一种轨道交通电缆用放线装置的制作方法

文档序号:17882629发布日期:2019-06-13 11:16阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种轨道交通电缆用放线装置,包括底座(1)、立架(2)、升降装置(4)和套筒(3),所述底座(1)顶端表面焊接有立架(2)所述立架(2)内部固定安装有升降装置(4),所述套筒(3)通过升降装置(4)与底座(1)固定连接,其特征在于:所述套筒(3)由上圆环(5)和下圆环(6)组成,所述下圆环(6)镶嵌于升降装置(4)顶端表面中心处,所述上圆环(5)一端铰链连接下圆环(6),所述上圆环(5)另一端卡扣连接升降装置(4)顶端表面,且所述套筒(3)内部安装有防磨损装置(7),所述防磨损装置(7)包括抗压耐磨钢珠(8)、绝缘层(9)、耐磨层(10)和减震弹簧网(11),所述套筒(3)筒壁内部为中空结构,且所述套筒(3)内壁表面固定连接有绝缘层(9),所述绝缘层(9)一端表面粘连有耐磨层(10),所述套筒(3)筒壁内一侧固定安装有减震弹簧网(11),所述减震弹簧网(11)一侧固定连接有缓冲板(12),所述缓冲板(12)与有套筒(3)筒壁另一侧形成空腔(13),所述空腔(13)均匀填充有若干抗压耐磨钢珠(8),且所述套筒(3)内壁对应抗压耐磨钢珠(8)位置设有圆孔(14),且所述圆孔(14)贯穿绝缘层(9)和耐磨层(10)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通电缆用放线装置,其特征在于:所述升降装置(4)包括工作台(15)、液压泵(16)、支撑杆(17)和支撑板(18),所述工作台(15)位于底座(1)中心处,且工作台(15)外壁与底座(1)顶端表面焊接,所述工作台(15)顶端表面固定安装有液压泵(16),所述工作台(15)顶端表面两侧焊接有支撑杆(17),且所述支撑杆(17)关于液压泵(16)对称,且所述立架(2)顶端表面设有U型槽固定槽(20),所述U型槽固定槽(20)通过固定螺栓(19)与支撑杆(17)一侧顶端固定安装,所述支撑杆(17)间设有支撑板(18),所述支撑板(18)底端与液压泵(16)输出端固定连接,所述支撑板(18)顶端表面镶嵌套筒(3)。

3.根据权利要求1所述的一种轨道交通电缆用放线装置,其特征在于:所述抗压耐磨钢珠(8)直径大于圆孔(14)直径且小于空腔(13)截面直径。

4.根据权利要求1所述的一种轨道交通电缆用放线装置,其特征在于:所述底座(1)为梯形框架结构,所述底座(1)一侧底端铰链安装有固定架(26),所述固定架(26)一端活动连接万向轮(25)。

5.根据权利要求2所述的一种轨道交通电缆用放线装置,其特征在于:所述支撑杆(17)上设有定位孔(21)。

6.根据权利要求2所述的一种轨道交通电缆用放线装置,其特征在于:所述U型槽固定槽(20)外壁设有橡胶套筒(22),且所述橡胶套筒(22)外壁固定安装有防滑层(23)。

7.根据权利要求1所述的一种轨道交通电缆用放线装置,其特征在于:所述上圆环(5)和下圆环(6)连接处均设有密封胶圈(24)。

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