防窜滑矿用叉车的制作方法

本实用新型涉及煤矿技术领域，特别是一种防窜滑矿用叉车。

背景技术：

目前、煤矿随着井下压力的不断增加，巷道掘进的加长，井下需用管路、圆木、矿工钢、铁道等日益加大。以往煤矿叉车两侧皮带兜一直采用钢丝绳线和卡头锁住钢丝绳防止窜滑，但这样费时、费力，而且存在一定的不安全因素，尤其在上山、或下山时，钢丝绳容易从卡头中窜出造成事故，不符合安全生产的要求。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种能够防止运送的圆木、矿工钢、铁轨等物品从卡头中窜出并造成事故的防窜滑矿用叉车。

本实用新型是这样实现的，它包括车体、车箱、皮带兜、圆环链、链锁、底座，竖立槽钢、水平槽钢、支撑架和斜立槽钢，其特征是：在两个圆环链之间设置有皮带兜，底端的圆环链一端与车体的底座焊接，顶端圆环链的一端插入链锁并用销轴锁死，链锁与车箱焊接。

所述的防窜滑矿用叉车，其特征是：箱体采用八根水平槽钢和一块底板通过竖立槽钢焊接成一体。

所述的防窜滑矿用叉车，其特征是：支撑架是将两根斜立槽钢焊在水平底座上。

本实用新型与现有技术相比，由原来四人捆车，现在两人可以完成，提高了生产效率，并且有效的解决了不安全因素。

附图说明

以下结合附图对本实用新型做进一步的描述；

图1是防窜滑矿用叉车的结构示意图；

图2是箱体的结构示意图；

图3是图2的左示图。

具体实施方式

如图1—3所示，该防窜滑矿用叉车包括车体1、车箱2、皮带兜3、圆环链4、链锁5、底座6，竖立槽钢7、水平槽钢8、支撑架9、斜立槽钢10，在两个圆环链4之间设置有皮带兜3，底端的圆环链4一端与车体1的底座6焊接，顶端圆环链4的一端插入链锁5并用销轴锁死，链锁5与车箱2焊接。车箱2采用八根水平槽钢8和一块底座6通过竖立槽钢7焊接成一体；支撑架9是将两根斜立槽钢10焊在水平底座6上。