一种可调整容纳空间的伸缩叉车的制作方法

本实用新型是一种可调整容纳空间的伸缩叉车，属于叉车领域。

背景技术：

目前成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业一般采用叉车，但当要将货物从货车内搬运出来时需要人工将货物搬运到货车车厢门口，然后才能通过叉车进行搬运，耗时耗力，传统的叉车上的货架通常只能上下移动，无法前后移动将货车内的货物直接搬运出来，工作效率较低，难以满足现有车间生产需求。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型实施例提供了一种可调整容纳空间的伸缩叉车，以改善传统的叉车上的货架通常只能上下移动，无法前后移动将货车内的货物直接搬运出来，工作效率较低，难以满足现有车间生产需求的不足。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种可调整容纳空间的伸缩叉车了，其结构包括工字钢立柱、提升液压缸、伸缩货叉装置、万向移动轮、提升控制装置、加强扶手，所述万向移动轮设有两个分别通过螺栓固定于工字钢立柱底部右端，所述提升液压缸安装于工字钢立柱中间并与伸缩货叉装置机械连接在一起，所述加强扶手焊接于工字钢立柱右侧，所述伸缩货叉装置安装于工字钢立柱左侧底部，所述搬运提升控制装置位于提升液压缸右侧并与提升液压缸机械连接，所述搬运提升控制装置由液压提升踏板、搬运推拉杆、防滑操作手柄组成，所述液压提升踏板位于提升液压缸底部右侧并与提升液压缸机械连接，所述搬运推拉杆螺栓固定于液压提升踏板上方，所述防滑操作手柄焊接于搬运推拉杆顶部。

更进一步的，所述伸缩货叉装置由搬运货架、货架伸缩装置组成，所述货架伸缩装置焊接于工字钢立柱底部左侧，所述搬运货架螺栓固定于货架伸缩装置左侧底部并与搬运推拉杆相互垂直。

更进一步的，所述货架伸缩装置由货架连接块、伸缩架主体、伸缩架滑动结构、伸缩驱动装置、提升滑动结构组成，所述货架连接块底部与搬运货架右端螺栓固定在一起，所述伸缩架主体安装于货架连接块右侧，所述伸缩架滑动结构螺栓固定于伸缩架主体右下角并与提升滑动结构间隙配合，所述提升滑动结构安装于伸缩架主体右侧且与工字钢立柱紧扣在一起，所述伸缩驱动装置贯穿连接于提升滑动结构正面顶部并与伸缩架主体机械连接。

更进一步的，所述伸缩架主体由交剪式伸缩架、伸缩架连杆组成，所述交剪式伸缩架安装于货架连接块与提升滑动结构之间且右下角与伸缩架滑动结构螺栓固定在一起，所述伸缩架连杆嵌套于交剪式伸缩架连接处。

更进一步的，所述伸缩架滑动结构由伸缩架连接块、滑动片连杆、滑动片组成，所述伸缩架连接块左端与伸缩架主体右下角通过螺栓固定在一起，所述滑动片连杆左端与伸缩架连接块右侧焊接在一起，所述滑动片为形结构安装于滑动片连杆右侧并与提升滑动结构间隙配合。

更进一步的，所述伸缩驱动装置由第一连接片、旋转驱动手柄、驱动螺杆、第二连接片组成，所述第一连接片左端与伸缩架连杆螺栓固定在一起，右端与驱动螺杆顶部嵌套在一起，所述第二连接片交叉连接于第一连接片下方同时左端与伸缩架连杆螺栓固定在一起，右端与驱动螺杆间隙配合，所述驱动螺杆贯穿连接于提升滑动结构正面顶部，所述旋转驱动手柄安装于驱动螺杆与提升滑动结构正面连接处。

更进一步的，所述提升滑动结构由导滑轮、滑动块主体、滑动片固定扣、提升链固定环组成，所述滑动片固定扣嵌套于滑动块主体最左侧上下两端并与滑动片间隙配合，所述提升链固定环焊接于滑动块主体右侧且与提升液压缸扣合在一起，所述导滑轮嵌套于滑动块主体上下两端同时与工字钢立柱紧扣在一起。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型当货物在货车车厢内部需要人工搬运出来时，将叉车移动到车厢车门处，通过提升液压缸将工字钢立柱左侧的伸缩货叉装置提升与货车车厢相平行出，此时通过伸缩驱动装置控制伸缩架主体向左推出，伸缩架主体带动左侧的搬运货架向车厢内部移动，此时可以利用叉车直接将货物从车厢内搬运出来，减少人工搬运时间，缩短搬运时间，提高工作效率。

当工作人员需要将货物有车厢内搬运出来时，通过转动旋转驱动手柄，旋转驱动手柄带动后方的驱动螺杆同步转动，第二连接片右端在驱动螺杆上向上偏移同时第二连接片左端向左移动，由于第二连接片左端与伸缩架连杆螺栓固定在一起，因此当第二连接片左端移动时会推动伸缩架连杆向左移动，同时第二连接片带动第一连接片推动伸缩架连杆向左移动，此时交剪式伸缩架随着伸缩架连杆向左移动并展开，交剪式伸缩架左端的搬运货架伸入车厢内将货物提起，然后反方向转动旋转驱动手柄将货物搬运出来，同时利用搬运推拉杆与防滑操作手柄配合将货物搬运到指定位置。

本实用新型实现了叉车通过安装有伸缩货叉装置，叉车在搬运过程中可以通过提升液压缸将伸缩货叉装置提升到货车高度后，利用货架伸缩装置将搬运货架伸入货车内直接将货物搬运出来，有效的提高了叉车的加工效率。

附图说明

图1为本实用新型一种可调整容纳空间的伸缩叉车的结构示意图。

图2为本实用新型可调整容纳空间的伸缩叉车的内部剖面结构示意图。

图3为本实用新型货架伸缩装置的结构示意图。

图4为本实用新型伸缩架滑动结构的内部剖面结构示意图。

图5为本实用新型伸缩驱动装置的内部剖面结构示意图。

图6为本实用新型提升滑动结构的内部剖面结构示意图。

图中：工字钢立柱-1、提升液压缸-2、伸缩货叉装置-3、万向移动轮-4、提升控制装置-5、加强扶手-6、搬运货架-31、货架伸缩装置-32、液压提升踏板-51、搬运推拉杆-52、防滑操作手柄-53、货架连接块-321、伸缩架主体-322、伸缩架滑动结构-323、伸缩驱动装置-324、提升滑动结构-325、交剪式伸缩架-322a、伸缩架连杆-322b、伸缩架连接块-323a、滑动片连杆-323b、滑动片-323c、第一连接片-324a、旋转驱动手柄-324b、驱动螺杆-324c、第二连接片-324d、导滑轮-325a、滑动块主体-325b、滑动片固定扣-325c、提升链固定环-325d。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，图1～图6示意性的显示了本实用新型实施方式的伸缩叉车的结构，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

实施例

如图1-图6所示，本实用新型提供一种可调整容纳空间的伸缩叉车，其结构包括工字钢立柱1、提升液压缸2、伸缩货叉装置3、万向移动轮4、提升控制装置5、加强扶手6，所述万向移动轮4设有两个分别通过螺栓固定于工字钢立柱1底部右端，所述提升液压缸2安装于工字钢立柱1中间并与伸缩货叉装置3机械连接在一起，所述加强扶手6焊接于工字钢立柱1右侧，所述伸缩货叉装置3安装于工字钢立柱1左侧底部，所述搬运提升控制装置5位于提升液压缸2右侧并与提升液压缸2机械连接，所述搬运提升控制装置5由液压提升踏板51、搬运推拉杆52、防滑操作手柄53组成，所述液压提升踏板51位于提升液压缸2底部右侧并与提升液压缸2机械连接，所述搬运推拉杆52螺栓固定于液压提升踏板51上方，所述防滑操作手柄53焊接于搬运推拉杆52顶部。

所述伸缩货叉装置3由搬运货架31、货架伸缩装置32组成，所述货架伸缩装置32焊接于工字钢立柱1底部左侧，所述搬运货架31螺栓固定于货架伸缩装置32左侧底部并与搬运推拉杆52相互垂直。

所述货架伸缩装置32由货架连接块321、伸缩架主体322、伸缩架滑动结构323、伸缩驱动装置324、提升滑动结构325组成，所述货架连接块321底部与搬运货架31右端螺栓固定在一起，所述伸缩架主体322安装于货架连接块321右侧，所述伸缩架滑动结构323螺栓固定于伸缩架主体322右下角并与提升滑动结构325间隙配合，所述提升滑动结构325安装于伸缩架主体322右侧且与工字钢立柱1紧扣在一起，所述伸缩驱动装置324贯穿连接于提升滑动结构325正面顶部并与伸缩架主体322机械连接。

所述伸缩架主体322由交剪式伸缩架322a、伸缩架连杆322b组成，所述交剪式伸缩架322a安装于货架连接块321与提升滑动结构325之间且右下角与伸缩架滑动结构323螺栓固定在一起，所述伸缩架连杆322b嵌套于交剪式伸缩架322a连接处。

所述伸缩架滑动结构323由伸缩架连接块323a、滑动片连杆323b、滑动片323c组成，所述伸缩架连接块323a左端与伸缩架主体322右下角通过螺栓固定在一起，所述滑动片连杆323b左端与伸缩架连接块323a右侧焊接在一起，所述滑动片323c为U形结构安装于滑动片连杆323b右侧并与提升滑动结构325间隙配合。

所述伸缩驱动装置324由第一连接片324a、旋转驱动手柄324b、驱动螺杆324c、第二连接片324d组成，所述第一连接片324a左端与伸缩架连杆322b螺栓固定在一起，右端与驱动螺杆324c顶部嵌套在一起，所述第二连接片324d交叉连接于第一连接片324a下方同时左端与伸缩架连杆322b螺栓固定在一起，右端与驱动螺杆324c间隙配合，所述驱动螺杆324c贯穿连接于提升滑动结构325正面顶部，所述旋转驱动手柄324b安装于驱动螺杆324c与提升滑动结构325正面连接处。

所述提升滑动结构325由导滑轮325a、滑动块主体325b、滑动片固定扣325c、提升链固定环325d组成，所述滑动片固定扣325c嵌套于滑动块主体325b最左侧上下两端并与滑动片323c间隙配合，所述提升链固定环325d焊接于滑动块主体325b右侧且与提升液压缸2扣合在一起，所述导滑轮325a嵌套于滑动块主体325b上下两端同时与工字钢立柱1紧扣在一起。

当货物在货车车厢内部需要人工搬运出来时，将叉车移动到车厢车门处，通过提升液压缸2将工字钢立柱1左侧的伸缩货叉装置3提升与货车车厢相平行出，此时通过伸缩驱动装置324控制伸缩架主体322向左推出，伸缩架主体322带动左侧的搬运货架31向车厢内部移动，此时可以利用叉车直接将货物从车厢内搬运出来，减少人工搬运时间，缩短搬运时间，提高工作效率。

当工作人员需要将货物有车厢内搬运出来时，通过转动旋转驱动手柄324b，旋转驱动手柄324b带动后方的驱动螺杆324c同步转动，第二连接片324d右端在驱动螺杆324c上向上偏移同时第二连接片324d左端向左移动，由于第二连接片324d左端与伸缩架连杆322b螺栓固定在一起，因此当第二连接片324d左端移动时会推动伸缩架连杆322b向左移动，同时第二连接片324d带动第一连接片324a推动伸缩架连杆322b向左移动，此时交剪式伸缩架322a随着伸缩架连杆322b向左移动并展开，交剪式伸缩架322a左端的搬运货架31伸入车厢内将货物提起，然后反方向转动旋转驱动手柄324b将货物搬运出来，同时利用搬运推拉杆52与防滑操作手柄53配合将货物搬运到指定位置。

其中，液压提升踏板51上方设有防滑垫片，增大鞋底与液压提升踏板51之间的摩擦力，防止工作人员在操作时滑落。