一种电力运输装置的制作方法

本实用新型涉及运输设备领域，具体而言，涉及一种电力运输装置。

背景技术：

在电力网络建设过程中，电线杆是使用最广泛的基础支撑设施。电线杆的长度较长，体积也比较巨大，一般均需要使用将电线杆捆绑在电线杆运输装置上，并用牵引车拉动电线杆运输装置移动。现有的用于电线杆运输的电力运输装置大多可调节性较差，不能根据不同长度的电线杆进行调节，且减震的效果较差，在运输过程中容易使电线杆受到震动发生损坏。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种电力运输装置。

本实用新型的实施例是这样实现的：一种电力运输装置，包括底板，所述底板的上表面中部设有下减震垫，所述下减震垫上沿前后方向平行设有插接槽组，每个所述插接槽组均包括若干个插接槽，所述插接槽的内部插接有隔板的下部，所述隔板的上端面上均匀设有插接孔，所述底板的左右两端对称铰接有侧板，左右对称的两个所述侧板相对的侧面上均设有侧减震垫，左右对称的两个所述侧板的上侧与所述插接槽组对应的位置均匀设有压板，所述压板的下表面左右两端对称设有插接部，左右对称的两个所述插接部分别与左右对称的两个所述侧板的上端插接，所述插接部上均匀贯穿设有第一螺栓，且所述第一螺栓的中部贯穿所述侧板的上部，所述压板的下表面上与所述隔板对应的位置均设有压块，所述压块的下端与所述插接孔对应的位置均设有插接柱，所述插接柱均与对应的所述插接孔插接，所述压板的下表面上且在邻近的所述侧减震垫和所述隔板之间与邻近的两个所述隔板之间均设有上减震垫，所述上减震垫的下端面上设有凹槽，左右对称的两个所述侧板的前后两侧面中部均设有第二螺栓，所述底板的前后两侧面上的左右两端均设有第三螺栓，邻近的所述第二螺栓和所述第三螺栓上分别套有拉杆的两端，所述底板的前后两侧面上均匀设有连接耳，所述底板的下表面均匀固定安装有减震轮，所述底板的下表面后部左右对称设有导向套，所述导向套的内部套接有连接纵轴，所述连接纵轴延伸出所述导向套的一端设有连接部，所述连接纵轴远离所述连接部的一端固定安装有连接横轴，所述连接纵轴的前部均匀设有调节孔，两个所述连接纵轴上的所述调节孔的设置位置均相互对应，所述底板的下表面前部与所述导向套对应的位置均设有固定环组，每个所述固定环组均包括两个左右对称的固定环，所述固定环的后端通过第四螺栓固定安装有安装环，所述连接横轴的左右两端分别与所述固定环与所述安装环组成的整体套接，所述底板的下表面后部靠近左右两侧的所述侧板的位置上对称设有支撑部，且所述支撑部的设置位置位于所述导向套的前侧，左右对称的两个所述支撑部之间贯穿设有定位杆，所述定位杆的左右两端分别延伸出所述支撑部，所述定位杆延伸出所述支撑部的左右两端上分别设有定位螺母，所述定位杆的中部贯穿所述连接纵轴上距离所述连接横轴最远的所述调节孔。

优选的，所述隔板的左右两侧面上均匀设有支撑肋。

优选的，所述压板的上表面上均匀设有第一把手。

优选的，左右对称的两个所述侧板相背的侧面上均匀设有第二把手。

优选的，所述下减震垫、所述侧减震垫、所述上减震垫和所述隔板均采用硬质橡胶材料制成。

优选的，每个所述隔板上的所述插接孔的设置个数至少为2。

本实用新型实施例的有益效果是：

通过下减震垫、侧减震垫和设有凹槽的上减震垫的配合设置，可电线杆有效起到减震作用，也可使电线杆不易前后窜动，通过隔板的设置，可在电线杆之间起到隔离作用，使电线杆之间不会直接发生碰撞与摩擦，起到保护电线杆的外壁的作用，通过插接孔的设置使隔板便于装卸，通过侧板的设置，可对底板上侧的电线杆起到围挡作用，避免电线杆在运输途中从底板左右两侧掉落，也可将侧板转下使电线杆顺侧板滚上或滚下底板，通过第二螺栓、第三螺栓和拉杆的配合设置，可起到拉紧侧板的作用，也可对松开的侧板起到支撑作用，使电线杆在侧板上稳定滚动，通过插接部和第一螺栓的配合设置，使压板可稳定固定在侧板的上方，装卸方便，也使侧板可保持稳定，有效支撑围挡电线杆，通过设有插接柱的压块与设有插接孔的隔板的配合设置，使隔板可稳定处于插接槽中，避免发生歪斜，起到加强隔板的内部结构的作用，通过减震轮的设置使装置整体便于移动，并可减轻震动，通过设有连接部和调节孔的连接纵轴、导向套、连接横轴、支撑部、定位杆、定位螺母、固定环与安装环的配合设置，便于对连接纵杆向后侧的伸出长度进行调节，使两个或更多的本实用新型所提出的电力运输装置前后相互连接组合使用，使多个装置可组成与需要运输的电线杆相适合的长度以便使用。本实用新型的可调节性高，可以根据不同长度的电线杆进行调节和组合使用，且减震效果好，使用方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型的整体结构主视示意图；

图2为本实用新型左侧的侧板松开时的整体结构主视示意图；

图3为本实用新型的整体结构俯视示意图；

图4为本实用新型的整体结构左视示意图；

图5为本实用新型的连接纵轴、连接横轴与定位杆等部件的连接结构示意图；

图6为本实用新型所提出的运输装置的组合使用示意图；

图7为本实用新型的压板部件的仰视示意图；

图8为图1的A处放大图；

图9为图1的B处放大图；

图10为图1的C处放大图；

图11为图4的D处放大图；

图12为图4的E处放大图；

图13为图5的F处放大图。

图标:1-底板、2-下减震垫、3-插接槽、4-隔板、5-插接孔、6-侧板、7-侧减震垫、8-压板、9-插接部、10-第一螺栓、11-压块、12-插接柱、13-上减震垫、14-凹槽、15-第二螺栓、16-第三螺栓、17-拉杆、18-连接耳、19-减震轮、20-导向套、21-连接纵轴、22-连接部、23-连接横轴、24-调节孔、25-固定环、26-第四螺栓、27-安装环、28-支撑部、29-定位杆、30-定位螺母、31-支撑肋、32-第一把手、33-第二把手、001-电线杆。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1：一种电力运输装置，包括底板1，底板起到基础的支撑作用，所述底板的上表面中部设有下减震垫2，下减震垫可对放置在下减震垫上的电线杆001起到减震作用，所述下减震垫上沿前后方向平行设有插接槽组，每个所述插接槽组均包括若干个插接槽3，所述插接槽的内部插接有隔板4的下部，所述隔板的上端面上均匀设有插接孔5，隔板用于在电线杆之间起到隔离作用，使电线杆之间不会直接发生碰撞与摩擦，起到保护电线杆的外壁的作用，插接孔的设置使隔板便于装卸，所述底板的左右两端对称铰接有侧板6，左右对称的两个所述侧板相对的侧面上均设有侧减震垫7，侧板对底板上侧的电线杆起到围挡作用，避免电线杆在运输途中从底板左右两侧掉落，也可将侧板转下使电线杆顺侧板滚上或滚下底板，侧减震垫起到对底板上处于左右两端处的电线杆的侧壁进行减震的作用，左右对称的两个所述侧板的上侧与所述插接槽组对应的位置均匀设有压板8，所述压板的下表面左右两端对称设有插接部9，左右对称的两个所述插接部分别与左右对称的两个所述侧板的上端插接，所述插接部上均匀贯穿设有第一螺栓10，且所述第一螺栓的中部贯穿所述侧板的上部，插接部和第一螺栓的配合设置，使压板可稳定固定在侧板的上方，装卸方便，也使侧板可保持稳定，有效支撑围挡电线杆，所述压板的下表面上与所述隔板对应的位置均设有压块11，所述压块的下端与所述插接孔对应的位置均设有插接柱12，所述插接柱均与对应的所述插接孔插接，设有插接柱的压块与设有插接孔的隔板的配合设置，使隔板可稳定处于插接槽中，避免发生歪斜，起到加强隔板的内部结构的作用，所述压板的下表面上且在邻近的所述侧减震垫和所述隔板之间与邻近的两个所述隔板之间均设有上减震垫13，所述上减震垫的下端面上设有凹槽14，设有凹槽的上减震垫的设置，使压板可稳定压住电线杆，使电线杆不易前后窜动，同时也起到减震作用，左右对称的两个所述侧板的前后两侧面中部均设有第二螺栓15，所述底板的前后两侧面上的左右两端均设有第三螺栓16，邻近的所述第二螺栓和所述第三螺栓上分别套有拉杆17的两端，第二螺栓、第三螺栓和拉杆的配合设置，可起到拉紧侧板的作用，防止侧板被电线杆压翻，在旋下第三螺栓之后，即可将侧板支到地面上，同时以第二螺栓为轴旋转拉杆，使拉杆插入地面可起到支撑侧板的作用，使电线杆可在侧板上稳定滚动，所述底板的前后两侧面上均匀设有连接耳18，连接耳用于连接钢丝绳等，并通过钢丝绳等连接牵引车，使牵引车得以拉动装置进行移动，所述底板的下表面均匀固定安装有减震轮19，减震轮的设置使装置整体便于移动，并可减轻震动，减震轮可选用目前市面上常见的减震轮，所述底板的下表面后部左右对称设有导向套20，所述导向套的内部套接有连接纵轴21，所述连接纵轴延伸出所述导向套的一端设有连接部22，连接纵轴可沿着导向套前后滑动，连接部起到限位的作用，使连接纵轴不能从导向套的前侧掉落，所述连接纵轴远离所述连接部的一端固定安装有连接横轴23，所述连接纵轴的前部均匀设有调节孔24，两个所述连接纵轴上的所述调节孔的设置位置均相互对应，所述底板的下表面前部与所述导向套对应的位置均设有固定环组，每个所述固定环组均包括两个左右对称的固定环25，所述固定环的后端通过第四螺栓26固定安装有安装环27，所述连接横轴的左右两端分别与所述固定环与所述安装环组成的整体套接，固定环与安装环的配合设置，可起到固定连接横轴或连接纵轴的连接部的作用，当固定环与安装环的组成的整体与连接横轴套接时，连接部刚好碰到导向套的后端，所述底板的下表面后部靠近左右两侧的所述侧板的位置上对称设有支撑部28，且所述支撑部的设置位置位于所述导向套的前侧，左右对称的两个所述支撑部之间贯穿设有定位杆29，所述定位杆的左右两端分别延伸出所述支撑部，所述定位杆延伸出所述支撑部的左右两端上分别设有定位螺母30，所述定位杆的中部贯穿所述连接纵轴上距离所述连接横轴最远的所述调节孔，支撑部起到支撑定位杆的作用，定位螺母的设置则使定位杆不会从支撑部的两端掉落，使定位杆分别穿过两个连接纵杆的不同组的调节孔，可对连接纵杆向后侧的伸出长度进行调节，使连接纵杆向后侧延伸出一段距离，则可使连接纵杆的连接部与另一个与本实用新型所提出的电力运输装置相同的装置的固定环与安装环的组成的整体相套接，使两个或更多的本实用新型所提出的电力运输装置前后相互连接组合使用。

具体而言，所述隔板的左右两侧面上均匀设有支撑肋31，对隔板起到加强支撑的作用，使隔板可以稳定地插接在插接槽中。

具体而言，所述压板的上表面上均匀设有第一把手32，便于拉动压板使装置整体进行移动。

具体而言，左右对称的两个所述侧板相背的侧面上均匀设有第二把手33，便于拉动侧板使装置整体进行移动。

具体而言，所述下减震垫、所述侧减震垫、所述上减震垫和所述隔板均采用硬质橡胶材料制成，对电线杆的减震缓冲作用好，也可有较压紧电线杆使电线杆不会前后窜动。

具体而言，每个所述隔板上的所述插接孔的设置个数至少为2，使压板可稳定将隔板压住，使插接柱对隔板起到有效的支撑作用，避免隔板晃动。

工作原理：底板起到基础的支撑作用，下减震垫可对放置在下减震垫上的电线杆起到减震作用，隔板用于在电线杆之间起到隔离作用，使电线杆之间不会直接发生碰撞与摩擦，起到保护电线杆的外壁的作用，插接孔的设置使隔板便于装卸，侧板对底板上侧的电线杆起到围挡作用，避免电线杆在运输途中从底板左右两侧掉落，也可将侧板转下使电线杆顺侧板滚上或滚下底板，侧减震垫起到对底板上处于左右两端处的电线杆的侧壁进行减震的作用，插接部和第一螺栓的配合设置，使压板可稳定固定在侧板的上方，装卸方便，也使侧板可保持稳定，有效支撑围挡电线杆，设有插接柱的压块与设有插接孔的隔板的配合设置，使隔板可稳定处于插接槽中，避免发生歪斜，起到加强隔板的内部结构的作用，设有凹槽的上减震垫的设置，使压板可稳定压住电线杆，使电线杆不易前后窜动，同时也起到减震作用，第二螺栓、第三螺栓和拉杆的配合设置，可起到拉紧侧板的作用，防止侧板被电线杆压翻，在旋下第三螺栓之后，即可将侧板支到地面上，同时以第二螺栓为轴旋转拉杆，使拉杆插入地面可起到支撑侧板的作用，使电线杆在侧板上稳定滚动，连接耳用于连接钢丝绳等，并通过钢丝绳等连接牵引车，使牵引车得以拉动装置进行移动，减震轮的设置使装置整体便于移动，并可减轻震动，连接纵轴可沿着导向套前后滑动，连接部起到限位的作用，使连接纵轴不能从导向套的前侧掉落，固定环与安装环的配合设置，可起到固定连接横轴或连接纵轴的连接部的作用，当固定环与安装环的组成的整体与连接横轴套接时，连接部刚好碰到导向套的后端，支撑部起到支撑定位杆的作用，定位螺母的设置则使定位杆不会从支撑部的两端掉落，使定位杆分别穿过两个连接纵杆的不同组的调节孔，可对连接纵杆向后侧的伸出长度进行调节，使连接纵杆向后侧滑出一段距离，则可使连接纵杆的连接部与另一个与本实用新型所提出的电力运输装置相同的装置的固定环与安装环的组成的整体相套接，使两个或更多的本实用新型所提出的电力运输装置前后相互连接组合使用；使用时，先调整连接纵杆的伸出长度，使多个装置组成与需要运输的电线杆相适合的长度，然后使电线杆从一侧的侧板滚上下减震垫，同时插入隔板对电线杆进行分隔，把侧板固定住，并使插接杆插入插接孔并使压板与侧板固定安装在一起，然后使牵引车与底板的连接耳连接，即可使牵引车拉动整个装置运输电线杆。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。