一种物料传输装置的制作方法

文档序号:18255348发布日期:2019-07-24 10:08阅读:224来源:国知局
一种物料传输装置的制作方法

本实用新型涉及物料加工技术领域,更具体地说,涉及一种物料传输装置。



背景技术:

物料加工的过程中常需要对物料进行运输,而送料带是一种最为常用的运输装置;

目前在用送料带对物料运输时,同一送料带较难以同时兼顾较轻和较重的物料。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种物料传输装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:

构造一种物料传输装置,包括环形送料带、位于所述送料带内侧一端的驱动其的主动轮,和位于所述送料带内侧另一端的从动轮;其中,还包括对所述送料带的上端送料部分进行支撑的弹性金属薄板,和支撑座;所述支撑座包括两平行立板和连接两个所述立板上端的支撑板,所述送料带的下端从两个所述立板以及所述支撑板围合成的区域内穿过;所述支撑板上表面设置有两个剖面呈L型的支撑杆,两个所述支撑杆的L型开口相对设置;所述金属薄板初始状态呈U型,且两端分别与两个所述支撑杆的纵向边固定连接;所述支撑板上还设置有调节两个所述支撑杆间距的调节机构。

本实用新型所述的物料传输装置,其中,所述两个所述支撑杆,其一的横向边上设置有多个横向导杆,另一的横向边上设置有多个与所述导杆一一对应的导向孔。

本实用新型所述的物料传输装置,其中,所述调节机构包括双向丝杆和驱动所述双向丝杆的伺服电机;所述支撑板上设置有安装所述双向丝杆的安装轴承;所述伺服电机安装在所述支撑板上。

本实用新型所述的物料传输装置,其中,所述物料传输装置还包括支撑所述主动轮的第一支架,和支撑所述从动轮的第二支架;所述第一支架上设置有驱动所述主动轮的驱动电机。

本实用新型的有益效果在于:运输时,通过U型的金属薄板对送料带的送料部分进行提供支撑力,且能够通过调节机构调节两个支撑杆的间距,进而改变金属薄板两端的间距,使得金属薄板的开口变大或变小,以适应送料带因不同重量物料导致的不同形变程度,对较重和较轻的物料都能起到平稳运输的效果。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,下面描述中的附图仅仅是本发明的部分实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图:

图1是本实用新型较佳实施例的物料传输装置侧视图;

图2是本实用新型较佳实施例的物料传输装置调节机构、支撑杆、支撑座剖视图;

图3是本实用新型较佳实施例的物料传输装置支撑杆导向示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例是本实用新型的部分实施例,而不是全部实施例。基于本发明的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型的保护范围。

本实用新型较佳实施例的物料传输装置如图1所示,同时参阅2和图3,包括环形送料带1、位于送料带1内侧一端的驱动其的主动轮2,和位于送料带2内侧另一端的从动轮3;还包括对送料带2的上端送料部分进行支撑的弹性金属薄板4,和支撑座5;支撑座5包括两平行立板50和连接两个立板50上端的支撑板51,送料带2的下端从两个立板50以及支撑板51围合成的区域内穿过;支撑板51上表面设置有两个剖面呈L型的支撑杆510,两个支撑杆510的L型开口相对设置;金属薄板4初始状态呈U型,且两端分别与两个支撑杆510的纵向边固定连接;支撑板51上还设置有调节两个支撑杆510间距的调节机构;

运输时,通过U型的金属薄板4对送料带1的送料部分进行提供支撑力,且能够通过调节机构调节两个支撑杆510的间距,进而改变金属薄板4两端的间距,使得金属薄板4的开口变大或变小,以适应送料带1因不同重量物料导致的不同形变程度,对较重和较轻的物料都能起到平稳运输的效果;

具体的,当物料较轻时,送料带的送料部分受挤压力小,其形变较小,可以将金属薄板的开口控制的大一些来对送料带进行支撑;相反的,当物料较重时,送料带的送料部分受挤压力大,其形变较大,可以将金属薄板的开口控制的小一些来对送料带进行支撑;从而保证送料带受力均匀度以及稳定度。

如图1、图2和图3所示,两个支撑杆510,其一的横向边上设置有多个横向导杆512,另一的横向边上设置有多个与导杆512一一对应的导向孔513;两个支撑杆510相对运动稳定性好。

如图2所示,调节机构包括双向丝杆5110和驱动双向丝杆5110的伺服电机5111;支撑板51上设置有安装双向丝杆5110的安装轴承514;伺服电机5111安装在支撑板51上;易于精确进行控制,控制方便,便于自动化运行。

如图1所示,物料传输装置还包括支撑主动轮2的第一支架(图中未显示),和支撑从动轮3的第二支架(图中未显示);第一支架(图中未显示)上设置有驱动主动轮2的驱动电机(图中未显示)。

应当理解的是,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

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