本实用新型涉及叉车挡货架领域，具体是一种用于改善视野的叉车挡货架。
背景技术：
原叉车挡货架是由两个竖板、倒U形结构的连接板、横板及多个隔板组成，连接板的水平部分为平板，在叉车实际使用过程中，多个隔板的上部和连接板的水平部分常常会阻挡叉车操作过程中的视野。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于改善视野的叉车挡货架，在不降低挡货架高度的同时，增加了驾驶员操作过程中的视野空间。
本实用新型的技术方案为：
用于改善视野的叉车挡货架，包括有两个竖直设置的竖板、连接于两个竖板之间的横板、倒U形结构的连接板和多个竖直设置的隔板，所述的连接板水平部分的中部向下弯折即连接板水平部分的中部形成凹槽板状结构，所述的两个竖板的外侧面分别紧贴连接板竖直部分的内侧面且通过螺栓固定连接，所述的多个隔板的顶端连接于连接板水平部分的下端面上，多个隔板的底端连接于横板的上端面上。
所述的两个竖板的顶端分别邻近于连接板对应竖直部分与水平部分连接的圆弧弯折部。
所述的多个隔板包括有多个中部隔板和多个两侧隔板，所述的多个中部隔板连接于连接板水平部分的中部与横板之间，多个两侧隔板连接于连接板水平部分的两侧部与横板之间，且邻近两侧隔板的两个中部隔板的顶端分别连接于凹槽板状结构的两端部。
所述的多个隔板之间的距离相等。
所述的两个竖板的底端的水平高度高于连接板对应底端的水平高度。
本实用新型的优点：
本实用新型降低连接板水平部分其中部的高度，从而增加了驾驶员操作过程中的视野空间；本实用新型竖板的顶端分别邻近于连接板对应竖直部分与水平部分连接的圆弧弯折部，从而提高了挡货架整体的强度；本实用新型邻近两侧隔板的两个中部隔板的顶端分别连接于凹槽板状结构的两端部，保证了隔板连接于连接板水平部分和横板之间的整体强度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
见图1，用于改善视野的叉车挡货架，包括有两个竖直设置的竖板1、连接于两个竖板1之间的横板2、倒U形结构的连接板和八个竖直设置且间距相等的隔板，连接板水平部分的中部31向下弯折即连接板水平部分的中部31形成凹槽板状结构，两个竖板1的外侧面分别紧贴连接板竖直部分33的内侧面且通过螺栓固定连接，两个竖板1的顶端分别邻近于连接板对应竖直部分33与水平部分连接的圆弧弯折部34，两个竖板1底端的水平高度高于连接板对应底端的水平高度，八个隔板包括有四个中部隔板41和四个两侧隔板42，四个中部隔板连接于连接板水平部分的中部31与横板2之间，多个两侧隔板42连接于连接板水平部分的两侧部32与横板2之间，且邻近两侧隔板42的两个中部隔板41的顶端分别连接于连接板水平部分其中部31的两端部。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。