变压器线圈放线架的制作方法

本实用新型涉及电气设备制造领域，具体地，涉及一种变压器线圈放线架。
背景技术：
：变压器是一种电压转换装置，是电力网的核心设备之一。现在使用的变压器对安全性和稳定性的要求越来越高，因此在线圈的制造过程控制上要求线圈绕制径向要卷紧，轴向紧密排列。线圈绕制过程是将原材料绕组线的线盘安装到放线架上，将待卷绕绕组线的模具或半成品线圈安装在绕线机的绕线轴上，转动绕线轴以缠绕绕组线，绕组线自动或手动调整缠绕位置以保证线圈轴向匝间的紧密。在张紧时需要在放线架上设置制动装置使放线盘有一个反向的拉力以保证线圈轴向匝间的紧密度。然而，现有放线架的制动装置大多采用空压碟式制动器，结构复杂、维护不便，且外购成本较高。技术实现要素：本实用新型的主要目的是提供一种变压器线圈放线架，旨在保证简化制动装置结构以减少维护工作量、降低成本。为实现上述目的，本实用新型提出的一种变压器线圈放线架，包括：机架、放线轴、摩擦盘和制动装置，所述放线轴枢接于所述机架上，所述摩擦盘套接于所述放线轴上，所述制动装置设置于所述机架上；其中，所述制动装置包括：固定底座、第一摩擦片、第二摩擦片、调节螺栓和制动气缸，所述固定底座连接所述机架，且固定底座的一端设置有垂直的固定板，所述调节螺栓插接于所述固定板上且与所述固定板另一侧的所述第一摩擦片连接，所述制动气缸设置于所述固定底座相对设置所述固定板的另一端，且所述制动气缸的有杆端连接所述第二摩擦片，所述第一摩擦片和第二摩擦片相对设置、且所述摩擦盘设置于所述所述第一摩擦片和第二摩擦片之间。优选地，还包括两块固定块，所述第一摩擦片通过所述固定块与所述调节螺栓连接，第二摩擦片通过所述固定块与所述制动气缸的有杆端连接。优选地，所述固定底座包括上底座和下底座，所述上底座连接所述固定板和所述制动气缸，所述下底座连接所述机架，所述上底座与所述下底座转动连接。优选地，所述上底座还包括转动轴，所述下底座包括滑移槽，所述转动轴与所述滑移槽相适配。优选地，所述机架为槽钢型材制成。优选地，所述制动气缸的出气管口还设置有消声降噪装置。优选地，所述固定底座设置所述固定板的两侧还设置有侧挡板。本实用新型技术方案中，变压器线圈放线架包括：机架、放线轴、摩擦盘和制动装置，放线轴用于放置放线盘，在放线轴上同时固定有摩擦盘，通过制动装置与摩擦盘配合使放线盘在张紧过程中保持不动；制动装置包括固定底座、第一摩擦片、第二摩擦片、调节螺栓和制动气缸，固定底座的一端设置有垂直的固定板，调节螺栓插接于固定板上且与固定板另一侧的第一摩擦片连接，制动气缸设置于固定底座相对设置固定板的另一端，且制动气缸的有杆端连接第二摩擦片，当需要制动时，制动气缸的有杆端带动第二摩擦片推出，与第一摩擦盘配合以在两侧夹持住摩擦盘使放线轴保持不动。本实施例提供的变压器线圈放线架，其制动装置结构简单、动作可靠且自制成本低廉。附图说明为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本实用新型变压器线圈放线架的结构示意图；图2为本实用新型制动装置的结构示意图；图3为图2另一角度的示意图。附图标号说明：标号名称标号名称10机架413固定板20放线轴42第一摩擦片30摩擦盘43第二摩擦片40制动装置44调节螺栓41固定底座45制动气缸411上底座45a消声降噪装置411a转动轴46固定块412下底座47侧挡板412a滑移槽本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。另外，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。请参照图1至图2，在本实用新型一实施例中，提供了一种变压器线圈放线架，包括：机架10、放线轴20、摩擦盘30和制动装置40，所述放线轴20枢接于所述机架10上，所述摩擦盘30套接于所述放线轴20上，所述制动装置40设置于所述机架10上；其中，所述制动装置40包括：固定底座41、第一摩擦片42、第二摩擦片43、调节螺栓44和制动气缸45，所述固定底座41连接所述机架10，且固定底座41的一端设置有垂直的固定板，所述调节螺栓44插接于所述固定板上且与所述固定板另一侧的所述第一摩擦片42连接，所述制动气缸45设置于所述固定底座41相对设置所述固定板的另一端，且所述制动气缸45的有杆端连接所述第二摩擦片43，所述第一摩擦片42和第二摩擦片43相对设置、且所述摩擦盘30设置于所述所述第一摩擦片42和第二摩擦片43之间。本实施例提供的变压器线圈放线架主要包括机架10、放线轴20、摩擦盘30和制动装置40，其中，放线轴20用于放置放线盘，在放线轴20上同时固定有摩擦盘30，通过制动装置40与摩擦盘30配合使放线盘在张紧过程中保持不动。而制动装置40包括固定底座41、第一摩擦片42、第二摩擦片43、调节螺栓44和制动气缸45，固定底座41的一端设置有垂直的固定板413，调节螺栓44插接于固定板413上且与固定板413另一侧的第一摩擦片42连接，可以调节第一摩擦盘30相对于摩擦盘30的间距。制动气缸45设置于固定底座41相对设置固定板413的另一端，且制动气缸45的有杆端连接第二摩擦片43。当需要制动时，制动气缸45的有杆端带动第二摩擦片43推出，与第一摩擦盘30配合以在两侧夹持住摩擦盘30使放线轴20保持不动。可见，本实施例提供的变压器线圈放线架，其制动装置40结构简单、动作可靠且自制成本低廉。作为一种优选实施方式，制动装置40还包括两块固定块4646，所述第一摩擦片42通过所述固定块46与所述调节螺栓44连接，第二摩擦片43通过所述固定块46与所述制动气缸45的有杆端连接，第一摩擦片42和第二摩擦片43都通过固定块46安装固定，便于日常更换。作为一种优选实施方式，所述固定底座41包括上底座411和下底座412，所述上底座411连接所述固定板413和所述制动气缸45，所述下底座412连接所述机架10，所述上底座411与所述下底座412转动连接。通过上述设置，让制动装置40能够根据摩擦盘30、第一摩擦片42和第二摩擦片43的偏磨情况进行微调，以保持制动效果，减小制动过程中的振动。具体地，所述上底座411还包括转动轴411a，所述下底座412包括滑移槽412a，所述转动轴411a与所述滑移槽412a相适配，以便于固定底座41的拆卸维修。优选地，所述机架10为槽钢型材制成，槽钢型材可以是生产车间的边角余料，用这些材料焊接成机架10可以降低生产成本。优选地，所述制动气缸45的出气管口还设置有消声降噪装置45a。当制动过程结束，制动气缸45的有杆端缩回，制动气缸45放气会发出较大的噪音，通过在制动气缸45的出气管口设置消声降噪装置45a，可以大幅度降低工作噪声，有利于工人的身体健康。优选地，所述固定底座41设置所述固定板413的两侧还设置有侧挡板47，使制动装置40具有较好的防尘效果。以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的
技术领域：
均包括在本实用新型的专利保护范围内。当前第1页1 2 3