一种简易旋转式吊架的制作方法

文档序号:17960118发布日期:2019-06-19 01:35阅读:1714来源:国知局
一种简易旋转式吊架的制作方法

本实用新型属于船舶辅助工装领域,具体涉及一种简易旋转式吊架。



背景技术:

随着现代船舶越来越大型化,对船上设备的检修带来了安全难题。以往对于这些设备的检修,船厂在设计建造阶段通常会考虑布置一些起吊吊架或起吊眼板,便于以后船舶运营过程中对设备或设备部件进行维修时使用,但通常这些起吊吊架或起吊眼板是烧焊在设备顶部结构的反顶上或是烧焊在设备所在甲板面上。

对于烧焊在反顶上的起吊吊架或起吊眼板高度很高,船员真正使用时需要借助人字梯登高将手拉葫芦挂到起吊吊架或起吊眼板上,增加了危险系数,应尽量避免,且很多结构反顶上布置的管子、分管、电缆托架较多,不方便布置起吊吊架或起吊眼板;而对于烧焊在设备所在甲板面上的起吊吊架(通常为开敞区域布置的设备,如艏楼甲板和艉部系泊甲板等),由于要保证起吊高度,因此起吊吊架的高度必须要足够高,通常为门形吊架,从实际来讲,门形吊架撑在设备两侧且外形较大,并不美观,并且会占用通道以及设备的操作空间。



技术实现要素:

针对现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种简易旋转式吊架,本实用新型能够提供一种新的简易旋转式吊架,结构简单,操作方便,便于运输,实用性强。

为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种简易旋转式吊架,该吊架包括:

底座,所述底座包括竖直设置的管状结构,所述管状结构的底部设置有流水孔,所述底座固定在船舶上,一般烧焊固定在船舶甲板上;

吊杆,所述吊杆包括插入所述底座中的竖直段、与所述竖直段固定连接的水平段、固定在所述竖直段上的旋转手轮、固定在所述水平段上的起吊眼板,所述竖直段的外径小于所述管状结构的内径。底座焊接在船舶甲板上。

所述底座还包括若干第一肘板,所述第一肘板与所述管状结构、船舶固定连接。

所述第一肘板的数量为4个,所述第一肘板均匀分布在所述管状结构的四周。

所述竖直段与所述水平段的连通处固定连接有第二肘板。

所述吊杆为一根无缝钢管折弯而成。相比普通钢管,无缝钢管具有更高的强度与耐腐蚀性。

所述吊杆的两端均焊接有密封板。密封板使得吊杆内不会灌入水,不会生锈腐蚀,延长使用寿命。

所述竖直段上设置有第一拉手。

所述水平段上设置有第二拉手。

第一肘板、第二肘板都起到加强吊架结构强度的作用。第一拉手、第二拉手便于吊杆的安装、拆卸以及运输。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:

1. 本实用新型的简易旋转式吊架为可拆卸式,不会占用通道以及设备的操作空间;

2. 本实用新型的简易旋转式吊架结构简单,便于使用、搬运及储存;

3. 本实用新型的简易旋转式吊架配有旋转手轮,可实现吊架在一定范围半径内旋转;

4. 本实用新型的简易旋转式吊架上设有的流水孔、无缝钢管、密封板等设计增加了吊架的抗腐蚀能力,延长使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为底座的三维示意图。

图3为吊杆的三维示意图。

图4为简易旋转式吊架的使用俯视示意图。

图5为图4中A-A处的剖视示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1-5所示,本实施例提供一种简易旋转式吊架,该吊架包括:

底座1,所述底座1包括竖直设置的管状结构11,所述管状结构11的底部设置有流水孔12,所述底座1固定在船舶上;

吊杆2,所述吊杆2包括插入所述底座1中的竖直段21、与所述竖直段21固定连接的水平段22、固定在所述竖直段21上的旋转手轮211、固定在所述水平段22上的起吊眼板221,所述竖直段21的外径小于所述管状结构11的内径。

作为优选,本实施例所述底座1还包括若干第一肘板13,所述第一肘板13与所述管状结构11、船舶固定连接。

作为进一步优选,本实施例所述第一肘板13的数量为4,所述第一肘板13均匀分布在所述管状结构11的四周。

作为进一步优选,本实施例所述竖直段21与所述水平段22的连通处固定连接有第二肘板23。

作为进一步优选,本实施例所述吊杆2为一根无缝钢管折弯而成。

作为进一步优选,本实施例所述吊杆2的两端均焊接有密封板24。

作为进一步优选,本实施例所述竖直段21上设置有第一拉手212。

作为进一步优选,本实施例所述水平段22上设置有第二拉手222。

本实施例的使用方法为:

以舵机油脂泵100为例,具体说明本实用新型的简易旋转式吊架的使用步骤:

第一步,将底座定位、烧焊固定在船舶上;

第二步,将该简易旋转式吊架的吊杆由储存位置搬运到使用位置附近,并竖立起来;

第三步,将吊杆的竖直段插入底座的管状结构中,竖直段与底座之间活动链接,使得竖直段可以在底座内360°方向任意旋转;

第四步,确认简易旋转式吊架的稳定性;

第五步,在起吊眼板上安装手拉葫芦;

第六步,拆卸设备或设备部件,开始起吊,转动旋转手柄从而将设备或者设备部件旋转移动至周围空旷区域,进行维修;

第七步,维修结束后,取下手拉葫芦,拔出吊杆并搬运至储存位置;

第八步,固定底座在使用结束后可直接拆除或原地保留。如需保留,上端面用三防布包扎保护即可;

最后应当说明的是:本实用新型的简易旋转式吊架,可对船舶上一些外形尺寸相对较小的设备或设备部件进行日常的维修工作,适用于那些重量通常在2吨以下、外形尺寸不太大的设备或设备部件,对于大型设备或设备部件仍然需考虑选用固定式起吊装置或大型吊车。

尽管上述实施例已对本实用新型作出具体描述,但是对于本领域的普通技术人员来说,应该理解为可以在不脱离本实用新型的精神以及范围之内基于本实用新型公开的内容进行修改或改进,这些修改和改进都在本实用新型的精神以及范围之内。

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