一种汽车玻璃的缓存装置的制作方法

本实用新型属于汽车玻璃加工机械设备，具体涉及一种汽车玻璃的缓存装置。

背景技术：

汽车玻璃加工过程中需要进行冷却，但是传统的冷却方式是将汽车玻璃放置冷却，冷却过程占地面积较大且冷却速度较慢，同时冷却后的汽车玻璃缺少储存场所，不但增加了场地成本也降低了整个过程的加工效率，不利于提高生产收益。

技术实现要素：

为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种能够用于冷却的汽车玻璃的缓存装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种汽车玻璃的缓存装置，包括至少一台叠片装置，所述叠片装置包括机架、设置在机架上的两组传送装置和设置在机架顶端的抓取装置；

所述抓取装置包括吸盘抓手、伺服电机和线性模组；所述伺服电机的输出端与线性模组连接，所述线性模组的滑动端与吸盘抓手连接；

所述传送装置包括主动轴和从动轴，所述主动轴设置于从动轴的正下方，所述主动轴和从动轴通过滚子链连接；所述滚子链上均匀设有多个链条翼板，所述链条翼板上设置叠片杆，两组所述传送装置的滚子链同步滚动。

其中，一组所述传送装置包括至少两个第一主动轴、两个第一从动轴和两条第一滚子链；两个所述第一主动轴相对设置在机架的顶部，两个所述第一从动轴分别设置于机架的底部，且分别位于两个所述第一主动轴的正下方，两个所述第一主动轴和两个所述第一从动轴的两端分别设有第一链轮，两条所述第一滚子链分别套设于两个第一主动轴和两个第一从动轴位于同一端的第一链轮上；

另一组所述传送装置包括至少两个第二主动轴、至少两个第二从动轴和至少两条第二滚子链，两个所述第二主动轴相对设置在两个所述第一主动轴之间，两个所述第二从动轴分别设置于机架的底部，且分别位于两个所述第二主动轴的正下方，两个所述第二主动轴和两个所述第二从动轴的两端分别设有第二链轮，两条所述第二滚子链分别套设于两个第二主动轴和两个第二从动轴位于同一端的第二链轮上。

其中，所述传送装置还包括输送辊，所述输送辊设置于机架的底部，所述输送辊相对于机架转动。

其中，汽车玻璃的缓存装置，包括两台缓存装置，所述两台缓存装置的滚子链的滚动方向相反。

其中，所述输送辊和叠片杆上缠绕有丁晴橡胶、丁基橡胶或氟橡胶。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过在机架上设置抓取装置，将加工好的汽车玻璃抓取后置于传送装置上的叠片杆上，传送装置上设有通过滚子链连接的主动轴和传动轴，而滚子链上均匀设有多个链条翼板，所述链条翼板上设置叠片杆，使得放置在叠片杆上的汽车玻璃能够随着滚子链的滚动从上至下传输，进而增加了汽车玻璃的行走时间，使得汽车玻璃能够自动降温，同时滚子链上均匀设有多个链条翼板，使得机架上的竖直方向上可同时缓存多片汽车玻璃，增加了空间利用率，为后续工序缓存了一定量的汽车玻璃，保证了生产流程能够持续进行，有效地提高了生产的效率，降低了场地成本。

附图说明

图1所示为本实用新型具体实施方式的缓存装置的叠片装置的结构示意图；

图2所示为本实用新型具体实施方式的缓存装置的叠片装置的侧视剖面结构示意图；

标号说明：

1、机架；

2、传送装置；21、滚子链；22、链条翼板；23、叠片杆；24、输送辊；

3、抓取装置；31、吸盘抓手；32、线性模组；33伺服电机。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。

本实用新型最关键的构思在于：通过设置竖直方向的传送装置缓存一定量的汽车玻璃，使汽车玻璃在竖直方向上流动，对汽车玻璃进行降温，减少水平方向上空间的占用。

请参照图1和图2所示，本实用新型的一种汽车玻璃的缓存装置，包括至少一台叠片装置，所述叠片装置包括机架1、设置在机架1上的两组传送装置2 和设置在机架顶端的抓取装置3；

所述抓取装置3包括吸盘抓手31、伺服电机33和线性模组32；所述抓取装置3设置于机架1的顶部，所述伺服电机33的输出端与线性模组32连接，所述线性模组32的滑动端与吸盘抓手31连接；

所述传送装置2包括传送装置2包括主动轴和从动轴，所述主动轴设置于从动轴的正下方，所述主动轴和从动轴通过滚子链21连接；所述滚子链21上均匀设有多个链条翼板22，所述链条翼板22上设置叠片杆23，两组所述传送装置2的滚子链21同步滚动。

本实用新型的工作过程是：所述线性模组32的滑动端从机架1中滑出，带动吸盘抓手31滑出，吸盘抓手31抓取经上一步加工完成的汽车玻璃，然后将抓取到的汽车玻璃放置于两组传送装置2的链条翼板22上的叠片杆23上，所述主动轴转动带动滚子链21和从动轴转动，进而带动放置在叠片杆23上的汽车玻璃向下传输；依此循环吸盘抓手31不断抓取经上一步加工完成的汽车玻璃，使得汽车玻璃在垂直方向行走，逐渐降温，可同时在竖直方向上存放一定数量的汽车玻璃。

从上述描述可知，本实用新型的有益效果在于：通过在机架上设置抓取装置，将加工好的汽车玻璃抓取后置于传送装置上的叠片杆上，传送装置上设有通过滚子链连接的主动轴和传动轴，而滚子链上均匀设有多个链条翼板，所述链条翼板上设置叠片杆，使得放置在叠片杆上的汽车玻璃能够随着滚子链的滚动从上至下传输，进而增加了汽车玻璃的行走时间，使得汽车玻璃能够自动降温，同时滚子链上均匀设有多个链条翼板，使得机架上的竖直方向上可同时缓存多片汽车玻璃，增加了空间利用率，为后续工序缓存了一定量的汽车玻璃，保证了生产流程能够持续进行，有效地提高了生产的效率，降低了场地成本。

进一步的，一组所述传送装置2包括至少两个第一主动轴、两个第一从动轴和两条第一滚子链；两个所述第一主动轴相对设置在机架1的顶部，两个所述第一从动轴分别设置于机架1的底部且分别位于两个所述第一主动轴的正下方，两个所述第一主动轴和两个所述第一从动轴的两端分别设有第一链轮，两条所述第一滚子链分别套设于两个第一主动轴和两个第一从动轴位于同一端的第一链轮上；

另一组所述传送装置包括至少两个第二主动轴、至少两个第二从动轴和至少两条第二滚子链，两个所述第二主动轴相对设置在两个所述第一主动轴之间，两个所述第二从动轴分别设置于机架1的底部，且分别位于两个所述第二主动轴的正下方，两个所述第二主动轴和两个所述第二从动轴的两端分别设有第二链轮，两条所述第二滚子链分别套设于两个第二主动轴和两个第二从动轴位于同一端的第二链轮上。

从上述描述可知，第一主动轴的转动带动第一从动轴和第一滚子链转动，第二主动轴的转动带动第二从动轴和第二滚子链转动，同时汽车玻璃被至于第一滚子链上的链条翼板和第二滚子链上的链条翼板，使得汽车玻璃在第一滚子链和第二滚子链的转动下，由上至下地传送。

进一步的，所述传送装置2还包括输送辊24，所述输送辊24设置于机架的底部，所述输送辊24相对于机架1转动。

从上述描述可知，当汽车玻璃被传送的机架底部时，汽车玻璃与输送辊接触，由于输送辊相对于机架转动，带动汽车玻璃转动，使汽车玻璃从机架上卸下或者传送至下一加工设备上。

进一步的，所述汽车玻璃的缓存装置包括两台缓存装置，所述两台缓存装置的滚子链21的滚动方向相反。

从上述描述可知，所述汽车玻璃的缓存装置包括两台缓存装置，将汽车玻璃从其中一台缓存装置的底部放置在传送装置上的叠片杆上，滚子链在主动轴和从动轴的带动下运动，进而滚子链带动叠片杆向上运动，不断将汽车玻璃从下至上运送，当到达机架的顶部时，另一台缓存装置的抓取装置，将加工好的汽车玻璃抓取后置于其叠片杆上，因为两台缓存装置的滚子链的滚动方向相反，增加了汽车玻璃的行走时间，使得汽车玻璃能够充分的降温。

进一步的，所述输送辊24和叠片杆23上缠绕有丁晴橡胶、丁基橡胶或氟橡胶。

从上述描述可知，在输送辊和叠片杆上缠绕有丁晴橡胶、丁基橡胶或氟橡胶，能够降低汽车玻璃与叠片杆接触造成的刮伤或碰伤。

本实用新型的实施例一为：

一种汽车玻璃的缓存装置，包括一台叠片装置，所述叠片装置包括机架1、设置在机架上的两组传送装置2、设置在机架顶端的抓取装置3和设置在机架底部的输送辊24；

所述输送辊24相对于机架1转动；

所述抓取装置3包括吸盘抓手31、伺服电机33和线性模组32；所述抓取装置3设置于机架的顶部，所述伺服电机33的输出端与线性模组32连接，所述线性模组32的滑动端与吸盘抓手31连接；

所述传送装置2包括主动轴和从动轴，所述主动轴设置于从动轴的正下方，所述主动轴和从动轴通过滚子链21连接；所述滚子链21上均匀设有多个链条翼板22，所述链条翼板22上设置叠片杆23，两组所述传送装置2的滚子链21 同步滚动；

两组所述传送装置2，其中一组所述传送装置2包括两个第一主动轴、两第一从动轴和两条第一滚子链；两个所述第一主动轴相对设置在机架1的顶部，两个所述第一从动轴分别设置于机架1的底部，且分别位于两个所述第一主动轴的正下方，两个所述第一主动轴和两个所述第一从动轴的两端分别设有第一链轮，两条所述第一滚子链分别套设于两个第一主动轴和两个第一从动轴位于同一端的第一链轮上；

另一组所述传送装置包括两个第二主动轴、两个第二从动轴和两条第二滚子链，两个所述第二主动轴相对设置在两个所述第一主动轴之间，两个所述第二从动轴分别设置于机架1的底部，且分别位于两个所述第二主动轴的正下方，两个所述第二主动轴和两个所述第二从动轴的两端分别设有第二链轮，两条所述第二滚子链分别套设于两个第二主动轴和两个第二从动轴位于同一端的第二链轮上。

所述输送辊24和叠片杆23上缠绕有丁晴橡胶。

本实用新型的实施例二为：

一种汽车玻璃的缓存装置，包括两台叠片装置，所述叠片装置包括机架1、设置在机架1上的两组传送装置2、输送辊24和设置在机架1顶端的抓取装置 3；

所述抓取装置3包括吸盘抓手31、伺服电机33和线性模组32；所述伺服电机33的输出端与线性模组32连接，所述线性模组32的滑动端与吸盘抓手31 连接；

所述传送装置2包括主动轴和从动轴，所述主动轴设置于从动轴的正下方，所述主动轴和从动轴通过滚子链21连接；所述滚子链21上均匀设有多个链条翼板22，所述链条翼板22上设置叠片杆23，两组所述传送装置2的滚子链21 同步滚动，所述叠片杆23上缠绕有丁基橡胶；

两组所述传送装置2，其中一组所述传送装置2包括两个第一主动轴、两个第一从动轴和两条第一滚子链；两个所述第一主动轴相对设置在机架1的顶部，两个所述第一从动轴分别设置于机架1的底部，且分别位于两个所述第一主动轴的正下方，两个所述第一主动轴和两个所述第一从动轴的两端分别设有第一链轮，两条所述第一滚子链分别套设于两个第一主动轴和两个第一从动轴位于同一端的第一链轮上；

另一组所述传送装置包括两个第二主动轴、两个第二从动轴和两条第二滚子链，两个所述第二主动轴相对设置在两个所述第一主动轴之间，两个所述第二从动轴分别设置于机架1的底部，且分别位于两个所述第二主动轴的正下方，两个所述第二主动轴和两个所述第二从动轴的两端分别设有第二链轮，两条所述第二滚子链分别套设于两个第二主动轴和两个第二从动轴位于同一端的第二链轮上；

所述输送辊24设置于机架1的底部，所述输送辊24相对于机架1转动。所述输送辊24上缠绕有丁基橡胶；

两台缓存装置相对设置且两台缓存装置的滚子链21的滚动方向相反。

综上所述，本实用新型提供的通过在机架上设置抓取装置，将加工好的汽车玻璃抓取后置于传送装置上的叠片杆上，传送装置上设有通过滚子链连接的主动轴和传动轴，而滚子链上均匀设有多个链条翼板，所述链条翼板上设置叠片杆，使得放置在叠片杆上的汽车玻璃能够随着滚子链的滚动从上至下传输，当汽车玻璃被传送的机架底部时，汽车玻璃与输送辊接触，由于输送辊相对于机架转动，带动汽车玻璃转动，使汽车玻璃从机架上卸下或者传送至下一加工设备上，整个传送过程增加了汽车玻璃的行走时间，使得汽车玻璃能够自动降温，而滚子链上均匀设有多个链条翼板，使得机架上的竖直方向上可同时缓存多片汽车玻璃，增加了空间利用率，为后续工序缓存了一定量的汽车玻璃，保证了生产流程能够持续进行，有效地提高了生产的效率，降低了场地成本。在输送辊和叠片杆上缠绕有丁晴橡胶、丁基橡胶或氟橡胶，能够降低汽车玻璃与叠片杆接触造成的刮伤或碰伤。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。