电缆及光缆管网管道辅助吊装装置的制作方法

文档序号:18136827发布日期:2019-07-10 10:41阅读:285来源:国知局
电缆及光缆管网管道辅助吊装装置的制作方法

本实用新型属于电缆及光缆管网施工技术领域,尤其涉及电缆及光缆管网管道辅助吊装装置。



背景技术:

在地下电缆及光缆管网铺设过程中,首先需要安装相应的管道,在管道铺设过程中,需要用于吊车对其进行辅助吊装,在吊装过程中需要采用钢丝绳将管道进行捆绑,然后再将钢丝绳与吊车的吊钩相连,进而将管道进行吊装放置到道路基坑内部。采用上述的钢丝绳吊装方式,在吊装过程中,钢丝绳容易发生滑动,进而导致其脱落,这将给吊装过程造成危险,有可能导致管道的滑落,因此,需要设计一种用于输电管网管道吊装的辅助夹具,进而方便的实现其吊装。



技术实现要素:

本实用新型的主要目的在于提供电缆及光缆管网管道辅助吊装装置,此辅助吊装装置能够用于管道的夹紧,进而配合吊车实现管道的吊装,并方便的将其安装到道路基坑内部,进而保证了其吊装的安全性,并提高了安装效率。

为了实现上述的技术特征,本实用新型的目的是这样实现的:电缆及光缆管网管道辅助吊装装置,它包括夹具底板,所述夹具底板的顶部平行固定有顶部耳板,在顶部耳板之间固定有吊装板,所述夹具底板的底部端面固定有平行布置的下侧板,在下侧板之间固定安装有中心杆,所述中心杆的底部端面均布固定有多个插装套,所述插装套的内部插装有用于对管道顶部进行限位的可调节限位顶座;所述中心杆上对称固定有夹臂安装板,在夹臂安装板的两端通过销轴对称铰接有夹臂,两个所述夹臂的顶部设置有用于驱动其夹紧的动力机构。

所述吊装板的中心位置加工有多个不同形状的吊孔。

所述装套采用矩形管材料制成。

所述可调节限位顶座包括定位块,在定位块的顶部固定有定位柱,所述定位柱与插装套插装配合,所述定位柱上加工有等间距布置的插装孔,所述插装孔上插装有定位销轴,并将定位柱固定在插装套内部。

所述动力机构采用双作用液压缸,所述液压缸上设置有多个进液口。

所述夹臂的底部采用弧形臂,所述弧形臂的内弧形面固定有橡胶垫。

所述定位块的底部采用楔形块,在楔形块的内壁安装有长条橡胶块。

所述顶部耳板之间固定有加强杆。

本实用新型有如下有益效果:

1、通过采用上述结构的辅助吊装装置,能够用于输电管道铺设过程中,管道的吊装使用,在吊装过程中,通过液压缸同步驱动两个夹臂,通过夹臂将管道进行有效的夹紧,并将其顶端定位的定位块上,进而实现了管道的夹紧作业,再将上述的整个吊装装置通过吊装板钩挂到吊车的挂钩上,进而实现了整跟管道的吊装作业,再将其放置到道路的基坑内,最终实现管道的安装。

2、通过采用上述结构的可调节限位顶座能够方便的调节定位块和弧形臂之间的距离,进而适应不同尺寸的管道。

3、通过采用上述结构的双作用液压缸能够同步的驱动两个夹臂,进而通过夹臂实现管道的夹紧。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型第一视角三维图。

图2是本实用新型第二视角三维图。

图3是本实用新型第三视角三维图。

图4是本实用新型第四视角三维图。

图中:夹具底板1、加强杆2、顶部耳板3、吊装板4、吊孔5、第一销轴6、进液口7、液压缸8、中心杆9、夹臂10、插装套11、定位销轴12、插装孔13、定位柱14、定位块15、橡胶垫16、弧形臂17、夹臂安装板18、销轴19、下侧板20、长条橡胶块21。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。

参见图1-4,电缆及光缆管网管道辅助吊装装置,它包括夹具底板1,所述夹具底板1的顶部平行固定有顶部耳板3,在顶部耳板3之间固定有吊装板4,所述夹具底板1的底部端面固定有平行布置的下侧板20,在下侧板20之间固定安装有中心杆9,所述中心杆9的底部端面均布固定有多个插装套11,所述插装套11的内部插装有用于对管道顶部进行限位的可调节限位顶座;所述中心杆9上对称固定有夹臂安装板18,在夹臂安装板18的两端通过销轴19对称铰接有夹臂10,两个所述夹臂10的顶部设置有用于驱动其夹紧的动力机构。通过采用上述结构的辅助吊装装置,能够用于输电管道铺设过程中,管道的吊装使用,在吊装过程中,通过液压缸8同步驱动两个夹臂10,通过夹臂10将管道进行有效的夹紧,并将其顶端定位的定位块15上,进而实现了管道的夹紧作业,再将上述的整个吊装装置通过吊装板4钩挂到吊车的挂钩上,进而实现了整跟管道的吊装作业,再将其放置到道路的基坑内,最终实现管道的安装。

进一步的,所述吊装板4的中心位置加工有多个不同形状的吊孔5。通过吊孔5能够方便的吊车相连。

进一步的,所述装套11采用矩形管材料制成。通过采用矩形管材料制成,简化了其制作过程。

进一步的,所述可调节限位顶座包括定位块15,在定位块15的顶部固定有定位柱14,所述定位柱14与插装套11插装配合,所述定位柱14上加工有等间距布置的插装孔13,所述插装孔13上插装有定位销轴12,并将定位柱14固定在插装套11内部。

进一步的,所述动力机构采用双作用液压缸8,所述液压缸8上设置有多个进液口7。通过采用上述结构的双作用液压缸8能够同步的驱动两个夹臂10,进而通过夹臂10实现管道的夹紧。

进一步的,所述夹臂10的底部采用弧形臂17,所述弧形臂17的内弧形面固定有橡胶垫16。通过采用橡胶垫16增大管道与其之间的摩擦力,而且通过弧形臂17能够更好的与管道的外壁进行有效的贴合,保证了夹紧效果。

进一步的,所述定位块15的底部采用楔形块,在楔形块的内壁安装有长条橡胶块21。通过采用上述结构的长条橡胶块21能够增大管道与其之间的摩擦力,进而保证了其夹紧效果。

进一步的,所述顶部耳板3之间固定有加强杆2。通过上述的加强杆2能够增强两个顶部耳板3之间的连接强度。

本使用实用新型的工作过程和原理为:

首先,在吊装过程中,通过液压缸8同步驱动两个夹臂10,通过夹臂10将管道进行有效的夹紧,并将其顶端定位的定位块15上,进而实现了管道的夹紧作业,然后,再将上述的整个吊装装置通过吊装板4钩挂到吊车的挂钩上,进而实现了整跟管道的吊装作业,再将其放置到道路的基坑内,最终实现管道的安装。

上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案,而不应视为对于本实用新型的限制,本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案,包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进,也在本实用新型的保护范围之内。

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