一种传送装置的制作方法

本实用新型涉及码垛装箱机械技术领域，具体地说是一种传送装置。

背景技术：

随着自动化工业的不断发展，智能型的机械已经属于现今社会发展的必然趋势，现阶段码垛装箱设备一直需要人工进行，机械化的自动化的码垛装箱设备在市面上都是稀缺的设备，因此，现阶段需要的是能够降低人工操作，实现全自动码垛装箱的设备。

技术实现要素：

本实用新型提供一种能够支脚传送物料并且工作效率更高的传送装置。

本实用新型是通过下述技术方案实现的：

一种传送装置，包括第一传送带组件和第二传送带组件，所述第一传送带组件和所述第二传送带组件相互垂直设置，所述第二传送带组件的右侧位于所述第一传送带组件前端的上方，所述第一传送带组件与所述第二传送带组件之间连接有连接钣金，所述第一传送带组件包括第一底梁、两根固定柱、两根第一横梁、第一传送带、第一直角中空减速电机和四片第一轴承支架，所述第二传送带组件包括第二底梁、两根第二横梁、升料板、升料液压缸、导向板、送料板、送料液压缸、第二传送带、四片第二轴承支架和第二直角中空减速电机，所述导向板设于所述第二传送带组件的右端，所述送料板和所述送料液压缸设于所述第二传送带组件的外侧，所述送料板设于所述导向板的上方，所述升料板和所述升料液压缸设于所述导向板的右侧。

所述固定柱设于所述第一底梁之上，所述第一横梁设于所述固定柱之间，所述第一传送带设于所述第一横梁之间，所述第一轴承支架设于所述第一横梁外侧的两端，所述第一传送带的上方设有两根挡边，所述挡边呈L型，所述第一直角中空减速电机设于所述第一传送带组件的外侧。

所述第二横梁设于所述第二底梁之上，所述第二传送带设于所述第二横梁之间，所述第二轴承支架设于所述第二横梁外侧的两端，所述第二直角中空减速电机设于所述第二传送带组件的外侧。

本实用新型所带来的有益效果是：

本实用新型中通过升料板和送料板的相互作用，解决了物料的抬升和移动的难题，使得物料在传送过程中能够更加有序的进行归类和码放。

附图说明

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型所述传送装置的结构示意图。

图2为本实用新型所述第一传送带组件的结构示意图。

图3为本实用新型所述第二传送带组件的结构示意图。

图中部件名称对应的标号如下：

1、第一传送带组件；2、第二传送带组件；3、连接钣金；4、第一底梁；5、固定柱；6、第一横梁；7、第一传送带；8、第一直角中空减速电机；9、第一轴承支架；10、第二底梁；11、第二横梁；12、升料板；13、升料液压缸；14、导向板；15、送料板；16、送料液压缸；17、第二传送带；18、第二轴承支架；19、第二直角中空减速电机；20、挡边。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的详述：

作为本实用新型所述传送装置的实施例，如图1、图2和图3所示，包括第一传送带组件1和第二传送带组件2，所述第一传送带组件1和所述第二传送带组件2相互垂直设置，所述第二传送带组件2的右侧位于所述第一传送带组件1前端的上方，所述第一传送带组件1与所述第二传送带组件2之间连接有连接钣金3，所述第一传送带组件1包括第一底梁4、两根固定柱5、两根第一横梁6、第一传送带7、第一直角中空减速电机8和四片第一轴承支架9，所述第二传送带组件2包括第二底梁10、两根第二横梁11、升料板12、升料液压缸13、导向板14、送料板15、送料液压缸16、第二传送带17、四片第二轴承支架18和第二直角中空减速电机19，所述导向板14设于所述第二传送带组件2的右端，所述送料板15和所述送料液压缸16设于所述第二传送带组件2的外侧，所述送料板15设于所述导向板14的上方，所述升料板12和所述升料液压缸13设于所述导向板14的右侧。

本实施例中，所述固定柱5设于所述第一底梁4之上，所述第一横梁6设于所述固定柱5之间，所述第一传送带7设于所述第一横梁6之间，所述第一轴承支架9设于所述第一横梁6外侧的两端，所述第一传送带7的上方设有两根挡边20，所述挡边20呈L型，所述第一直角中空减速电机8设于所述第一传送带组件1的外侧。

本实施例中，所述第二横梁11设于所述第二底梁10之上，所述第二传送带17设于所述第二横梁11之间，所述第二轴承支架18设于所述第二横梁11外侧的两端，所述第二直角中空减速电机19设于所述第二传送带组件2的外侧。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。