叉车1的平衡，滑杆11的设置是为了增强配重块12在配重箱3内部的稳定性，使配重块12沿着滑杆11进行运动，减少发生晃动的情况，通过设置固定筒15、压板8和限位块21，能够使配重块12更好的在配重箱3内部进行移动，达到调节配重块12的作用，且避免因螺丝连接而导致配重块12发生晃动的的情况发生，在需要移动配重块12时，拉动调节把手23，使调节把手23带动固定杆16移进固定筒15内部，在固定杆16向固定筒15内部运动时，会挤压复位弹簧17，使复位弹簧17受力压缩，并带动压块19远离底板13，在压块19远离底板13时，转动调节把手23，使调节把手23带动固定杆16通过轴承在压块19的顶部进行转动，调节把手23移动至固定块22的顶部，固定块22起到支撑调节把手23的作用，使配重块12可以在滑杆11的外壁、底板13的顶部进行移动，达到调整配重块12位置的作用，在配重块12调节到合适的位置时，转动调节把手23，使调节把手23的下表面远离固定块22的顶部，并放开调节把手23，在复位弹簧17的作用下，带动固定杆16弹出固定筒15内部，并使压块19与底板13相接触，达到稳定配重块12的作用，解决了现有的配重块12大都是通过螺丝与叉车1进行固定，使配重块12无法根据货物的重量进行调节，而且螺栓端部可能会对后车架造成一定损伤，而且配重块12安装好后易出现晃动，从而导致螺纹连接处易出现损伤，使配重块12的使用十分不便的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。