一种叉车固定夹持装置的制作方法

本发明属于机械领域，尤其涉及一种叉车固定夹持装置。

背景技术：

叉车是一种工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，国际标准化组织称为工业车辆，常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。

叉车在运输托盘上的货物的时候为了减少运输次数通常会将托盘上的货物码的较高，而货物码高后由于码放的不整齐或道路不平整等原因很容易从托盘上掉落，造成货物摔坏，从而造成很大的经济损失。

技术实现要素：

本发明提供一种叉车固定夹持装置，旨在解决叉车在运输托盘上的货物的时候为了减少运输次数通常会将托盘上的货物码的较高，而货物码高后由于码放的不整齐或道路不平整等原因很容易从托盘上掉落，造成货物摔坏，从而造成很大的经济损失的问题。

本发明是这样实现的，一种叉车固定夹持装置，包括固定组件和夹持组件，所述固定组件包括滑轨、从动轴、挡板、车叉、滑块和固定环，所述从动轴位于所述滑轨之间，并与所述滑轨转动连接，所述挡板位于所述滑轨外表面，并与所述滑轨滑动连接，所述车叉位于所述挡板底部，并与所述挡板固定连接，所述滑块位于所述滑轨内部，并与所述滑轨滑动连接，所述固定环位于所述滑块顶部，并与所述滑块固定连接，所述夹持组件包括转杆、电机、传送带、绳网、固定架、转动轴、弹性绳和挂钩，所述转杆位于所述固定环内部，并与所述固定环固定连接，所述电机位于所述滑轨外表面，并与所述滑轨固定连接，所述传送带位于所述从动轴外表面，并与所述从动轴传动连接，所述绳网位于所述固定架内部，并与所述固定架固定连接，所述固定架位于所述传送带右侧，并与所述传送带固定连接，所述转动轴位于所述电机顶部，并与所述电机转动连接，所述弹性绳位于所述传送带右侧，并与所述传送带固定连接，所述挂钩位于所述弹性绳底部，并与所述弹性绳固定连接，所述电机与外部电源电性连接。

优选的，所述滑轨的数量为两个，两个所述滑轨之间的间距与所述从动轴的长度相同，所述滑轨内部开设有t形卡槽，该卡槽与所述滑块相适配。

优选的，所述固定环呈圆环状，所述固定环的数量与所述滑块的数量相同，所述固定环的内径与所述转杆的直径相同。

优选的，所述绳网呈矩形网状结构，其大小略大于所述转杆和所述固定架所围成的矩形大小。

优选的，所述固定架呈c状，所述固定架的宽度与所述转杆的长度相同，所述固定架的长度与托盘长度相同。

优选的，所述弹性绳的数量为两个，两个所述弹性绳关于所述固定架中轴线对称分布，所述弹性绳的长度不大于所述滑轨长度的三分之二。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过设置所述转杆、所述网绳、所述固定架、所述转动轴和所述弹性绳，当叉车利用所述车叉将货物抬升以后，将所述电机与外部电源电性连接，利用所述电机转动带动所述传送带移动，所述传送带与所述转杆转动连接，从而带动所述转杆上下移动，将所述转杆调节到合适的高度，然后向下拉动所述弹性绳，所述弹性绳下移带动所述固定架下移，然后将固定连接于所述弹性绳底部的所述挂钩挂在托盘上，从而将所述绳网罩在货物顶部，并通过所述弹性绳和所述传送带固定和夹持，使货物保持稳定，避免了在运输过程中货物坠落所造成的经济损失。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明滑动组件结构示意图；

图3为本发明的夹持结构示意图；

图中1-固定组件、11-滑轨、12-从动轴、13-挡板、14-车叉、15-滑块、16-固定环、2-夹持组件、21-转杆、22-电机、23-传送带、24-绳网、25-固定架、26-转动轴、27-弹性绳、28-挂钩。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种叉车固定夹持装置，包括固定组件1和夹持组件2，固定组件1包括滑轨11、从动轴12、挡板13、车叉14、滑块15和固定环16，从动轴12位于滑轨11之间，并与滑轨11转动连接，挡板13位于滑轨11外表面，并与滑轨11滑动连接，车叉14位于挡板13底部，并与挡板13固定连接，滑块15位于滑轨11内部，并与滑轨11滑动连接，固定环16位于滑块15顶部，并与滑块15固定连接，夹持组件2包括转杆21、电机22、传送带23、绳网24、固定架25、转动轴26、弹性绳27和挂钩28，转杆21位于固定环16内部，并与固定环16固定连接，电机22位于滑轨11外表面，并与滑轨11固定连接，传送带23位于从动轴12外表面，并与从动轴12传动连接，绳网24位于固定架25内部，并与固定架25固定连接，固定架25位于传送带23右侧，并与传送带23固定连接，转动轴26位于电机22顶部，并与电机22转动连接，弹性绳27位于传送带23右侧，并与传送带23固定连接，挂钩28位于弹性绳27底部，并与弹性绳27固定连接，电机22与外部电源电性连接。

在本实施方式中，绳网24的面积大于转杆21和固定架25所围成的矩形的面积，使绳网24能够包裹住较多的货物，且绳网24与货物之间为柔性接触，能够与货物贴合更加紧密，且网绳24的网眼大小不大于一公分，能够避免放置在托盘顶部的小件货物从网绳24的网眼漏出，造成货物损伤，弹性绳27具有弹性，能够起到拉扯支撑架25的作用，弹性绳27顶部固定连接于固定架25，其底部固定连接于挂钩28，通过拉升弹性绳27将其底部的挂钩28挂在托盘底部，设置弹性绳27用于固定支撑架25。

在本实施方式中，将车叉14对准托盘并向前移动车叉14，使车叉14伸入托盘内部，然后向上抬升托盘，使托盘固定在一个合适的位置，将电机22与外部电源电性连接，电机22转动带动传送带23转动，从而带动转动连接于传送带23外表面的转杆21沿滑轨11上下移动，调节转杆21的高度货物顶部卡在所述绳网24内部，并向下拉动弹性绳27，并将固定连接于弹性绳27的底部的挂钩28挂在托盘上，通过传送带23和弹性绳27固定固定架25，从而起到夹持货物的目的，当货物运输完毕后，将挂钩28打开，并反向转动电机22使转杆21抬升至滑轨11顶端，从而使绳网24与货物分离，然后向左转动固定架25，将固定架25和固定连接于固定架25内部的网绳24放置在叉车顶部，从而完成运输工作。

进一步的，滑轨11的数量为两个，两个滑轨11之间的间距与从动轴12的长度相同，滑轨11内部开设有t形卡槽，该卡槽与滑块15相适配。

在本实施方式中，设置两个滑轨11用于滑动滑块15，两个滑轨之间通过从动轴12固定，滑轨11内部开设t形卡槽且该卡槽与滑块15相适配，能够使滑块15只能够沿滑轨11上下移动而不会从滑轨11内部脱落。

进一步的，固定环16呈圆环状，固定环16的数量与滑块15的数量相同，固定环16的内径与转杆21的直径相同。

在本实施方式中，设置固定环16用于固定转杆21，避免转杆21与传送带23之间的连接不够稳定而失去夹持作用，固定环16的内径与转杆21的直径相同使转杆21与固定环16内表面紧密贴合，避免转杆21与固定环16之间晃动影响夹持效果。

进一步的，绳网24呈矩形网状结构，其大小略大于转杆21和固定架25所围成的矩形大小。

在本实施方式中，设置网绳24能够固定货物顶部，避免货物晃动掉落，网绳24大小略大于转杆21和固定架25所围成的矩形大小使绳网24能够包裹住较多的货物。

进一步的，固定架25呈c状，固定架25的宽度与转杆21的长度相同，固定架25的长度与托盘长度相同。

在本实施方式中，设置固定架25用于张开网绳23，固定架25的宽度与转杆21的长度相同，固定架25的长度与托盘长度相同使固定架25完全包裹住托盘顶部的货物。

进一步的，弹性绳27的数量为两个，两个弹性绳27关于固定架25中轴线对称分布，弹性绳27的长度不大于滑轨11长度的三分之二。

在本实施方式中，设置弹性绳27用于固定支撑架25，两个弹性绳27左右固定使其固定更加稳定，弹性绳27的长度不大于滑轨11长度的三分之二使弹性绳27在使用过程中处于拉升状态，从而使弹性绳27的固定更加稳定。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。