一种手扶电梯的防护机构的制作方法

本发明涉及电梯设备技术领域，具体涉及一种手扶电梯的防护机构。

背景技术：

随着社会的发展，电梯的使用也越来越广泛，住宅区、公司、商场等地区，电梯随处可见，然而乘坐电梯发生的事故也越来越多。电梯还是存在较大的安全隐患。使用者在乘坐时，有时电梯出现事故使用者会受到惯性的原因从而向后倾倒，这样会导致使用者受伤。乘坐时还会在注意力不集中的时候也会受到向后的重力，从而导致使用者跌到，从而导致事故的发生。

技术实现要素：

为了解决上述现有技术存在的缺陷，本发明的目的在于提出一种手扶电梯的防护机构。

一种手扶电梯的防护机构，包括扶梯带、扶手板和防护机构，其特征在于，所述扶手板设置在所述扶梯带的两侧上方，所述扶手板的中间设有上盖板和下盖板，所述扶梯带上设有阶梯，所述防护机构安装在其中一个所述扶手板的侧面，所述扶手带的中间两端设有第一滚筒，所述第一滚筒的中间设有第一旋转轴，其中一个所述第一旋转轴上设有第一电机，所述防护机构中包括防护板、防护箱、输送带和第二电机，所述第二电机下端设有支撑板，所述支撑板固定在所述防护箱中，所述防护板固定在所述防护箱上，所述输送带和第二电机安装在所述防护箱中，所述输送带的中间两端设有第二滚筒，所述第二滚筒的中间设有第二旋转轴，其中一个所述第二旋转轴上从动轮，所述第二电机上设有电机杆，所述电机杆上设有主动轮，所述主动轮和从动轮通过皮带连接。

在本发明的手扶电梯的防护机构中，所述阶梯的下端设有重力传感器。

在本发明的手扶电梯的防护机构中，所述扶梯带和输送带的中间设有换向块。

在本发明的手扶电梯的防护机构中，所述输送带上设有气缸，所述气缸上设有气缸杆，输送带的下端设有两块安装板，所述安装板中间设有挡杆，所述挡杆通过螺栓铰接在所述安装板的中间，所述挡杆的上端通过销钉铰接在所述气缸杆上。

在本发明的手扶电梯的防护机构中，所述扶手板和防护箱上设有挡杆孔和挡杆槽。

本发明的有益效果是：通过在手扶电梯上设置防护机构，通过防护机构中的挡杆能够在使用者的背后挡住，有效的防止使用者跌落阶梯。并且结构简单，安装方便，使用方便，能够减少使用者跌落事故的发生。该防护机构还能够使得乘客有序乘坐，不会造成拥挤现象。

附图说明

图1为本发明的手扶电梯的防护机构结构示意图；

图2为图1的前视图；

图3为图2中a处局部放大图；

图4为图1中的部分结构示意图；

图5为图4的另一方向示意图；

图6为图4的内部结构示意图；

图7为图6的另一方向示意图；

图8为图7中的部分结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明做进一步描述。

如图1至8所示，本发明的这种手扶电梯的防护机构，包括扶梯带10、扶手板11和防护机构12，扶手板11设置在扶梯带10的两侧上方，扶手板11设有两块，是用于乘客扶手的板，防止乘客没有站稳扶住扶手板11，不易跌落。在扶手板11的中间设有上盖板13和下盖板14，下盖板14是用于乘客上扶梯的板，上盖板13是用于乘客离开扶梯的板。在扶梯带10上设有若干阶梯15，阶梯15均匀的排列在扶梯带10上。在每个阶梯15的下方设有重力传感器16，重力传感器16是用于检测阶梯15上是否有乘客在阶梯15上。扶手带10的中间两端设有第一滚筒17，第一滚筒17的中间设有第一旋转轴18，其中一个第一旋转轴18上设有第一电机19，通过第一电机19将第一滚筒17中的第一旋转轴18带动便可以将扶手带10带动运行，使得扶手带10上的阶梯15能够顺着扶手带10移动。扶手带10的中间设有换向块20，换向块20是用于改变扶手带10的移动方向。

防护机构12安装在其中一个扶手板11的侧面，通常防护机构12是设置在右边的，因为上行的时候需要靠右行走，所以通常情况下只需要设置在右边即可。防护机构12中包括防护板21、防护箱22、输送带23和第二电机24。输送带23的中间设有换向块20，换向块20是用于改变输送带23的移动方向。第二电机24下端设有支撑板25，支撑板25是用于支撑第二电机24的，第二电机24是设置在输送带23的中间位置，这样能够节省空间。支撑板25固定在防护箱22中，防护板21固定在防护箱22上，在防护箱22的侧面上。输送带23和第二电机24安装在防护箱22中，输送带23的中间两端设有第二滚筒26，第二滚筒26的中间设有第二旋转轴27，其中一个第二旋转轴27上从动轮，第二电机24上设有电机杆，电机杆上设有主动轮，主动轮和从动轮通过皮带28连接。在输送带23上设有气缸29，气缸29上设有气缸杆30，输送带23的下端设有两块安装板31，安装板31中间设有挡杆32，挡杆32通过螺栓33铰接在安装板31的中间，挡杆32的上端通过销钉34铰接在气缸杆30上。通过气缸29的收缩将气缸杆30向后移动，因为挡杆32是铰接在气缸杆30上，所以挡杆32的下端会向前抬起。挡杆32设置在每个阶梯15的后端部分上，是便于挡着乘客，乘客在站上阶梯15上后，挡杆32会挡在乘客的后端，防止乘客跌落。挡杆32的长度是两块扶手板11距离的一半，另一端便于通过其他使用者。并且在防护箱22和扶手板11上设有对应的挡杆孔35和挡杆槽36，挡料孔35是用于挡杆32抬起或者放下通过的通孔。而挡杆槽36是用于挡杆32在移动的时候通过槽孔。挡杆孔35设有两处，分别在上盖板13和下盖板14的上方，防护箱22上的挡杆孔35和扶手板11上的挡杆孔35是对应的设置。当挡杆32的上端受到气缸杆30的向后拉动时，挡杆32的下端会向前抬起，抬起之后会穿过挡杆孔35，然后随着输送带23一起移动，当然速度是跟扶梯带10移动的速度是相等的，挡杆32在移动时，会在挡杆槽35中移动。

乘客在使用时，首先通过下盖板14，再上到阶梯15上，当乘客站在第一个阶梯15上后，阶梯15下端的重力传感器16会接收到信号，将这个信号传至处理器，处理器会控制处于防护箱22下端挡杆孔35旁边对应的气缸29上，气缸29将拉动气缸杆30，气缸杆30拉动挡杆32，挡杆32前端向前抬起，挡杆32在使用者的后端，便于挡住使用者，使得使用者不易跌落，从而保护了使用者的安全。挡杆32随着输送带23和扶梯带10一起上移，挡杆32在上移的过程中，是在挡杆槽35中移动。到达扶手板11上端之后，使用者离开阶梯15之后，重力传感器16不再受到重力信号，这个气缸29便会将气缸杆30推进，使得挡杆32回到防护箱22中。这样还能够便于单个阶梯15受到重力，从而使得挡杆32抬起，挡住使用者，使得使用者不易跌落。

总之，以上所述仅为本发明的较佳实施例，凡依本发明申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本发明专利的涵盖范围。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种手扶电梯的防护机构，包括扶梯带、扶手板和防护机构，扶手板设有两块，安装在扶梯带的两侧，扶梯带上设有若干阶梯，每个阶梯的下端设有重力传感器。防护机构安装在其中一个防护机构上，在防护机构中设有防护板、防护箱、输送带和第二电机，防护板安装在防护箱上，第二电机安装在防护箱的内部，第二电机上设有主动轮，输送带的中间两端设有第二滚筒，第二滚筒的中间设有第二旋转轴轴，其中一个第二旋转轴上设有从动轮，主动轮和从动轮通过皮带连接。在输送带上设有若干气缸，气缸上设有气缸杆，输送带的下端设有安装板，安装板的中间设有挡杆，挡杆上端通过销钉铰接在气缸杆上，挡杆中间通过螺栓铰接在安装板上。

技术研发人员：罗建华;饶良涛;周轩;赵骥
受保护的技术使用者：康达电梯有限公司
技术研发日：2018.12.15
技术公布日：2019.03.08