一种集装箱推高机的制作方法

本实用新型涉及推高机技术领域，尤其涉及一种集装箱推高机。

背景技术：

集装箱堆高机是一种用于集装箱装卸、堆码和搬运作业的工程车辆，最高可以对堆垛层集装箱，最大举升高度可以达21.6米，广泛应用于港口、铁路、货场、仓库等场所，具有灵活性高、稳定性强、低噪音、故障率低等优点。

当集装箱堆高机进行高层堆垛作业时，门架会发生前后晃动，及以门架为中心的扭动，影响堆高机作业效率与门架机构的疲劳寿命。因此门架的抗扭性能影响整车作业效率及安全。

现有堆高机门架结构包含内门架、外门架。内门架安装滚轮与滑块嵌套在外门架内，可以在外门架内自由活动。门架和车体连接，另外，目前门架无防松脱装置，存在门架倾翻安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在门架无防松脱装置的缺点，而提出的一种集装箱推高机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种集装箱推高机，包括车体，所述车体的上端一侧固定连接有伸缩油缸，所述车体的一侧固定连接有固定块，所述固定块远离所述车体的一侧固定连接有门架，所述门架靠近所述车体的一侧和所述伸缩油缸转动连接，所述门架的底端靠近所述固定块的一侧平行设有两个连接板，每个所述连接板均固定在所述门架上，所述固定块上位于每个所述连接板的一侧均设有放置槽，所述连接板位于所述放置槽内，所述连接板通过第一紧固螺栓固定在所述放置槽内，所述门架远离所述固定块的一侧设有固定板，所述固定板的一侧延伸至所述固定块内，所述固定板位于所述固定块内部的一侧通过第二固定螺栓固定在所述固定板上，所述固定块的底端固定连接有L型板，所述固定板远离所述第二固定螺栓的一侧位于所述L型板内，所述固定板上靠近所述L型板的一侧设有凹槽，所述凹槽内设有卡块，所述卡块和所述凹槽之间设有弹簧，所述弹簧的一端固定在所述卡块上，所述弹簧远离所述卡块的一端固定在所述凹槽上，所述卡块的两侧均固定连接有挡块，所述凹槽上位于每个所述挡块的一侧均设有滑槽，每个所述挡块均位于所述滑槽内，所述L型板上位于所述卡块的一侧设有卡槽，所述卡块远离所述弹簧的一端位于所述卡槽内。

优选的，所述门架和所述连接板为一体结构。

优选的，所述L型板的内表面光滑。

优选的，所述卡块和所述挡块为一体结构。

本实用新型提出的一种集装箱推高机，有益效果在于：本实用新型通过在门架的底端固定连接固定板结构，在门架发生晃动时，可以减小门架和车体之间的震动，当门架和车体分离时，由于固定板固定门架，门架不会发生倾翻，结构简单，减小门架和车体之间的震动，防止门架倾翻。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种集装箱推高机的正视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种集装箱推高机的剖视结构示意图；

图3为本实用新型图2上A1处的局部放大结构示意图。

图中：车体1、伸缩油缸2、门架3、固定块4、连接板5、放置槽6、第一紧固螺栓7、固定板8、第二固定螺栓9、卡槽10、凹槽11、弹簧12、滑槽13、卡块14、挡块15、L型板16。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种集装箱推高机，包括车体1，车体1的上端一侧固定连接有伸缩油缸2，伸缩油缸2的作用是推动门架3，调节门架3的位置，车体1的一侧固定连接有固定块4，固定块4的作用是固定门架3，固定块4远离车体1的一侧固定连接有门架3，门架3的作用是将集装箱升至高处，门架3靠近车体1的一侧和伸缩油缸2转动连接，门架3的底端靠近固定块4的一侧平行设有两个连接板5，连接板5的作用是固定门架3，每个连接板5均固定在门架3上，门架3和连接板5为一体结构。

固定块4上位于每个连接板5的一侧均设有放置槽6，放置槽6的作用是放置连接板5，连接板5位于放置槽6内，连接板5通过第一紧固螺栓7固定在放置槽6内，门架3远离固定块4的一侧设有固定板8，固定板8的作用是固定门架3，减小门架3和车体1之间的震动，在门架3和车体1分离时，阻挡门架3发生倾翻，固定板8的一侧延伸至固定块4内，固定板8位于固定块4内部的一侧通过第二固定螺栓9固定在固定板8上，固定块4的底端固定连接有L型板16，L型板16的作用是连接固定板8，L型板16的内表面光滑，固定板8远离第二固定螺栓9的一侧位于L型板16内。

固定板8上靠近L型板16的一侧设有凹槽11，凹槽11内设有卡块14，卡块14的作用是将固定板8固定在L型板16上，卡块14和凹槽11之间设有弹簧12，弹簧12的作用是弹出卡块14，弹簧12的一端固定在卡块14上，弹簧12远离卡块14的一端固定在凹槽11上，卡块14的两侧均固定连接有挡块15，挡块15的作用是阻挡卡块14从凹槽11内脱离，卡块14和挡块15为一体结构，凹槽11上位于每个挡块15的一侧均设有滑槽13，每个挡块15均位于滑槽13内，L型板16上位于卡块14的一侧设有卡槽10，卡槽10的作用固定卡块14卡块14远离弹簧12的一端位于卡槽10内。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。