一种物流用箱体码齐装置的制作方法

文档序号:16161775发布日期:2018-12-05 19:31阅读:209来源:国知局
一种物流用箱体码齐装置的制作方法

本实用新型涉及一种码齐装置,尤其涉及一种物流用箱体码齐装置。



背景技术:

物流是指为了满足客户的需求,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。随着物流行业的飞速发展,物流箱的用量越来越大,运输时把物流运输箱上下累加堆叠起来,既节省空间又方便运输。但在放置时,不能保证各箱体垂直对应,堆叠后的箱体容易发生倾倒现象,使放置在物流箱内的物品受到损坏,还增加了工作人员的工作难度和工作量,因此亟需研发一种能够防止堆叠的箱体倾倒,且能够将箱体码齐的物流用箱体码齐装置。



技术实现要素:

(1)要解决的技术问题

本实用新型为了克服现有堆叠的箱体容易发生倾倒的缺点,本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够防止堆叠的箱体倾倒,且能够将箱体码齐的物流用箱体码齐装置。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种物流用箱体码齐装置,包括有第一空心板、第一伸缩板、第一弹性件、隔板、第二弹性件、第二伸缩板、第一防护板、第一防护机构、第二防护板、第一蝶形螺栓、第三弹性件、第三伸缩板、第三防护板、第二防护机构、第二空心板、第四弹性件、第四伸缩板、第四防护板、第二蝶形螺栓和第三空心板;隔板固接于第一空心板内表面中部;第一伸缩板、第二伸缩板均与第一空心板滑动连接,且第一伸缩板、第二伸缩板以第一空心板的长度方向中轴线对称设置;第一伸缩板顶部通过第一弹性件与隔板连接,第一伸缩板底部与第一防护板顶面中部固接,第二伸缩板底部通过第二弹性件与隔板连接,第二伸缩板顶部与第二防护板底面中部固接;第二空心板固接于第一空心板一侧面中部,第三空心板固接于第一空心板另一侧面中部;第三伸缩板与第三空心板内表面滑动连接;第三伸缩板一端通过第三弹性件与第一空心板连接,另一端固接于第三防护板侧面中部;第四伸缩板与第二空心板内表面滑动连接;第四伸缩板一端通过第四弹性件与第一空心板连接,另一端固接于第四防护板侧面中部;第一防护机构安装于第一防护板侧部,第二防护板顶部设有第一螺纹孔,第一蝶形螺栓螺接于第一螺纹孔,第一螺纹孔、第一蝶形螺栓均与第一防护机构输出端相配合,第二防护机构安装于第三防护板侧部,第四防护板侧部设有第二螺纹孔,第二蝶形螺栓螺接于第二螺纹孔,第二螺纹孔、第二蝶形螺栓均与第二防护机构输出端相配合。

优选地,第一防护机构包括有第一轴承座、第一弹力绳、第一转筒、第二轴承座、第一转轴、第一带柄转盘、第一T形滑杆和第一滑套;第一轴承座、第二轴承座均固接于第一防护板侧部;第一转轴一端与第一轴承座枢接,另一端与第二轴承座枢接并第二轴承座与第一带柄转盘固接;第一转筒固接于第一转轴,且第一转筒位于第一轴承座、第二轴承座之间;第一弹力绳一端绕接于第一转筒,另一端固接有多个第一固定板;第一固定板设有第一导向孔,第一蝶形螺栓贯穿第一导向孔与第一螺纹孔螺接,第一带柄转盘沿其圆周方向等间距设有多个第一插孔,第一滑套固接于第一防护板侧部;第一T形滑杆贯穿第一插孔与第一滑套套装连接。

优选地,第二防护机构包括有第三轴承座、第二弹力绳、第二转筒、第四轴承座、第二转轴、第二带柄转盘、第二T形滑杆和第二滑套;第三轴承座、第四轴承座均固接于第三防护板侧部;第二转轴一端与第三轴承座枢接,另一端与第四轴承座枢接并第四轴承座与第二带柄转盘固接;第二转筒固接于第二转轴,且第二转筒位于第三轴承座、第四轴承座之间;第二弹力绳一端绕接于第二转筒,另一端固接有多个第二固定板;第二固定板设有第二导向孔,第二蝶形螺栓贯穿第二导向孔与第二螺纹孔螺接,第二带柄转盘沿其圆周方向等间距设有多个第二插孔,第二滑套固接于第三防护板侧部;第二T形滑杆贯穿第二插孔与第二滑套套装连接。

优选地,还包括有海绵垫;第一防护板、第二防护板、第三防护板、第四防护板的内表面均固接有海绵垫。

优选地,第一防护板、第二防护板、第三防护板、第四防护板的侧部均设有多个第三螺纹孔。

工作原理:起初,工作人员将该码齐装置平放于地面,并分别将第一防护板、第二防护板、第三防护板、第四防护板拉开不放,使得第一防护板、第二防护板、第三防护板、第四防护板围成的空间扩大,同时,第一防护板能够将第一伸缩板拉出、第二防护板将第二伸缩板拉出、第三防护板将第三伸缩板拉出、第四防护板将第四伸缩板拉出,并第一弹性件、第二弹性件、第三弹性件、第四弹性件均被拉伸,接着,工作人员将箱体放入第一防护板、第二防护板、第三防护板、第四防护板围成的空间内,此时,工作人员松开第一防护板、第二防护板、第三防护板、第四防护板,则第一防护板能够通过第一伸缩板在第一弹性件的弹力作用下向箱体方向移动、第二防护板能够通过第二伸缩板在第二弹性件的弹力作用下向箱体方向移动、第三防护板能够通过第三伸缩板在第三弹性件的弹力作用下向箱体方向移动,第四防护板能够通过第四伸缩板在第四弹性件的弹力作用下向箱体方向移动,从而第一防护板、第二防护板、第三防护板、第四防护板能够将箱体四周夹紧,然后,工作人员将箱体开始向上堆叠,堆叠一定高度后,此时,工作人员运作第一防护机构,使得第一防护机构输出端绕过箱体顶部,并在第一蝶形螺栓、第一螺纹孔的配合下,从而让第一防护机构的输出端固定在第二防护板上,紧接着,工作人员作第二防护机构,使得第二防护机构输出端绕过箱体顶部,并在第二蝶形螺栓、第二螺纹孔的配合下,从而让第二防护机构的输出端固定在第四防护板上,最后,工作人员将该码齐装置搬运到运输装置上即可,如此,该码齐装置实现了将箱体码齐的目的,也避免了箱体在运输时容易倾倒的情况。

因为第一防护机构包括有第一轴承座、第一弹力绳、第一转筒、第二轴承座、第一转轴、第一带柄转盘、第一T形滑杆和第一滑套;第一轴承座、第二轴承座均固接于第一防护板侧部;第一转轴一端与第一轴承座枢接,另一端与第二轴承座枢接并第二轴承座与第一带柄转盘固接;第一转筒固接于第一转轴,且第一转筒位于第一轴承座、第二轴承座之间;第一弹力绳一端绕接于第一转筒,另一端固接有多个第一固定板;第一固定板设有第一导向孔,第一蝶形螺栓贯穿第一导向孔与第一螺纹孔螺接,第一带柄转盘沿其圆周方向等间距设有多个第一插孔,第一滑套固接于第一防护板侧部;第一T形滑杆贯穿第一插孔与第一滑套套装连接;所以当需要将箱体的前后侧固定时,首先工作人员将第一T形滑杆从第一插孔、第一滑套拔出,接着工作人员将第一弹力绳从第一转筒上拉出,并绕过箱体顶部,此时,工作人员将第一蝶形螺栓从第一螺纹孔旋出,然后,将第一固定板设有的第一导向孔对准第一螺纹孔,进而将第一蝶形螺栓贯穿第一导向孔与第一螺纹孔螺接,从而使得第一弹力绳的端部固定在第二防护板上,最后,工作人员转动第一带柄转盘,第一带柄转盘能够通过第一转轴带动第一转筒转动,即第一转筒能够将第一弹力绳收起,从而使得第一弹力绳绷紧,紧接着,工作人员将第一T形滑杆插入第一导向孔、第一滑套内,则第一带柄转盘固定,从而使得第一弹力绳能够将箱体前后侧固定住。

因为第二防护机构包括有第三轴承座、第二弹力绳、第二转筒、第四轴承座、第二转轴、第二带柄转盘、第二T形滑杆和第二滑套;第三轴承座、第四轴承座均固接于第三防护板侧部;第二转轴一端与第三轴承座枢接,另一端与第四轴承座枢接并第四轴承座与第二带柄转盘固接;第二转筒固接于第二转轴,且第二转筒位于第三轴承座、第四轴承座之间;第二弹力绳一端绕接于第二转筒,另一端固接有多个第二固定板;第二固定板设有第二导向孔,第二蝶形螺栓贯穿第二导向孔与第二螺纹孔螺接,第二带柄转盘沿其圆周方向等间距设有多个第二插孔,第二滑套固接于第三防护板侧部;第二T形滑杆贯穿第二插孔与第二滑套套装连接;所以当需要将箱体的左右侧固定时,首先工作人员将第二T形滑杆从第二插孔、第二滑套拔出,接着工作人员将第二弹力绳从第二转筒上拉出,并绕过箱体顶部,此时,工作人员将第二蝶形螺栓从第二螺纹孔旋出,然后,将第二固定板设有的第二导向孔对准第二螺纹孔,进而将第二蝶形螺栓贯穿第二导向孔与第二螺纹孔螺接,从而使得第二弹力绳的端部固定在第四防护板上,最后,工作人员转动第二带柄转盘,第二带柄转盘能够通过第二转轴带动第二转筒转动,即第二转筒能够将第二弹力绳收起,从而使得第二弹力绳绷紧,紧接着,工作人员将第二T形滑杆插入第一导向孔、第二滑套内,则第二带柄转盘固定,从而使得第二弹力绳能够将箱体左右侧固定住。

因为还包括有海绵垫;第一防护板、第二防护板、第三防护板、第四防护板的内表面均固接有海绵垫;能够避免第一防护板、第二防护板将箱体夹的过紧与第三防护板、第四防护板将箱体夹的过紧,使得箱体受损的情况。

因为第一防护板、第二防护板、第三防护板、第四防护板的侧部均设有多个第三螺纹孔;以便于将该码齐装置固定在推拉车上。

(3)有益效果

本实用新型通过第一防护板、第二防护板、第三防护板、第四防护板将箱体四周夹紧,使得底层箱体能够固定住,接着通过第一防护机构将箱体前后侧固定住、第二防护机构将箱体左右侧固定,从而避免堆叠的箱体容易发生倾倒的情况,并也将箱体码齐,解决了现有堆叠的箱体容易发生倾倒的缺点,达到了能够防止堆叠的箱体倾倒,且能够将箱体码齐的效果。

附图说明

图1为本实用新型的第一种主视结构示意图。

图2为本实用新型第一防护机构的主视结构示意图。

图3为本实用新型第二防护机构的主视结构示意图。

图4为本实用新型的第二种主视结构示意图。

图5为本实用新型的第三种主视结构示意图。

附图中的标记为:1-第一空心板,2-第一伸缩板,3-第一弹性件,4-隔板,5-第二弹性件,6-第二伸缩板,7-第一防护板,8-第一防护机构,81-第一轴承座,82-第一固定板,83-第一导向孔,84-第一弹力绳,85-第一转筒,86-第二轴承座,87-第一转轴,88-第一带柄转盘,89-第一插孔,810-第一T形滑杆,811-第一滑套,9-第二防护板,10-第一螺纹孔,11-第一蝶形螺栓,12-第三弹性件,13-第三伸缩板,14-第三防护板,15-第二防护机构,151-第三轴承座,152-第二固定板,153-第二导向孔,154-第二弹力绳,155-第二转筒,156-第四轴承座,157-第二转轴,158-第二带柄转盘,159-第二插孔,1510-第二T形滑杆,1511-第二滑套,16-第二空心板,17-第四弹性件,18-第四伸缩板,19-第四防护板,20-第二螺纹孔,21-第二蝶形螺栓,22-第三空心板,23-海绵垫,24-第三螺纹孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

一种物流用箱体码齐装置,如图1-5所示,包括有第一空心板1、第一伸缩板2、第一弹性件3、隔板4、第二弹性件5、第二伸缩板6、第一防护板7、第一防护机构8、第二防护板9、第一蝶形螺栓11、第三弹性件12、第三伸缩板13、第三防护板14、第二防护机构15、第二空心板16、第四弹性件17、第四伸缩板18、第四防护板19、第二蝶形螺栓21和第三空心板22;隔板4固接于第一空心板1内表面中部;第一伸缩板2、第二伸缩板6均与第一空心板1滑动连接,且第一伸缩板2、第二伸缩板6以第一空心板1的长度方向中轴线对称设置;第一伸缩板2顶部通过第一弹性件3与隔板4连接,第一伸缩板2底部与第一防护板7顶面中部固接,第二伸缩板6底部通过第二弹性件5与隔板4连接,第二伸缩板6顶部与第二防护板9底面中部固接;第二空心板16固接于第一空心板1一侧面中部,第三空心板22固接于第一空心板1另一侧面中部;第三伸缩板13与第三空心板22内表面滑动连接;第三伸缩板13一端通过第三弹性件12与第一空心板1连接,另一端固接于第三防护板14侧面中部;第四伸缩板18与第二空心板16内表面滑动连接;第四伸缩板18一端通过第四弹性件17与第一空心板1连接,另一端固接于第四防护板19侧面中部;第一防护机构8安装于第一防护板7侧部,第二防护板9顶部设有第一螺纹孔10,第一蝶形螺栓11螺接于第一螺纹孔10,第一螺纹孔10、第一蝶形螺栓11均与第一防护机构8输出端相配合,第二防护机构15安装于第三防护板14侧部,第四防护板19侧部设有第二螺纹孔20,第二蝶形螺栓21螺接于第二螺纹孔20,第二螺纹孔20、第二蝶形螺栓21均与第二防护机构15输出端相配合。

第一防护机构8包括有第一轴承座81、第一弹力绳84、第一转筒85、第二轴承座86、第一转轴87、第一带柄转盘88、第一T形滑杆810和第一滑套811;第一轴承座81、第二轴承座86均固接于第一防护板7侧部;第一转轴87一端与第一轴承座81枢接,另一端与第二轴承座86枢接并第二轴承座86与第一带柄转盘88固接;第一转筒85固接于第一转轴87,且第一转筒85位于第一轴承座81、第二轴承座86之间;第一弹力绳84一端绕接于第一转筒85,另一端固接有多个第一固定板82;第一固定板82设有第一导向孔83,第一蝶形螺栓11贯穿第一导向孔83与第一螺纹孔10螺接,第一带柄转盘88沿其圆周方向等间距设有多个第一插孔89,第一滑套811固接于第一防护板7侧部;第一T形滑杆810贯穿第一插孔89与第一滑套811套装连接。

第二防护机构15包括有第三轴承座151、第二弹力绳154、第二转筒155、第四轴承座156、第二转轴157、第二带柄转盘158、第二T形滑杆1510和第二滑套1511;第三轴承座151、第四轴承座156均固接于第三防护板14侧部;第二转轴157一端与第三轴承座151枢接,另一端与第四轴承座156枢接并第四轴承座156与第二带柄转盘158固接;第二转筒155固接于第二转轴157,且第二转筒155位于第三轴承座151、第四轴承座156之间;第二弹力绳154一端绕接于第二转筒155,另一端固接有多个第二固定板152;第二固定板152设有第二导向孔153,第二蝶形螺栓21贯穿第二导向孔153与第二螺纹孔20螺接,第二带柄转盘158沿其圆周方向等间距设有多个第二插孔159,第二滑套1511固接于第三防护板14侧部;第二T形滑杆1510贯穿第二插孔159与第二滑套1511套装连接。

还包括有海绵垫23;第一防护板7、第二防护板9、第三防护板14、第四防护板19的内表面均固接有海绵垫23。

第一防护板7、第二防护板9、第三防护板14、第四防护板19的侧部均设有多个第三螺纹孔24。

工作原理:起初,工作人员将该码齐装置平放于地面,并分别将第一防护板7、第二防护板9、第三防护板14、第四防护板19拉开不放,使得第一防护板7、第二防护板9、第三防护板14、第四防护板19围成的空间扩大,同时,第一防护板7能够将第一伸缩板2拉出、第二防护板9将第二伸缩板6拉出、第三防护板14将第三伸缩板13拉出、第四防护板19将第四伸缩板18拉出,并第一弹性件3、第二弹性件5、第三弹性件12、第四弹性件17均被拉伸,接着,工作人员将箱体放入第一防护板7、第二防护板9、第三防护板14、第四防护板19围成的空间内,此时,工作人员松开第一防护板7、第二防护板9、第三防护板14、第四防护板19,则第一防护板7能够通过第一伸缩板2在第一弹性件3的弹力作用下向箱体方向移动、第二防护板9能够通过第二伸缩板6在第二弹性件5的弹力作用下向箱体方向移动、第三防护板14能够通过第三伸缩板13在第三弹性件12的弹力作用下向箱体方向移动,第四防护板19能够通过第四伸缩板18在第四弹性件17的弹力作用下向箱体方向移动,从而第一防护板7、第二防护板9、第三防护板14、第四防护板19能够将箱体四周夹紧,然后,工作人员将箱体开始向上堆叠,堆叠一定高度后,此时,工作人员运作第一防护机构8,使得第一防护机构8输出端绕过箱体顶部,并在第一蝶形螺栓11、第一螺纹孔10的配合下,从而让第一防护机构8的输出端固定在第二防护板9上,紧接着,工作人员作第二防护机构15,使得第二防护机构15输出端绕过箱体顶部,并在第二蝶形螺栓21、第二螺纹孔20的配合下,从而让第二防护机构15的输出端固定在第四防护板19上,最后,工作人员将该码齐装置搬运到运输装置上即可,如此,该码齐装置实现了将箱体码齐的目的,也避免了箱体在运输时容易倾倒的情况。

因为第一防护机构8包括有第一轴承座81、第一弹力绳84、第一转筒85、第二轴承座86、第一转轴87、第一带柄转盘88、第一T形滑杆810和第一滑套811;第一轴承座81、第二轴承座86均固接于第一防护板7侧部;第一转轴87一端与第一轴承座81枢接,另一端与第二轴承座86枢接并第二轴承座86与第一带柄转盘88固接;第一转筒85固接于第一转轴87,且第一转筒85位于第一轴承座81、第二轴承座86之间;第一弹力绳84一端绕接于第一转筒85,另一端固接有多个第一固定板82;第一固定板82设有第一导向孔83,第一蝶形螺栓11贯穿第一导向孔83与第一螺纹孔10螺接,第一带柄转盘88沿其圆周方向等间距设有多个第一插孔89,第一滑套811固接于第一防护板7侧部;第一T形滑杆810贯穿第一插孔89与第一滑套811套装连接;所以当需要将箱体的前后侧固定时,首先工作人员将第一T形滑杆810从第一插孔89、第一滑套811拔出,接着工作人员将第一弹力绳84从第一转筒85上拉出,并绕过箱体顶部,此时,工作人员将第一蝶形螺栓11从第一螺纹孔10旋出,然后,将第一固定板82设有的第一导向孔83对准第一螺纹孔10,进而将第一蝶形螺栓11贯穿第一导向孔83与第一螺纹孔10螺接,从而使得第一弹力绳84的端部固定在第二防护板9上,最后,工作人员转动第一带柄转盘88,第一带柄转盘88能够通过第一转轴87带动第一转筒85转动,即第一转筒85能够将第一弹力绳84收起,从而使得第一弹力绳84绷紧,紧接着,工作人员将第一T形滑杆810插入第一导向孔83、第一滑套811内,则第一带柄转盘88固定,从而使得第一弹力绳84能够将箱体前后侧固定住。

因为第二防护机构15包括有第三轴承座151、第二弹力绳154、第二转筒155、第四轴承座156、第二转轴157、第二带柄转盘158、第二T形滑杆1510和第二滑套1511;第三轴承座151、第四轴承座156均固接于第三防护板14侧部;第二转轴157一端与第三轴承座151枢接,另一端与第四轴承座156枢接并第四轴承座156与第二带柄转盘158固接;第二转筒155固接于第二转轴157,且第二转筒155位于第三轴承座151、第四轴承座156之间;第二弹力绳154一端绕接于第二转筒155,另一端固接有多个第二固定板152;第二固定板152设有第二导向孔153,第二蝶形螺栓21贯穿第二导向孔153与第二螺纹孔20螺接,第二带柄转盘158沿其圆周方向等间距设有多个第二插孔159,第二滑套1511固接于第三防护板14侧部;第二T形滑杆1510贯穿第二插孔159与第二滑套1511套装连接;所以当需要将箱体的左右侧固定时,首先工作人员将第二T形滑杆1510从第二插孔159、第二滑套1511拔出,接着工作人员将第二弹力绳154从第二转筒155上拉出,并绕过箱体顶部,此时,工作人员将第二蝶形螺栓21从第二螺纹孔20旋出,然后,将第二固定板152设有的第二导向孔153对准第二螺纹孔20,进而将第二蝶形螺栓21贯穿第二导向孔153与第二螺纹孔20螺接,从而使得第二弹力绳154的端部固定在第四防护板19上,最后,工作人员转动第二带柄转盘158,第二带柄转盘158能够通过第二转轴157带动第二转筒155转动,即第二转筒155能够将第二弹力绳154收起,从而使得第二弹力绳154绷紧,紧接着,工作人员将第二T形滑杆1510插入第一导向孔83、第二滑套1511内,则第二带柄转盘158固定,从而使得第二弹力绳154能够将箱体左右侧固定住。

因为还包括有海绵垫23;第一防护板7、第二防护板9、第三防护板14、第四防护板19的内表面均固接有海绵垫23;能够避免第一防护板7、第二防护板9将箱体夹的过紧与第三防护板14、第四防护板19将箱体夹的过紧,使得箱体受损的情况。

因为第一防护板7、第二防护板9、第三防护板14、第四防护板19的侧部均设有多个第三螺纹孔24;以便于将该码齐装置固定在推拉车上。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

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